О минусах CR-V III

[a-rover]

И так подведу итог полугодней эксплуатации Хонды, пробег 12000км. Выявленные недостатки: 1-Криво стоит капот, задняя дверь смещена влево, разные зазоры по левому борту, огромная щель справа между фарой и бампером. 2-Все двери, кроме водительской открываються с большим усилием. 3- После регулировки фарсунок омывателя стекла, оные перестали рассеивать струю. фарсунка теперь бьет одной струей. 4-радиатор охлаждения болтаеться в своем креплении и сильно дребезжит. 5-при езде по гребенке, что-то дребезжит под днищем справа, не могу найти причину. 6-Руль немного, но отклонен от центра. И еще очень загрязнено подкапотное пространство(защита стоит) и очень не стойкий к царапинам пластик. Скоро 1-е ТО, надеюсь по гарантии некоторые дефекты устранят. А вообщем машина нравиться, но очень неприятные впечатления от качества сборки.

Охренеть! Такой отзыв можно в качестве антирекламы выложить даже на сайтах по Кашкаю... Не приятно , блин... 
Скорее всего тебе подсунули тачку после небольшой аварии автовоза.

[Гаррис]

И так подведу итог полугодней эксплуатации Хонды, пробег 12000км. Выявленные недостатки: 1-Криво стоит капот, задняя дверь смещена влево, разные зазоры по левому борту, огромная щель справа между фарой и бампером. 2-Все двери, кроме водительской открываються с большим усилием. 3- После регулировки фарсунок омывателя стекла, оные перестали рассеивать струю. фарсунка теперь бьет одной струей. 4-радиатор охлаждения болтаеться в своем креплении и сильно дребезжит. 5-при езде по гребенке, что-то дребезжит под днищем справа, не могу найти причину. 6-Руль немного, но отклонен от центра. И еще очень загрязнено подкапотное пространство(защита стоит) и очень не стойкий к царапинам пластик. Скоро 1-е ТО, надеюсь по гарантии некоторые дефекты устранят. А вообщем машина нравиться, но очень неприятные впечатления от качества сборки.

"Задняя дверь смещена влево" - должно отрегулироваться изменением положения ответной части замка багажника (см. FAQ). Зазоры между дверьми у меня тоже неравномерные - справа больше, чем слева. Честно говоря, не ожидал такого от Хонды! Все двери открываются легко, кроме водительской, но и она - терпимо. Капот стоит ровно, фары - тоже. Между задними фонарями и кузовом зазоры больше, чем хотелось бы Обе форсунки, слава Богу, работают нормально. В целом, мне машина тоже нравиться, в том числе и на ходу, но качество сборки - для Хонды! - не выдерживает критики

[a-rover]

А ведь у предыдущих поколений таких "изгибов" кузова не было...
И были они японками. Или я ошибаюсь?

Нет, все европейские машины собирались в Великобритании. Но качество сборки всегда отмечали, как безукоризненное. У меня на CR-V II подобных "изгибов" точно нет 

[Димыч]

А кто-нибудь имел дело с Land Roverом? Если нет,то поверьте, CRV сделана безупречно. В принципе, англичане ничего толком нормально собрать немогут. Моя машина майская. И я многих проблем, о которых писали, не испытываю. Надеюсь, у уважаемой публики все решится положительно и машина будет приносить только радость

[fast98]

А ведь у предыдущих поколений таких "изгибов" кузова не было...
И были они японками. Или я ошибаюсь?

Нет, все европейские машины собирались в Великобритании. Но качество сборки всегда отмечали, как безукоризненное. У меня на CR-V II подобных "изгибов" точно нет 

Александр, не совсем так. СR-V II европейки собирались в Великобритании, CR-V I - завод Sayama, Japan.
Однажды с ребятами уже обсуждали этот вопрос: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1264.msg11368.html#msg11368
 Но дело не в этом. Также, не нахожу качество сборки CR-V III безукоризненным. Нестыковка зазоров кузовных деталей, плохозакрывающиеся двери , внезапные скрипы обшивки при движении. Надеюсь - все это детские болезни . И еще факт- одним достаются машины без огрехов, у других - целый набор . Все машины продаются и манагеры с ног сбились исправляя огрехи сборки.

[Гаррис]

Шутки - шутками, но когда смотришь на автомобили других марок - тот же Lexus, Volkswagen, не говоря уже об Audi, - завидуешь по-черному. Вот ведь, умеют собирать качественно! Ну почему, почему в горячо любимой нами Хонде терпят бракоделов?! Неужели знаменитая система "кайзен" (или как она там называется у Хонды?) уже не работает?

[Den4]

Если я расскажу как в Словакии "Туреги" собирают, "Англичане" отдыхают, "респект" АвТоТазу !

[Димыч]

Нет, все европейские машины собирались в Великобритании. Но качество сборки всегда отмечали, как безукоризненное. У меня на CR-V II подобных "изгибов" точно нет 

Согласен. У супруги 2 - все гуд. А с 3 англичане равняются на своих старших собратьев из Соллихула. Даешь больше плохого автомобиля за большие деньги !
А если серьезно, то я считаю, что CRV 3  имеет наилучшее соотношение цены/комплектации/качества среди однокласников. А детские,хоть и обидные балезни есть у всех производителей и авто, даже за 100$ с лишним. Пример: у шефа через 1час! после покупки 7бимера не закрылась дверь(клин присоски),отвалилась подколенная подушка,отрубилось радио. Повторю -через час. Так что у нас еще все ничего Кстати, чел, который продал мне хонду, рассказал,что на новом  рх300 по гарантии ему переклеели всю торпеду Скрипела, блин. В сервисе он был не одинок.

[Den4]

Ден, расскажи! Все Туареги, виденные мной, были внешне собраны весьма качественно - минимальные ровные зазоры, все тип-топ.

В 2005 году други поехали отдыхать на лыжный курорт, а на обратном пути прикупили нулёвый "Турег" 4.2. и двинулись на Москву !
По дороге возникли проблемы с торможением, машину бросало.
Периодически заезжая на сервисы, причину не как не могли установить, доехав кое-как до Польши на местном сервисе "пан Вацлов" нашёл причину: с левой стороны на машине стояли тормозные диски и суппорта от 3.2 (меньшего диаметра) !!!!

[Vic]

  Здравствуйте коллеги! У меня CR-V III 2,4л американка, сборка японская, цвет черный, в эксплуатации с 27.01.2007. Пробег 11340 миль  (18260км). Пластик не царапается, сборка качественная, ничто не гремит и не скрипит. Но после CR-V I 1998 г.в. - праворукой меня в ней раздражало все, кроме двигателя и бортового компьютера. На американке нет климат-контроля, нет парковщика зеркал, нет пепельницы, нет очистителя воздуха салона (в отличие от CR-V I 1998 г.в.) В кузове CR-V III нет дополнительных ниш в багажнике, нет столика, запаска - докатка, клиренс 185мм вместо 205мм. И только когда в июле мы с женой скатались с Екатеринбурга почти до Одессы и обратно (всего 7500км средняя скорость 89,3 км/час, максимальная -187км/час по навигатору, расход топлива А-92 11,8л/100км учитывая, что дорог всего около 2500км, остальное назвать дорогами нельзя) я стал ее уважать. Прекрасная машина в своем классе.
Послушная в управлении на любой дороге. По шумности - чуть меньше , чем 1-я модель. Я увлекаюсь охотой, но там где нужен вездеход я использую УАЗ или ГАЗ-66. Мне 55лет из них 30 лет за рулем и в нашей семье 7 Хонд разные модели, но лучше Хонды CR-V может быть только Хонда Пилот, а лучше Акорда - Легенда.
С уважением,
Виктор 

[Димыч]

Не думаю, что на пороги американки ставят другой пластик, хотя надо проверить по EPC

[Visarionuch]

Спинки 2 ряда в багажник положить низя.
Только сложить на диван и все это завернуть под передние сидения, тем самым увеличить багажное отделение.
Из сидений 1 и 2 ряда создать диван-кровать не получится.

[Эдуард]

Купил кусок тонкого прочного велюра под цвет пластика. Вырезал немногобольше по размеру
порога, но сначала его снял. Сначала была мысль приклеить Моментом, потом отказался и приклеил на герметик. Дольше - за то потом при продаже отодрал и как новый. Обтятул порог и с обратной с тороны приклеил на герметик.

Хорошая идея, на свою тоже так сделаю!! А то некоторые люди любят пошаркать по порогам((

[fast98]

Теперь интересует, а что за пустой разъём 27. Вставлял в него предохранитель вроде ни чего ни где не меняется

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1801.0.html 

[fast98]

Перенесено из http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1801.0.html

А вот объясни всё таки для чего 27 предохранитель. Не верю что кто то знает!

HAC- Hill-start Assist Control- cистема, ограничивающая откат автомобиля назад при начале движения автомобиля на холмистой местности. Применяется как опция для локальных продаж (Непал и пр). В Россию CR-V с HAC не должны поставляться, поэтому предохранители "молчат".
Существует и другая очень убедительная версия. Взял из ridgelineownersclub.com.
HAC-Honda Accessories Corporation, подразделение производства ориг. аксессуаров Honda. Резервирует ресурс для своих изделий на авто Honda. Как пример приводится trailer hitch wiring harness-питание жгутов фаркопа.
Установка или снятие предохранителя 27 опять не дает ничего, прицеп у Вас имеется?
Думаю отчитался . С уважением Алексей.