Проходимость CRV-I

[rom156]

На мой взгляд наш авто в некотором роде можно сравнить с нивой, а нива как вам известно порой превосходит уаз по проходимости, она берет преграды ходом как впрочем и наш авто. Пускаем в букс передок заранее и мы уже на "коне". Но если сел, " то за трактором уже далековато идти". Я заимев данный авто перестал зимой возить лопату.,И знаете,, ПОМОГАЕТ

[Гена]

Да какие говны-то? Обычная заснеженная НЕЧИЩЕНАЯ трасса. С горки так ваще страшно было

Что-то не то Алексей. Уже упоминали, что по рыхлому снегу  (высотой примерно до порога) наша машина идёт спокойно . Далее-  если больше снега,  снег мокрый , и пр. то по обстоятельствам (резина, и пр. факторы). А если  "трасса" нечищена , и  до полуметра снега, то извиняйте, джип нужно.

[Везунчик]

Алексей.
А какие шины у вас установлены ? Я про размер и направленный/не направленный протектор?

[_Grek_]

Моё имхо...
Проверено 3-мя годами эксплуатации в зимние поездки на дачу.
Дача на горе, уклон по улице градусов 30-35.
Кроме меня там никто не рулит. Так вот когда наваливает снега до переднего бампера, то в гору по свежему снегу реально проехать получается только метров 20-30 от силы. Потому как гребет снег как бульдозер и все под себя подминает и потом тупо повисает на этой массе снега.
Но самое любимое мое занятие это объехать гору по более пологой траектории и уже потом по улице спускаться, там уже пофигу скока снега, пред за милый мой.

[xoxol_irk 732]

Gospoda:
 1. I LOVE HONDA-CR-V
 2. Luchse CR-V tol'ko Land-Rover D.4
 3. Za eti den'gi luchshe mashin'i ne naity!

[КульМан]

Что-то не то Алексей. Уже упоминали, что по рыхлому снегу  (высотой примерно до порога) наша машина идёт спокойно . Далее-  если больше снега,  снег мокрый , и пр. то по обстоятельствам (резина, и пр. факторы). А если  "трасса" нечищена , и  до полуметра снега, то извиняйте, джип нужно.

Да вобщем-то к проходимости у меня вопросов нет, у меня вопрос к управляемости на заснеженной дороге с рыхлым снегом и накатанными в нем колеями.

Алексей.
А какие шины у вас установлены ? Я про размер и направленный/не направленный протектор?

Шины штатного размера 205/70/15. не направленные.

[Везунчик]

посмотреть давление в них(на перекачанных может кидать, но и спущенных тоже)
Ну если нет уверенности в подвеске - проверить (посты выше).
Если все факторы перечисленные выше в норме то:
- либо с шинами не совсем угадал (в таких условиях направленный протектор по любому лучше)
- субъективно завышенные требования к машине (другие ожидания).

[Нивавод2]

По рыхлому снегу с накатанными колеями нет машины, которая идёт по желаемой вами траектории! При рыхлом, перемешанном снеге не набивается жесткой колеи, но в разных местах по плотности снег не одинаковый и поэтому машину бросает в разные стороны. Причём это не зависит не от системы привода, не от рисунка протектора и не от мощности двигателя. Попробуйте пройти пешком по сыпучему песку ,или не уплотнённой щёбёнке. Ноги разъезжаются, и ваша траектория далеко от прямой. И машина, хоть и на четырёх колёсах, но работа подвески, раскачка подрессоренной массы, силы инерции, разные условия сопротивления качению каждого колеса приводит к выматывающему кручению руля из стороны в сторону. Бывает такое!
Ну, а по поводу проходимости CR-V, повторюсь. Отъездив более 40 лет на полно приводных автомобилях, с уверенностью могу сказать, что проходимость этого автомобиля, совсем не внедорожника, на высоте! А автоматически подключаемый и отключаемый привод, на чистой механике, пока не имеет равных по своей простоте и надёжности, в автомобилях такого класса. В небылицы про сложности управляемого и неуправляемого заноса с нашим приводом я не верю, всему нужно учиться и во всём набираться опыта. Тогда не придётся  ссылаться или находить болячки присущие, как думают некоторые только CR-V. Поэтому не стоит обижаться и требовать от нашей машины того для чего она не предназначена.

[Osip]

проходимость этого автомобиля, совсем не внедорожника, на высоте! А автоматически подключаемый и отключаемый привод, на чистой механике, пока не имеет равных по своей простоте и надёжности, в автомобилях такого класса. В небылицы про сложности управляемого и неуправляемого заноса с нашим приводом я не верю, всему нужно учиться и во всём набираться опыта. Тогда не придётся  ссылаться или находить болячки присущие, как думают некоторые только CR-V. Поэтому не стоит обижаться и требовать от нашей машины того для чего она не предназначена.

+1!

[молния маквин]

Привет соклубнеги! Сегодня ночью в Брянске снега навалило по колено наверное! Утром выехал дороги не чищены, все плетутся. Я по левому ряду спокойно, ни переметов, ни каши не чуствует, в любой двор. Резина "Амтел-нордмастер", проходимость на высоте

[sem-735]

Привет соклубнеги! Сегодня ночью в Брянске снега навалило по колено наверное! Утром выехал дороги не чищены, все плетутся. Я по левому ряду спокойно, ни переметов, ни каши не чуствует, в любой двор. Резина "Амтел-нордмастер", проходимость на высоте

У нас тоже подкинуло!
Зима для серванта это песня!!!

[хант58]

Привет всем!
Не могу нарадоваться своему выбору. Не машина, а мечта! После 30 лет на задне и переднеприводных, наконец-то попал в сказку. Всё в ней нравится. Жалко, что именно такие не выпускают новые.
Хант

[rrrr06]

Проходимость то - хорошая, и в снегу ездил на танкодроме... и по грязи бывало сильной, по камням с горок - на горку...  но косяк один - по лесу, выездах на пикники, порыбачить - легко поцарапать краску, жалко! поетому часто куда можно проехать - ехать и не хочется (особенно после негативного опыта поцарапаной бочине - от переднего крыла до заднего - ВЕТКАМИ! полировка не помогла полностью) - поетому и говорят - в лесок лучше на УАЗ, его не жалко, и подкрашивают балончиком регулярно...

[Dos]

хант58-Золотые слова!!!

[Нивавод2]

Проходимость то - хорошая, и в снегу ездил на танкодроме... и по грязи бывало сильной, по камням с горок - на горку...  но косяк один - по лесу, выездах на пикники, порыбачить - легко поцарапать краску, жалко! поетому часто куда можно проехать - ехать и не хочется (особенно после негативного опыта поцарапаной бочине - от переднего крыла до заднего - ВЕТКАМИ! полировка не помогла полностью) - поетому и говорят - в лесок лучше на УАЗ, его не жалко, и подкрашивают балончиком регулярно...

Есть такое! Поэтому нужно при поездке в лес, мазать автомобиль “жидким чехлом”. После поездки , элементарно стирается. Сам не пробовал, но говорят, защищает хорошо. Лет 5-6 назад на автомобиль охотники и рыболовы шили одежду, с вырезами для окон и молнии на дверях. Защищала окрасочное покрытие дорогих машин  по кустарникам и камышам. Так что вариантов много. Но для таких поездок Уаз и Нива предпочтительней.