Проходимость CRV-I

[Володя.]

Да это ерунда еще..
Я однажды ночью сьехал в кювет так(объезд искал ), что кенгурином уперся в землю.. думаю хана.. тут и ночевать придется.. самый прикол в том, что назад поднялся даже не шлифанув! Резина Амтел Планет

[Kirill]

«- Как то пьяный возвращался он домой
Гнал на всю катушку он сервантик свой»  (С) 

[Володя.]

"Не базарить!" (С)

[Docent]

Ночевали в степи, на охоте. Всю ночь шёл сильный снег. К утру снежный покров был толщиной около 15-20 см, а в низинах и колеях слой снега был более полуметра. Причём довольно протяжённые участки. В силу обстоятельств (до ближайшего жилья около 20км при морозе -24), решил не жалеть машинку, поскольку жизнь всё-таки дороже. Включил О/D , педаль в пол и через 50 мин. машинка вытянула нас к жилью и дороге. Особенно ,как проходили глубокие участки, с ходу, с трудом, но выползали. Причём моменты подключения заднего привода вообще не улавливал, только снег выше крыщи из-под всех колёс, а дальше без проблем 160 км по асфальту и дома. В тот момент не думал о съёмках, а теперь жалею, камера была. Взглянув на последний преодолённый овраг, аж засомневался, мы ли его прошли. Напарники, среди которых были закоренелый Нивовод и владелец РАФ-4 офигели. Последствий сего экстрима для машинки пока не заметил. Конечно не пропали бы, но машину все зауважали.

[Володя.]

Ишшо один охотник.. Чего набахкали?

[XoXoJL]

Наконец решил проверить эти качества, до серванта была карина е - в прошлом году в это же время пролез на ней на дачу - но она у меня была приподнята с помощью проставок. В этом году снега побольше - но и сервант не карина тоже. Итог - по накатаному идёт хорошо-там нивы ездили, но свернув на целину - заключительная часть дороги на мою дачу-где ещё никто не прокатился-проползла 20метров и села и то эти 20м дались нелегко. Эффект интересный - предние колёса начинают закапываться и если не дать газу - задние никак не помогают-тапку придавил - задние подтолкнули-едем дальше, а если просто оставить это закапывание без газку - передок конретно закапывается-мафынка видимо думает что просто медленно движеться и незачем задок подключать. в общем за 20 метров раз 5-6 оседал передок в снегу-и только тапкой в пол вылезала. Но самое главное что через 20 метров - сработала видать защита от перегрева масла в этой системе 4WD в кавычках и перед окончательно закопался- так как задние только подёргивались и не крутились. Но и это не всё - дождавшись когда всё это остынет - я вижу что перед уже сел настолько что вперёд было бесполезно двигаться - даже с помощью задних - т.к. просто упёрся бампером в снег - и вот включаю заднюю и выясняется что при движении задним ходом у серванта ведущие только передние - это был окончательный пипец. короче я полностью разочаровался во внедорожных качаствах серванта. Вот такие вот дела- люди думайте когда залезаете в сугроб - назад можно не вылезти -только вперёд!!! и то если защита от прегрева не сработает!!!

Действительно интересная статейка! Хочу добавить не много свое, обратное! Дача моя находится на глинянном холме, зимой там снего по колено. Проползает только УАЗ. По началу сомневался думал застряну, но потом решил проверить. Какого же было мое удивление, когда она проехала по колено снега с ямками до бугра спокойно. Но подъем (подготовился серьезней) Включил передачу D1 и придерживал 3000 оборотов. Хочу открыть Вам один секрет, при движении на первой передачи более 2500 оборотов, работают сразу 4 WD!!!! Поэтому моя машинка урча движком пошла в гору. До ехал до дачи спокойно, как говорится дорогу прочистил. Не было необходимости даже назад сдавать. Я безумно рад и в восторге спроходимостью этой машинки! На этом бугре пытался подняться пой друг Mitsubishi RVR 2.0 4 WD, результат сел сразу же на подъеме! А у него постоянное 4Вд!!!!! Это первое доказательство!

Было и другое, зимой поехали отдыхать в горы. Переезжали через речку. Речка - (внизу лед, а сверху вода под мерзшая) сунулся я в нее (в речку) на D3, хлобысь передок зашлифовал а задница не помогает. Сдал назад спокойно! Переключил на D1 и 3000 оборотов, проехал даже не почувствовав пробуксовки! Единственно задницу не много болтало по льду. Вот Вам 2 доказательство!

3-й пример. Дело было летом, отправились компанией отдыхать на Капшагай. Есть одно местечко где нужно переезжать реку, глубиной с капот наших машин. В переди шел Ниссан Мистраил. У него 4Вд и мосты стоят!!! Полез он в реку, проехал половину и сел!!! Вытаскивали Деликой. Я решил не рисковать сразу же приступил к выше указанному методу. Какого же было удивление всей компании, когда СР-В По капот воды, в воде песок с глиной, проперла не заглохнув и не застряв!!!!! В конце концов этот водила потом купил своей жене СР-В.

Вот Вам 3 моих жизненных доказательств. Скажу Вам одно, чувствуйте свою машинку, и не будет Вам преград ни где!

[Володя.]

Виктор, включив д1 и сразу даванув на 3000об двигатель, передние колеса сразу начинют пробуксовывать и поэтому зад сразу и подключается.. Вот и весь секрет.. Тут резко до 1500об газонешь на д4..такая же история происходит. и снегу по колено..у меня до колена 55см..а у вас?

[XoXoJL]

Виктор, включив д1 и сразу даванув на 3000об двигатель, передние колеса сразу начинют пробуксовывать и поэтому зад сразу и подключается.. Вот и весь секрет.. Тут резко до 1500об газонешь на д4..такая же история происходит. и снегу по колено..у меня до колена 55см..а у вас?

Но газовать в горах не особо не получится, лучше медленно на 3000 переходить. А то и за роется =) Точно я Вам скажу высоту снега позднее, но у меня до колена высота 59 см

[Володя.]

ой, Виктор.. Сдается мне..лукавите Вы..

[hondasan]

снег снегу розень. я по свежем пухлечку гонял так сугробы через крышу перелетали, глубина по фары была, а вчера на рыбалку поехал и нарвался на плотный слежавшийся утрамбованный снег, на него ногой встаеш и не проваливаешся ну а мышина естесно провалилась по самые пороги легла на брюхо и никуда ехать не захотела. вобщем намохался лопатой.

[Docent]

Ну это есте..но. По смороженному насту не пойдёт. Это не снегоход.

[XoXoJL]

ой, Виктор.. Сдается мне..лукавите Вы..

Зачем же так оскорбительно? В чем именно Вы видете лукавство? В моих покатушках или в том что до колена у меня высота 59 см? Поясните подробнее. Уж простите, не знаю как Вас величать. В жизни я не уважаю лукавство и ложь!

[Володя.]

Да я не про колени   А про проходимость.. 59см снегу,даже рыхлого,как никак спорная вещь для црв..  Говорю как 4,5летний юзер црвшек.. Охотник и рыбак.. Имя в подписи.

[XoXoJL]

Да я не про колени   А про проходимость.. 59см снегу,даже рыхлого,как никак спорная вещь для црв..  Говорю как 4,5летний юзер црвшек.. Охотник и рыбак.. Имя в подписи.

Юзать машину 4 или 5 лет, это не говорит, что Вы профи высшего уровня! Я не спорю, возможно Вы и правы. Но хочу Вам подчеркнуть одно "Я вам указал высоту своего колена, но пояснил нормальным языком, что точные по машине координаты дам позднее" что тут не понятного? Почему? Не потому что, я пойду выдумывать высоту преодоленных мною препятствий, а потому что я работаю в Банке и мне не удобно спуститься с 8 этажа на парковку, чтобы замерить ту высоту снега, которую преодолевала моя красавица. Что подумают люди? Сделать можно это и на стоянке, я не прав? Ведь всем известно, что в жизни все зависит от прокладки между рулем и седеньем, а не от коня!
Если мне удастся заснять ролик, я Вам покажу как отдыхают Сервантоводы в Казахстане!

[Володя.]

Никого не хотел ни затронуть/ни зацепить.. Без обид..    это мое личное мнение.. просто такая высота до фар.. Я однажды на црв96 штурмом таких сугробов позанимался..и пришлось потом крепления бампера к  крыльям на место подгибать.. Вот..