Проходимость CRV-I

[Рыбачек]

У меня на Паджеро была меж осевая и задняя блокировки. Лазил красота, спору нет. Но только в повседневном режиме то ездишь на одном приводе, и он производителем задуман задним почему то, короч зимой пару раз разворачивало. В общем система тож не айс и причём так у многих.

Вахххх....!!! Дарагой ! Зачем задний привод ругаеш? Шумахер ездит и не жалуется.

[Рыбачек]

А посмотрите внимательно с 30-й секунды и с 1 минута 10 секунд. Ничего необычного для dual pump не заметили?

Да все в норме.Уж коли приспичит в гору по снегу стартовать , так перед остановкой на свежий снежок заедь .

[алекс74]

может не в тему...решил скинуть-http://vkontakte.ru/video-752488_154047759

[Lexa54]

Ребят, слушайте, а для коробки не опасно, если на подъеме буксанешь, начинаешь назад сползать, тормоз давишь, еще заднюю не успел переключить, т.е. машина при включенной D катится назад? А то я летом несколько раз на Обском море на крутой берез взбирался, приходилось по пыли буксовать...

[Kivic]

Из тех предупреждений что видел по коробке:
1) Нельзя удерживать машину от скатывания назад с подьема придавливанием педали газа - только нажав тормоз
2) Нельзя двигаться назад при включенной передней передачи - остановить/удержать тормозом, потом переключить не заднюю или нейтраль и сползти.

[Lexa54]

Из тех предупреждений что видел по коробке:
1) Нельзя удерживать машину от скатывания назад с подьема придавливанием педали газа - только нажав тормоз
2) Нельзя двигаться назад при включенной передней передачи - остановить/удержать тормозом, потом переключить не заднюю или нейтраль и сползти.

Да, согласен с обоими пунктами. Просто мне показалось очень странным, что так легко машина съезжает вниз при включенной D. Раньше на тоётах как-то с этим не сталкивался.
Скажу честно, на Toyota Sprinter Carib (были 93г.в. и 98 г.в.) FullTime 4wd больше нравился, чем сейчас подключаемый привод на Хонде. Даже летом заметил, что подъемы надо проходить на скорости, не бояться и не тормозить, а то потом не тронешься с места. На Карибе можно было спокойно на подъеме на льду притормозить, посмотреть на буксующий народ, спокойно тронуться, объехать и даже не заботиться о том, что забуксуешь. От вывешивания колес (буксовка по диагонали) очень помогала кнопочка С/Diff avto. Машина сразу трогалась с места.

[QRZ]

очень помогала кнопочка С/Diff avto

нажатие этой кнопочки просто разрешало электронике блокировать дифф. во всяком случае если ты не пререпутал avto/Lock
по мне так VSA намного лутше помогает на скольских пдъемах., без неё стоиш шлифуеш с ней метдленно разгоняешся.

[Lexa54]

по мне так VSA намного лутше помогает на скольских пдъемах., без неё стоиш шлифуеш с ней метдленно разгоняешся.

Что такое VSA?
Я так понимаю, у меня была электронная блокировка межосевого дифференциала, и как раз от вывешивания колеса она очень помогала.
А в горку я поднимался без всяких кнопочек, просто перла машина и все. Хочешь, разгоняйся, хочешь остановись и снова тронься в горку.
Посмотрим, на что способен CR-V, скоро выпадет снежок. Главное, самому не "тупить"
А в Карибе мне очень не хватало большего клиренса, колес побольше, сидеть повыше, мотор помощнее, салон попросторнее! В общем, пока тащусь от своей машины

[QRZ]

Что такое VSA?

это комплекс систем: курсовая устоичивость, антипробуксовочьная, контроль тяги двигателя, асситент экстренного торможения.
включена постоянно выключается кнопкой, сама включается после выключения двигателя.

[КОРЕШ]

Лёха, не сбивай с толку народ. Тема про проходимость машин 1997 - 2001 года выпуска. У нас VSA нет.

[Den4]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.0.html

[serega502]

Всем привет!в феврале у нас снега навалило сколько за всю зиму не выпадало, плюс еще почти плюсовая температура стояла, правда сегодня ветер холодный и местами до минус 35. Так вот целую неделю ездил по сугробам и по дорогам и почти не застревал!Пару раз зарывался в снег но на брюхо не садился, один раз лопатой покопал спереди (кенгурятник нагреб перед собой) и выехал!Заметил одну вещь-при прохождении сугробов или заснеженной дороги лучше не притормаживать-машина сразу пытаеться зарыться передком, спасает то что сдаешь не много назад, а потом вперед с разгона. так что лучше сразу тапок в полик и вперед (если только уверенны что под снегом не лежит какой нибудь камушек большой или ямка) . А то что машину можно засадить по самые нехочу смотрите фото.

   Вот почитал тему и не понял Алика в феврале машинка,типа его, на фото номер хрен поймешь, далее фотки как инфинити его пришла вытаскивать(-35 за бортом) МУЖИКИ В ШОРТАХ. РЖУ нимагу. Пад столом   НА 8 странице!!!!

[artur...80]

   Вот почитал тему и не понял Алика в феврале машинка,типа его, на фото номер хрен поймешь, далее фотки как инфинити его пришла вытаскивать(-35 за бортом) МУЖИКИ В ШОРТАХ. РЖУ нимагу. Пад столом   НА 8 странице!!!!

Сергей, ну это же совсем другая история, НЕ ЗИМНЯЯ

[QRZ]

1997 - 2001 года выпуска. У нас VSA нет

были комплктации (европейки 1999-2001) сам видел и сидел за рулем такой

[Kirill]

И машина была с правым рулем для внутреннего рынка.