ошибка двигателя (11?)

[Женек]

Приветствую всех! Летом загорелся чек инжин, снял клемму аккумулятора, лампочка погасла и больше не загоралась, но иногда бывает едешь и машина не збрасывает обороты, где-то в районе 2000об.(держит) выключаю зажигание машина глохнет, завожу все в порядке. Проверил ошибку как написано в факе выскакивает одна длинная и потом короткая и пауза потом повтор.(наверно 11?) Обнулил вытащил №6, повторно замыкаю скрепкой SERVICE CHECK CONNECTOR проверяю ошибку, ошибки нет. Запускаю двигатель прогреваю, глушу,проверяю ошибки опять та-же песня, подскажите что делать как убрать ошибку?

[КОРЕШ]

А может сначала узнать что за ошибка, из-за какой неисправности "вылазит"? Решить проблему и она "сама пропадёт"? 

[SанSаныч]

В некоторых комплектациях CR-V были без катализатора (мотор К20А5). Предполагаю, что их поставляли куда нибудь в третьи страны, где  нефти дофига, а на экологию насрать.
Так вот у таких машин имелся так называемый "регулятор качества смеси" - переменный резистор, которым настраивали состав смеси. DTC 11 означает неисправность этого регулятора. Находится за бардачком на центральной консоли.
http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_3k.htm#204773

[Женек]

У меня к20а4 европейка стоит две лямды-зонд.

[Женек]

Вопрос SанSанычу при считывании кода, две вспышки (одинаковые) пауза, потом повтор, это что за код? При заведенном движке чек не горит.

[Владис]

22

[SанSаныч]

это код 20, ELD если не ошибаюсь

[Женек]

Спасибо, буду разбираться.

[Женек]

Спасибо, буду разбираться. Вот нашел точно (ELD).

Считав коды с приборки - также выдало два длинных помаргивания - Electrical Load Detector (ELD).

[Женек]

Считав коды с приборки - также выдало два длинных помаргивания - Electrical Load Detector (ELD) P1298.