Клуб Honda CR-V Россия

Доброго всем дня!

Неделю назад стал обладателем нового CR-V 2.0 с механикой, есть несколько замечаний, с которыми хочу поехать к диллеру. Предварительно решил посоветоваться с вами:

1) При движении накатом на первой передаче выжимаю сцепление, под капотом раздается несильный удар/рывок. Это норма? Что есть смысл требовать от диллера?
2) На холостых в салоне ощущется легкая вибрация, похоже от винтиляторов. Требовать от диллера устранить дефект, или это норма?
3) Планирую редко (раз в одну-две недели) эксплуатировать авто, переживаю за слабый аккумулятор. У диллера как-то туманно намекнули, что можно по гарантии другой поставить. У кого-то есть подобный опыт замены аккумулятора по гарантии?
4) Вскользь читал, что на дверь багажника ставится волшебная резиночка, чтобы вода не лилась за шиворот. Это можно требовать от диллера по гарантии?

Заранее спасибо за ответы.

ps Смущает, что на предыдущей машине Форде Фокусе 1 2003 года перечисленные дефекты отсутствуют, на новой хонде из салона они есть...

1)Тысяч через 13 пробега при торможении двигателем на 1-й передаче, выжимаешь сцепление и при переключении с 1 на 2-ю появились неприятные, несильные звуки из района муфты сцепления(МКПП). Трендит не всегда (10 раз нажмешь- 3-4 раза услышишь) Официал сказал что это проблема всех СRV 3 с механикой. Стоят слабые пружинки на диске сцепления...И производитель считает это нормой...  соответственно  по гарантии ничего не делают. Советую пристать к ОД пусть че нить расскажет.
2)У меня такого нет-думаю и не должно быть.
3)Читал где то - меняют АКБ по гарантии. Если сдыхает на прочь. Ставят такой же емкости.
4)На машинах 2010 г. и выше уже стоит. Хотя все равно частенько капает...Спроси,может чем помогут.

Сейчас пробег больше 23 тыщ.
Удачи !

3. Аккум поменяют, если только он совсем сдохнет)
4. На машины с 2010 года после рейстала , как мне обьяснили- технологически невозможно установить такую резинку.
Капает меньше вода, но все-таки капает(((

Съездил к диллеру:

1) Звук при выжимании сцепления воспроизвелся. Менеджер уверил меня, что это норма. Вот двигатель был под нагрузкой (едем на первой накатом), вы выжали сцепление, ему вдруг стало легче, конечно двигатель от этого качнулся, вы услышали удар. Я озадачен - у меня ни на одной машине такой радости не было.
2) Вибрация связана с особенностями работы двухлитрового двигателя на холостых и тоже по мнению менеджера является нормой
3) Про аккумулятор я решил не спрашивать
4) Резинку на новые машины бесплатно не ставят

Дилер дуру гонит..." двигатель от этого качнулся, вы услышали удар" идиотизм какой - то... и по п.2 тоже...
Езжай к другому дилеру,у вас их там много...

Загорелся значок низкое давление в шинах, поехала на шиномонтаж проверила нормально, передние 2,2 задние 2,1, значок не пропадает, подскажите какое должно быть давление и как сделать чтобы значок не горел, что каждый раз к дилеру ездить?

Внимательней смотрим и изучаем: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.msg522215.html#new ;)