Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет из Киева. К сожалению не сервисы и не форумы не могут помочь.
Хонда ЦрВ 2008 2.4 автомат фулл. Сейчас 96000 км пробега.
Этой зимой на 60000 км пробега появилась какая то вибрация со стороны переднего левого колеса. Чувствуется она когда левую ногу ложишь на подъем слева от педали тормоза.
На сервисе сказали может диски или резина. Купил новые оригинальные диски 18 радиуса и новую резину. Все осталось без изменений.
Я бы даже не сказал что это вибрация.  Похоже даже на подергивание машины вперед назад или даже вверх вниз. Начинается со скорости 60 км в час и не пропадает. От передачи не зависит.
На сервисе сказали может левый внутренний шрус - помеял. Все без изменений.
Подушки все в норме. Ходовая тоже.
Не знаю уже на что и думать.
Предполагают на внешнюю гранату. Но она не хрустит. Говорят был такой случай, что не хрустело, а давало только это подергивание и трусило.
Может у кого то такое было?
Кстати, у меня такое чувство что когда начинаешь медленно движение то на педали газа я чувствую что что то об что то трет.  Ну вообщем что то в роду этого.  И иногда бывает что при переключении между 2 и 3 передачей при низких оборотах в районе 1200-1500 оборотов есть подергивание именно при переключении. При включенном кондее чувствуется сильнее.
Вот такая история

Совет: срочно поменять... СЕРВИС! O0

Я уже поменял 4 официальных сервиса. Никто ничего не может найти. А тратит деньги на ихние догадки мне уже надоело. Они все предлагают работать способом исключения.

При замене левого ШРУСа, не стали проверять правый внутренний?
Лучший способ-это поставить с другово авто(црв) правый внутренний ШРУС, либо попробовать разобрать его.Если обнаружите выработку, замятины-менять однозначно.
Отдается вибрация по ощущениям на руль либо по кузову?

А тупо подшипники ступиц проверял?

Вибрация отдается по кузову. Когда сидишь справа практически ничего не чувствуешь. Ощущается только слева. Когда едешь по ровной дороге она слабая как только левое колесо попадает в ямы или даже на неровности сразу сила усиливается.
Сегодня специально ловил ямы на скорости 60 км в час правым колесом и левым. С правым все гуд. А вот когда попадаешь левым, то в момент когда колесо в яме и кузов начинает опускаться за ним резко идет один два толчка сильной вибрации.  Еще раз повторю что больше похоже на подергивание. Иногда такое впечатление что вроде как мотор колбасит когда попадаешь в ямы. Но с подушками все  гуд. Все проверяли на 4 станциях

Подшибники в норме. С левой стороны разбрали и смотрели.

Может кто то менял внешнюю гранату? Может она такое давать, но при этом не хрустеть?

Попробую объяснить физику ямы.
Когда колесо попадает в яму первым делом идет в ход подвеска - выпрамляется пружина и амортик. Потом кузов опускается вниз и  с силой ныряет за колесом.  И в самый последний момент, когда колесо выныривает с ямы, а следственно кузов поднимается вверх, за ними в низ ныряет с силой мотор с коробкой, так как он по инерции поднимался с подушек вверх(кузов же ишел вниз). И в этот прекрасный миг я и чувствую очень сильное усиление на один два толчка этой вибрации. Такое чувство что что то колбасит машину.
Итог. Начинаю думать на какую то подушку. Но блин все спецы твердят одно - они все в норме!
Вот такая история блин

Сегодня был на новом сервисе.
Ихняя новая догадка - это левый амортизатор. Говорят что может быть разбитая втулка, которая держит шток амортизатора. Ездили  с вывернутым полностью рулем влево и вправо на месте и газ в пол.
Когда вывернут влево то резина пищит и машина четко держит дорогу. А вот когда вправо, то левую сторону сносит рывками с дороги.
Кто то менял амортики с такими проблемами?

Ребят. Ну кто-то менял внешнюю гранату?

первый совет: взять на прокат на неделю жигулятину, и все стуки уйдут сами собой!!! Второй совет шрус тупо не менять, а разобрать и посмотреть на него изнутри или поменять местами с правым - они одинаковые.

Вот килеры ШРУСов так и делают... :knuppel2:
Чтоб им пусто было... :tickedoff:

Спасибо за совет. Сегодня записался на сборку разборку гранаты. По результату отпишусь.

Сегодня объездил три станции. На двух мне доказывали что это не граната и разбирать не будут.  Мол зря потраченное время и как это я не верю в их профессионализм. Поехал к своему другу на станцию. Сняли гранату - и вот она истина! Граната не хрустит, а просто клинит. Они сказали "закусывается". Подшибник в гранате мы не смогли повернуть. Только с помощью огромной отвертки. Это она на холодную так сильно заклинивается. А можно представить как она клинится кода нагреватся и металл расширяется то клинит намного сильнее. Это и передается через полуось на коробку и мотор. Вот их и трусит. Так что надеюсь завтра поменяю и отпишусь.

Незнаю решил написать в эту тему потому, что в первом сообщении прочитал аналогичный симптом вибрации под левой ногой когда автомобиль в движении. Еще зимой ездил в Харьков естественно по разбитой трассе, в сильные ямы не попадал но во множество мелких и средних влетал не скрою. На тот момент машина была обута в 17 шины на оригинальных 17 дисках. Когда возвращался с Харькова обратил внимание на эту вибрацию под левой ногой, интенсивность которой практически не зависела от скорости. На официальный сервис так и не попал тогда не было времени и связывал это с дисбалансом колес. Сейчас поставил родные 18 диски со штатными колесами. Переобувшись и прокатившись обнаружил ту же вибрацию под левой ногой. Поехал на шиномонтаж, где все 4 колеса были перебалансированы, однако это ничего не дало вообще, легкая вибрация под левой ногой так и осталась, соответственно сделал вывод, что колеса автомобиля не причем. Пробег автомобиля мал около 15 тысяч, т.е. на гарантии еще, собираюсь ехать к ним. Поэтому хотелось бы услышать советов по этому поводу, что должны проверить официалы, на, что обратить внимание ну и т.д. Спасибо заранее всем, кто отпишется. :)

У меня на фокусе вибрация пошла от того что начал рассыпаться ступичный подшипник-хотя никакого гула не было и в помине.

Да гула и у меня нет никакого, но за мысль спасибо! Еще бы накидали мыслей было бы хорошо, а то ж как всегда официалы ничего не найдут, а так вооружившись мыслями и опытом клуба можно в прямом смысле поумничать будет. O0