|
Название: Стук двигателя к24w9 Отправлено: Serg46 от 27 Июня 2026, 22:30:29 Всем доброго времени суток! Есть на форуме похожая тема, к сожалению не раскрыта. Всё тоже самое...срв 2,4, к24w9, американка, пробег 145 т.км, ничего не предвещало беды...расхода масла не было, посторонних звуков не было, двигатель работал как надо. Вернулся из Крыма, на следующий день на трассе сначала лёгкий треск под нагрузкой, потом усилился. Остановился, на холостом ходу стук с частотой поршня. Проехал ещё накатом км 40 до дома, потом на эвакуатор и на сервис. Вскрыли...в поддоне стружка и вкладыши 2 цилиндра. Масло каждые 6-7 тыс, дженезис 5-30, прогреваю всегда. Были у кого то ещё такие проблемы?...в чем может быть причина, куда копать?... Есть предложение что масляный насос помог... но уже снят с двигателя, сложно проверить... будем пробовать выяснять.
Название: Re: Стук двигателя к24w9 Отправлено: Serpuhow от 28 Июня 2026, 12:40:18 После ремонта напишите причину.
Название: Re: Стук двигателя к24w9 Отправлено: Serg46 от 29 Июня 2026, 17:32:21 Проблема оказалась в масляном насосе. Вскрыли...большая выработка на корпусе и шестернях. Оперативно найти оригинальный (арт: 15100-5РН-А01), да и не оригинальный на это двигатель проблема. Стоимость 60 и выше, и срок доставки со складов пендосии от 50 дней. На просторах интернета попался восстановленный в заводских условиях насос от аккорда 9 (к24w1, k24w2) за вменяемые более менее деньги (арт:15100-5А2-А03). Парни, у кого заказал, сказали что был опыт установки на к24w9, без проблем. Будем пробовать. Плюсом попал на шлифовку коленвала, замену вкладышей, замену шатуна, ну и там куча прокладок и сальников. За одно заменю ГРМ, хотя родной к 145 тыс ещё не сильно устал, тыс на 30-40 км ещё хватило бы. Ну как то так....
|