Подлый ролик кондея

[nuts]

При замене подшипника в ролике возник вопрос - а кто чем крутит регулировочный (натяжной) болт. Снял ролик еще осенью, поставить руки только сейчас дошли, а этот болт присох собака, и крутить его неудобно, да и на 6 ключика нет.

[garrik]

на 7

[basov]

Сегодня повторно ролик заменил... Блин, прошлый подшипник был кетайский, сегодняшний 6203 со знаком качества! Сделано в СССР!

[garrik]

а я поставил нового образца, у него дополнительная защита подшипника

[Kirill]

Обычный установочный комплект.
Никакого криминала.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2860.msg23666.html#msg23666
Три года назад поставил такой.

[garrik]

на старых образцах нет никаких грязезащитных шайб, просто втулка и болт под шестигранник
этот брал за 800р. с рук (ну такую цену он назначил), а так в районе 1300 он стоит

[basov]

на старых образцах нет никаких грязезащитных шайб, просто втулка и болт под шестигранник
этот брал за 800р.

У меня все шайбы есть, все закрыто... Меняю подшипники.

[artur...80]

А я сегодня поменял подшипник в ролике натяжителя ремня кондиционера (80р. в Экзист), а эффекта НОЛЬ, всё равно свист на высоких оборотах ... Ремни новые, в том числе и ГРМ с роликом.

[Kirill]

Проскальзывающий ремень будет горячим на ощупь.
Смачиваем по очереди приводные ремни - писк, где надо пропадет.
Еще есть подшипник в генераторе...

[Nicko]

Дамы и господа!
Просвятите плиз. Не могу найти в Барнауле треклятый ролик кондея.
Не в одной конторе нет, не нового, не б\у. Под заказ ждать некогда, поскольку через 4-5 дней мы с супругой отбывает в довольно длительный автопробег.
НО, в одной конторе есть б\у шный от HR-V. Я его повертле в руках, визуально очень напоминает CR-Vшный, как здесь (у меня кондей не рабочий был и ролика не было, поэтому как выглядит в реале не знаю).
Хотя по номеру не подходит. Подскажите плиз. Если он сойдёт для CR-V, то для меня решится большой головняк.

Ролик натяжной комплект - 38942-P01-003
номер болта 38946-P01-000
номер кронштейна 38926-P2A-000

[Kirill]

ТО: Nicko
Николай, если только сам ролик 38942-P2K-T01 идущий в указанном тобой комплекте.

По ходу замены ремня кондея, пришлось поручкаться с нашим героем.
По человечески, к натяжителю можно добраться только сверху.
Отодвинув в сторону насос ГУР с бачком - открывается оперативный простор.
К слову:
Что мы имеем в случае закисания болта ролика?
Да ничего, пытаться отвернуть его в отсеке, просто не реально.
Остается снимать в сборе. Без хорошего рычага тут делать нечего.
Стронуть с места шарнирный болт ( ключ на 12) удалось, но только
срезав ремень. Это дает возможность использовать прямой ключ с обрезком трубы,
вместо изогнутого. Вертеть ключ на 7, мне быстро наскучило.
Поэтому, приспособил для выворачивания регулировочного болта, вот такую штуку
с трещоткой (фото 01, 02). Затем снизу отсоединил  подушку, пропихнул ремень
Contitech 4PK845 и смазав все резьбы, собрал в обратном порядке (фото 3).

[vik11]

Недавно появился писк со стороны ремня ГРМ, который временами усиливается и пропадает. Конкретно опрелелить от куда он (компрессор, гур,генератор) думаю поочередно снимать ремни. Вопрос такой, можно ли запускать движок без ремня компрессора и гура, раньше просто с этим не сталкивался, ездил на машинах без этих девайсов. Может еще как то можно определить?

[Kivic]

Все ремни навесного оборудования (генератора, кондиционера, ГУР) снимать и заводить двигатель можно. Прочитайте тему про подлый роли кондея. Может конечно и генератор и т.п., но обычно в натяжном ролике кондиционера дело.

[vik11]

Все ремни навесного оборудования (генератора, кондиционера, ГУР) снимать и заводить двигатель можно. Прочитайте тему про подлый роли кондея. Может конечно и генератор и т.п., но обычно в натяжном ролике кондиционера дело.

Cпасибо, тоже кажется, что от него все идет.

[doma]

А я бы сначало подтянул ремень генератора. Я сменил ролик и подшипник шкива компрессора пока не понял, что проблема в ремне генератора. Всего то надо было его подтянуть. Есле его сдвинул, так он прикипел зараза.