#Просела корма Honda CR-V : лифт + регулируемые рычаги + сход-развал 3D

[Krenon]

230 мм в соответствии с бюллетенем - это от центра болта на рычаге до поверхности, расстояние от резины до подкрылка не является абсолютным показателем. На основании действующего бюллетеня от ХМР, если от центра болта до поверхности менее 230 - замена, если более, нет!!!
У меня 245 на одном и 240 на другом намерили. Олег, у Вас что мерили? они не имеют право посылать рекламацию на основании замеров расстояния  до подкрылка. Если у Вас 200 было от центра болта до поверхности, то это реально очень сильно просела. Сколько пробег и как эксплуатировалась? У меня 30 000 с 2007 года, перегруза не было.

[Visarionuch]

При расстоянии до болта 235мм развал колес показал красную зону правого. Обещают поменять пружины и отбойники, жду.
Основной аргумент машина на гарантии и развал не в допуске.

[Krenon]

Ну тут развал ушел...

[Сергей Р.]

Здравствуйте, уважаемые Хондоводы! Меня зовут Сергей, любитель марки с 2005 года. На этом форуме впервые. По настоящее время ездил и езжу на Цивиках, сейчас у меня 4Д. Полагаю настало время и очень желаю пересесть на CR-V. Но вот почитав сообщения, понял, что брать эту машинку преждевременно. Как-то совсем не солидно вычислять мм, ставить прокладки и это на брендовой технике! Единственная надежда на то, что рестайлинговая модель 2010 года будет доработана, будут решены все технические вопросы с кормой.
У меня вопрос к уважаемым владельцам модели:
   --- может быть кто-нибудь слышал про модель 2010 года, будут ли там доделки- переделки в плане надежности кормы;
  --- буду благодарен за ссылки, если есть.

[МихаилZZ]

с кормой проблемы не у всех, так что не поголовная проблема. На сивиках кстати у некоторых такая же совершенно проблема, много раз замечал, причем чаще чем на СР-В

[Krenon]

потому что походу подвески у них одинаковые... а что сейчас с Пилотами твориться... понаблюдайте.. позор... такому бронтозавру такая корма... тоже подвисает и колеса в растопырку. Если у Х5 это еще ничё выглядит то у пилота совсем не айс.

[Visarionuch]

с кормой проблемы не у всех, так что не поголовная проблема.

Проблемы у всех, просто многие их еще не заметили.
Пример в доме 3 шт СР-В, одна арабка 2 года, другая 1 год и моя почти 3года. Визуально вижу присел араб, хозяин ни сном ни духом, развал за 2 года не делал, зачем человека расстраивать, если ему это не интересно.

[george81]

наконец -то поднял себе попу , а то просевшая была "дальше некуда". Поставил проставки под аммортизаторы по такому-же принципу , как ставят в соседней ветке на втором поколении. (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3882.720.html) Только резинки от задка классики. В итоге пружина поднята на 3см , а попа поднялась примерно на 5 см. Очень доволен. Домика как не бывало  Аж спинку на сидении  немного отрегулировал .Отбойники были разбиты в хлам , но так как под рукой не оказалось других , сходил в магазин по близости и купил по моему от девятки  полиуретановые что-ли , вообщем усиленные(гораздо толще наших , и еще немного длиннее,родные вообще детские какие-то ). На нашем аморте шток меньшего диаметра , немного намотал изоленты вверху, чтоб поплотнее держался в верхней точке. Так что Хонда превращается в Жигули    Цена вопроса 40 у.е. с работой. Посмотрим  как будут ходить проставки , а  отбойники 100% ходить будут.

[МихаилZZ]

  молодец мужик!!! смекалистый!!    а колхоз не истребим! и правельно , нех кормить криворуких японских инженеров, потдержим отечественного производителя запчастей

[Krenon]

жесть 

[Сергей Р.]

наконец -то поднял себе попу , а то просевшая была "дальше некуда". Поставил проставки под аммортизаторы по такому-же принципу , как ставят в соседней ветке на втором поколении. Только резинки от задка классики. В итоге пружина поднята на 3см , а попа поднялась примерно на 5 см. Очень доволен. Домика как не бывало  Аж спинку на сидении  немного отрегулировал .Отбойники были разбиты в хлам , но так как под рукой не оказалось других , сходил в магазин по близости и купил по моему от девятки  полиуретановые что-ли , вообщем усиленные(гораздо толще наших , и еще немного длиннее,родные вообще детские какие-то ). На нашем аморте шток меньшего диаметра , немного намотал изоленты вверху, чтоб поплотнее держался в верхней точке. Так что Хонда превращается в Жигули    Цена вопроса 40 у.е. с работой. Посмотрим  как будут ходить проставки , а  отбойники 100% ходить будут.

Взять тачку за 1 лим. 200 тыс., чтоб через 1.5 - 2 десятка тыс. км. ставить жигулевские прокладки!!! Это, мягко говоря, глупо.  Не хватает только памперсов и тампаксов! Полазил по другим веткам, так там и скрипы повсеместно и косяки в зазорах и провода торчат пучками из каких то мест. Я в шоке!

[george81]

Взять тачку за 1 лим. 200 тыс., чтоб через 1.5 - 2 десятка тыс. км. ставить жигулевские прокладки!!! Это, мягко говоря, глупо.  Не хватает только памперсов и тампаксов! Полазил по другим веткам, так там и скрипы повсеместно и косяки в зазорах и провода торчат пучками из каких то мест. Я в шоке!

пробег у меня 70 вообще-то .и это единственный косяк.,который был на машине за все время! Не считаю за трагедию поставить резинку другого производителя( пусть даже и от таза . У меня у жены ситроенчик с2 , так за 80 тысяч поменяно в разы больше. Ситаю CR-Vнадежной

[Markos]

Взять тачку за 1 лим. 200 тыс., чтоб через 1.5 - 2 десятка тыс. км. ставить жигулевские прокладки!!! Это, мягко говоря, глупо.  Не хватает только памперсов и тампаксов! Полазил по другим веткам, так там и скрипы повсеместно и косяки в зазорах и провода торчат пучками из каких то мест. Я в шоке!

У каждого авто есть свои косяки. Посмотрите форумы других автоклубов - везде свои проблемы. Если с таким настроем подходить к покупке авто, то лучше вообще пешком ходить. Мой брат на CR-V с 2007 года, а косяка с проседанием кормы не заметил. И я вот-вот заберу свою машину, об этом косяке знал уже пару недель назад, но не передумал. То, что здесь пишут о недостатках СR-V, никогда не затмит её достоинств. В любом случае - покупка любой конвейерной машины это лотерея, особенно в наше время.

[Den4]

В любом случае - покупка любой конвейерной машины это лотерея, особенно в наше время.

Причем вне зависимости от цены и производителя !

[МихаилZZ]

Не надо человека критиковать за то что он сделал это на машине стоимостью в лимон. Если есть голова и руки то почему бы это не использовать в мирных целях? а выкидывать лишнее бабло на новые японскокитайские запчасти которые превратятся в тоже самое смысла не имеет. Вобщем мужику зачет, его опыт пригодится в любом случае, не нам так последователям нашим, тем кто будет докатывать наши дришпаки.