Модуль управления двигателем - ECM.

[МОСКИТ]

Похоже дело в контактной группе.

[Atursin]

снял сзади контактную группу, разобрал , прочистил, прозвонил тестером при снятых жгутах проводов

[alenok]

снял сзади контактную группу, разобрал , прочистил, прозвонил тестером при снятых жгутах проводов

На снятой колодке не пойдет. Нужно установить все на колонку замка зажигания и звонить проводку при различных положениях ключа в соответствии с таблицей подключения.

[Atursin]

Короче сегодняшний день по порядку.
Машинка часа три отогревалась в теплом гараже. После начали всяческие манипуляции.
Во первых после поворота ключа начали зажигаться все лампочки на приборной панели, но машина не заводилась.
Потом стали гореть чек энжин и зеленый ключик в полнакала и задребезжало реле расположенное с правой стороны у ног пассажира. При разборке реле внутри были обнаружены два реле 4 и 12 вольт и полуотгоревшее сопротивление на 3 ватта. После пропайки все вродебы как завелось и заработало через раз. Было решено поискать блокирующее реле сигнализации. Нашли, оно рвало управляющий провод на это реле(питание бензонасоса?). Блокирующее реле демонтировали, соединили управляющий провод напрямую. Сэтого места опять как сначала. При повороте ключа зажигания включаются только лампочки: АБС, СРС, масло, аккум, ручник, после АБС, СРС гаснут и ни о каком намеке на жизнь нет.
Прозвонили все что только можно, везде напруга в норме, все реле которые на щитке предохранителей в норме. Которые остальные нашли все в норме, в основном это реле вебасто.
Пробовали померять напругу на мозгах, но нет ни схемы ни распиновки. На одном проводе только 12 вольт на остальных по 7-8 вольт.
Исходя из вышеизложенного возникает несколько вопросов:
1. Что за реле справа у ног пассажира?
2. Сколько на него должно приходить?
3. Связь с мозгами?
4. Распиновка или нормальная схема может есть у кого?
И последнее   КАК ЖИТЬ ДАЛЬШЕ ??

[Phobos]

Ну схема на мозги есть

[alenok]

Давай, сначала еще раз все проверим. Потом будем думать. Схемы все есть, хотелось бы подробнее узнать, что за сигналка стоит и какие еще посторонние системы висят?

[alenok]

Реле справа от пассажира - это самое оно, которое за зажигание отвечает: PGM-FI

[Atursin]

Ребяты спасибо большое за понимание и схемы, кое что сам нарыл из инета , завтра еще один день с академикоми сервантиком, не поверите как купил как будто прирос кожей(даже не верится самому, что такое возможно-другую не хочу и не буду), а трудности только скрепляют.
Как только будет результат сразу отпишусь и фотка проблемы с меня.
С уважением и благодарностью, Шурик.

[Atursin]

Конц мучениям. Была плохая масса на контакте 1 главного реле. Без схемы не разобрался бы. Всем спасибо за помощь.

[bazyrb]

Конц мучениям. Была плохая масса на контакте 1 главного реле. Без схемы не разобрался бы. Всем спасибо за помощь.

Хорошо, что разобрались.
У меня была похожая ситуация, но проблема оказалась все-таки в контактной группе замка зажигания. Пару раз ее чистили, но проблема не уходила. Тогда решили попробовать напаять твердосплавным оловом бугорки (не знаю как называется) на поворачивающемся контакте. Проблема сразу ушла. Видимо со временем бугорки стираются и контакт ненадежный. Может кому и пригодится.
А контактную группу я купил позже другую на разборке и поменял.

[Сокол]

Искал диагостические разъемы, снял декоративную паанельку и увидел, что на крышке "электронных мозгов" не хватает болтов и сломано крепление для разёъма на крышке. Снял крышку и увидел на микросхемах крестики. Что означают эти крестики?

[astanin]

на заводе и точки ставят, и крестики, типа проверка показала всё хорошо..

[Kivic]

на заводе и точки ставят, и крестики, типа проверка показала всё хорошо..

Если изделие серийное и выпускается крупными партиями то обычно на микросхемах ничего не рисуют. Если есть необходимиость в регулировке и т.п. то на плате делаются соответствующие поля для пометок или метки регулировщиков делаются заказные и клеятся или наносятся инструментом, а не от руки. Если говорим про японцев то они вообще помешаны на порядке и на каждый такой крестик будет многостраничная инструкция для наладчика
Другое дело когда изделие не прошло с ходу проверки и попадает с конвеера на устранение проблем и повторную диагностику. Вот там подобные художества могут быть. Причем т.к. при крупносерином производстве обычно отбраковку не ремонтируют то данный случай видимо уже или гарантийный ремонт или просто ремонт в каком-то сервис центре. Но не факт что это плохо - изделие грамотно отремонтированное и лишний раз перепроверенное может быть надежнее изделия с конвеера что прошло лишь частичное тестирование.

[Олег Влад-ич]

добрых суток. Может быть кто подскажет где купить Электронный блок управления двигателем 37820 – PHK-G21 CD Б/У
CR-V RD1 2001 год выпуска на механике VIN - JHLRD17501C206244. Нигде не могу найти. Заранее спасибо!

[alenok]

Это устроит:
1http://www.bay.ru/ebay/list/Honda+CR-V+01?category_id=33594