замена двигателя на Honda cr-v 2

[DM128]

Подниму тему в связи с удачно завершившейся заменой К20А с праворукой японки на леворукую вместо К20А4.
Двигатель подошел, впускной и выпускной коллекторы остались родные от леворукой, есть различия.
Более подробные комменты ждем от автора затеи 

[СергейL]

Возможна ли замена двигателя к20а4 (европейка АКП 4 ступ.) 2002 г. на контрактный к24 (япония) 2006г. Какие возникнут проблемы.И что надо будет переделывать. Как поведут себя мозги 2.0 л.

[DM128]

Отличное управление впуском, электронный дроссель, другие таблицы режимов, нужна смена мозга -> PCM находится в ECU и управление коробкой плывет в тартар.
Есть на примете к20а с пробегом 8000, мыло в профиле.

[sem-735]

Люди добрые, подскажите!!! В чём разница мозгов что на фото с мозгами А52 на конце? А иммобилайзер связан с мозгами, т.е. покупать-продавать в комплекте или можно прописать старый?

[DM128]

Иммо в мозг пишется, нужен прибор или HDS, чтоб прошить свой ключ в новый иммо.

Этот блок вроде от CRV американки дорестайла 02-03 года

[sem-735]

Дим, спасибо! Да, блок от 2.4, 02г.

[Evans]

А если на RD7 К24A взять от Степа с компом и автоматом, можно ли будет поставить? Вопрос возник от того что от Степа все в сборе стоит в два раза дешевле чем от РД7 двигатель. Необъяснимо, но факт. (это я про с распилов).

[DM128]

Люди ставили от степана только двигатель, доделывали по мелочам. Целиком поставить более заманчиво, я бы рискнул. Жгут-косу придется менять, может распиновка не совпасть. Но, в любом случае у Sass'а все работает, двигатели и коробки в разных вариациях.

[sass]

Дим у  меня в внутри  как по  проводке так  и  по всему  остальному  не  хонда  ср-в.
Только  внешний  вид в  каком  та  смысле. В  обычный  ср-в то железо  что  стоит  у  меня  без  глобального  колхоза не  засунишь. Гемороем всё  это  встанет  и  стоковый  мозги ср-в 6 кулаками  не  управляют.

[garrik]

ну да, во 2-ю срв, 200 л/с + 5-ступый автомат 4вд, можно без переделок (почти) поставить, а вот в первый кузов уже геморно

[DM128]

Первый вообще не рассматривается. Второй как был самым удачным внутри и снаружи, так и остается. Судя по тому, что есть машины, где варианты К и J серии движков стоят, можно и J35A с родным коробасом воткнуть. это уже стоковые 300 кобыл.

[DM128]

При замене 2,4 на дорестайле на контракт из япии от степана после пуска был весьма заметный шаркающий звук.
Выяснилось, что бублик шаркает о стартер. Прокладка в 1 мм под стартер спасла ситуацию.

[Bios]

Здравствуйте товарищи! Помогите советом. На моей ласточке (Японка 2001 г. RD5) умирает двиг. (K20A),  сточился распредвал, жрет и бензин и масло. В связи с чем подумываю заменить на контрактный (у этого уже пробег более 180 тыс.км.). Полазив по дрому нашел такие же движки от stream и stepwgn но гораздо дешевле. Вопрос №1 -  какой из них можно впихнуть без особого геморроя? И второй вопрос почему же они все-таки дешевле? Заранее благодарен за ответы.

[DM128]

Не сильно то они и дешевле, цены поперли после того, как просекли фишку, что они на серванты встают. Степовский 2,4 меняли, с 2,0 проще должно быть. От степана с навесным можно брать, есть отличия для прулей. Много отличий визуальных, коллекторы, форсунки, компрессор АС, тип коробки и БДЗ важен. И я бы попросил продавца крышку снять, валы зафоткать. Хотя они как правило блестят внутри. В любом случае это конструктор и менять-подгонять одно к другому придется.

[Bios]

Ну у нас crv-шный от 35 и до бесконечности, а на стёпу от 23 и выше, все-таки 30% это прилично. Продаваны у нас наглые крышку не хотят вскрывать, типа хочешь бери не хочешь ходи.