Салон серванта

[svagj]

А на холодной машине зимой поскрипывают уплотнители дверей.

У меня скрипят только уплотнители и именно на холодной машине. Правда в машине не стоит сигнализация, нет механики. так что никто никуда не лазил. Прбег сейчас 60 т.км.

[tarroman]

у меня ничо не скрипит. меньше надо распускалки распускать и не лазить под обшивку.

[svagj]

у меня ничо не скрипит. меньше надо распускалки распускать и не лазить под обшивку.

А сигнализация и т.п. тоже не стоит?

[tarroman]

у меня ничо не скрипит. меньше надо распускалки распускать и не лазить под обшивку.

А сигнализация и т.п. тоже не стоит?

стОит, конечно. только криворукие установщики бывает ломают пистоны, а потом ставят на место как ни в чём не бывало! отсюда - сверчки! позтому я всегда присутствую при установке и если сломали пистон, заказываю новые и потом они мне их бесплатно меняют.

[cr-v 2006]

меньше надо распускалки распускать...

Здорово сказано. Возьму на вооружение фразу, если автор не против

[Андрей10]

 Дело не совсем в сломанных пистонах, а в конструкции крепления и пластмассе. Опять же вернусь к Ауди там крепление на болтах, шурупах и т.д. а между пластмасой и железом стоит резиновая прокладка(например дверь) + в двери хорошая шумка.

В общем кто с чем сравнивает, я бы хонде поставил за пластмасу и шумку 4 с минусом.

[Vitaly]

Хороший машинка!!!
Шумка - не так и дорого, ежели с ценой авто сравнивать.
7000-10000 рублей - шумка,
500000 - 800000  рублей авто...
кого не устраивает, я думаю вполне можна заморочица...
Я привык.
Ща 2-ю ищу, даже заморачиваца по шумке не буду!

[ввф]

Ща 2-ю ищу, даже заморачиваца по шумке не буду!

Вот 1-я намного шумней машина. У моего приятеля такая. А моя 2-я, на мой взгляд, совсем не напрягает шумом. И это я говорю о шуме от работы трансмиссии, колес, двигателя и о шуме ветровом (этот присутствует на больших скоростях). Скрипов обшивок, замков и т.п. вообще нет.
Может у кого машина сильно разбиралась при ремонте, и после этого была не совсем качественно собрана? Так это безобразие может быть с любой тачкой.

[tarroman]

+1000!

[Josto]

вот ведь казус, средство передвижения стоит недорого, до 1000 баксов,,, надежное средство передвижениея - подороже,, надежное и престижное, совсем дорого, и "престижное" бывает разное и от этого оочень зависит цена.. престижное может быть = комфортное и/или бесшумное и/или безопасное,, причем каждый компонент серьезно удорожает авто.. я выбрал надежное, удобное и безопасное,, хотел бы еще и бесшумное, купил бы Легенд,, но тогда не удобное (лично мне) и очень дорогое,, вся жизнь - компроммисы, радуитесь жизни господа..
П.С. у папы а6, тихая машинка, не вопрос, но как этого достигли?? папа однажды выпал из моего старого Сивика открывая дверь ,, такая дверь легкая - жестянка,, и вес у машины маленький, а энерговооруженность большая,, все завязано. Считаю самостоятельные работы по шумке бесперспективными, тут комплекснуй подход нужен, вмешательство в конструктив, увеличение массы, уменьшение пространства внутри

[SанSаныч]

Считаю самостоятельные работы по шумке бесперспективными, тут комплекснуй подход нужен, вмешательство в конструктив, увеличение массы, уменьшение пространства внутри

К чему такие сложности? Проще купить ауди и не устраивать тут пустотрёп.
Шумоизоляции CR-V в разделе "Мультимедиа" не одна тема посвящена. Люди делают, самостоятельно. У многих есть хорошие результаты - опыт накоплен.   Велкам в раздел "мультимедиа"!

[svagj]

Правильно! В теме "Салон" надо обсуждать салон, а не шумку.
Меня например волнует пластик черного цвета который уже весь в мелких царапинах. Жду лета чтобы самому лично попробовать отполировать и затереть царапины всякими средствами.
Или еще вопрос, кто как приспособился закрывать пятую дверь? Ручки для закрытия нет, а когда на улице слякоть и дверь вся грязная руки пачкать и толкать ее снаружи не очень приятно Я пользуюсь одним из корманов в задней двери снутри, но пластик там при каждом закрытии отгибается и меня мучает мысль, что когда нибудь это закрывание выйдет мне боком.

[Oz]

Или еще вопрос, кто как приспособился закрывать пятую дверь? Ручки для закрытия нет, а когда на улице слякоть и дверь вся грязная руки пачкать и толкать ее снаружи не очень приятно Я пользуюсь одним из корманов в задней двери снутри, но пластик там при каждом закрытии отгибается и меня мучает мысль, что когда нибудь это закрывание выйдет мне боком.

Не знаю, я тоже закрываю за один из карманов. Только вот дверь у меня, как на нормальном холодильнике, толкнул, точнее, потянул, а дальше сама, по инерции. Больших усилий прилагать и не надо.

[svagj]

С дверью у меня тоже все номально тянуть сильно не надо. Но пастик де все равно немного играет. Думаю может ручку поставить.

[de]

Или еще вопрос, кто как приспособился закрывать пятую дверь?

Когда грязно закрываю за черную металлическую скобу на торцевой поверхности двери снизу (это которая при закрытии двери упирается в резиновый отбойник на кузове). Удобно и в отличии от пластика обшивки не разбалтывается.