Помогите разобраться с сигнализацией!

[Shocer_43]

При снятии клемм с аккумулятора сигнализация автономная начинает "орать" Starline B6, инструкцию скачал там по этому поводу ничего нет. До ЦРВ была машина тоже с сигнализацией Starline только с автозапуском, дак на ней если она не поставлена на сигнализацию с аккумулятором делай что хочешь. Помогите друзья форумчане решить проблему!!! Что понажимать, что бы она не "ругалась" при снятии клем с аккумулятора. Спасибо.

[Динар]

У тебя наверное стоит так называемый "колокол" - автономная сирена. Стоит обычно где-то под капотом (по звукам найдешь ).
Отключается специальным маленьким ключиком - замок в колоколе закрыт резиновой съемной крышечкой.
Если ключика нет... Если его нет, то накрываешь колокол фуфайкой... Будет орать, пока не сдохнет его аккумулятор.

[Grower]

возможны 2 варианта.
маловероятный - орет именно сигналка, доработанная автономным питанием (в стоке там мозги без такового), но при этом она должна реагировать на брелок.
вероятный - орет не сигналка, а автономная сирена, она отключается мааааленьким ключиком механически на корпусе. Если ключ потерян - обмотай сирену тряпками на время работы без аккума, а лучче ее заменить - стоит копейки, да и в новой батарейка свежее)))

... одновременно с ДИНом
)))

[Shocer_43]

Впринципе, как вариант, наверно на долго его все равно не хватит, оставлю на ночь, пусть соседи повесятся , не все их машинам под окном орать.
Кстати еще вопрос, как сделать что бы центральный замок к сигналке подцепить, или это самаму не разобраться?

[Динар]

...наверно на долго его все равно не хватит...
...как сделать что бы центральный замок к сигналке подцепить, или это самаму не разобраться?

Может хватить на несколько часов.
А почему ты думаешь, что ЦЗ к сигнализации не подключен?

[Shocer_43]

при нажатии на кнопку у сигналки не закрываются замки, а только берется под охрану, очень не удобно на ключе двери закрыть потом на брелке под сигнализацию поставить

[Динар]

при нажатии на кнопку у сигналки не закрываются замки, а только берется под охрану, очень не удобно на ключе двери закрыть потом на брелке под сигнализацию поставить

3 варианта:
- либо установщики не интегрировали сигналку в штатный ЦЗ (туда самому лучше не лезть, если нет опыта. Если есть большое желание его нажить, то эл.схемы от SанSaныча здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.15.html),
- либо обрыв цепи от блока сигнализации к ЦЗ (берешь в руки инструкцию по установке твоей сигналки, ищешь провода управления замками от блока, проверяешь предохранители на этих проводах и на обрыв).
- допускаю, что эта функция (откр./закр. дверей) в сигналке может программироваться (тоже см. инструкцию).

Кстати, ты пишешь "не закрываются" - а открываются тоже только со штатного ключа? Или с брелока сигналки?

[Shocer_43]

Нет, как два независимых объекта, каждый выполняет свои функции, ключ закрывает и открывает двери, сигналка ставится под охрану и снимается. Очень хочется все упростить  .

[Динар]

Нет, как два независимых объекта, каждый выполняет свои функции, ключ закрывает и открывает двери, сигналка ставится под охрану и снимается. Очень хочется все упростить  .

Тогда у тебя есть, как минимум, 3 варианта.
Если кто-нибудь не предложит еще что-нибудь...

[Grower]

3 варианта:
- либо установщики не интегрировали сигналку в штатный ЦЗ

Странные установщики )))-

либо обрыв цепи от блока сигнализации к ЦЗ (берешь в руки инструкцию по установке твоей сигналки, ищешь провода управления замками от блока, проверяешь предохранители на этих проводах и на обрыв).

Управление по минусу во всех вариантах подключения, предохранителей там нет, если только установщики не совсем идиоты и не подключились "по силе", но тогда б со штатного ключа не работало б... да и сложнее это...

- допускаю, что эта функция (откр./закр. дверей) в сигналке может программироваться (тоже см. инструкцию).

неа )) програмируется только запирание при включении зажигания... при постановке/снятии на охрану все однозначно.

ИМХО Вариант 1, полюбому надо к электрику ехать... для грамотного спеца работы на полчаса максимум.

[Динар]

Странные установщики )))
Управление по минусу во всех вариантах подключения, предохранителей там нет, если только установщики не совсем идиоты и не подключились "по силе", но тогда б со штатного ключа не работало б... да и сложнее это...
неа )) програмируется только запирание при включении зажигания... при постановке/снятии на охрану все однозначно.

ИМХО Вариант 1, полюбому надо к электрику ехать... для грамотного спеца работы на полчаса максимум.

Установщики обычно с согласия хозяина что-то делают, так что и прежний владелец виноват)) У меня был случай, когда человек уговаривал поставить сигналку на МКПП с алгоритмом АКПП...
Со старлайном не связывался никогда, но предохранители хотя бы на входе в блок должны быть?
Цепи проверить все же стоит. У меня стоит TW-9010 - года 2 назад была та же проблема. Причем проблема появилась после того, как я залез под панель. Оказалось, что эти провода были на таких жиденьких скрутках и так натянуты, что когда я их чуток задел они оторвались.

Но к электрику все равно ехать надо))

[Киселёв]

Нужно выключить сирену ключом

[дядя]

Нужно выключить сирену ключом

Гениальная мысль.... , а если его нет...?

[Киселёв]

Гениальная мысль.... , а если его нет...?

Ну значит, она у Вас просто не выключается. Выкиньте и новую поставьте

[дядя]

Константин, прежде чем что-то ответить в теме, желательно почитать её или хотя бы в общих чертах ознакомиться..., а не ляпать первое, что пришло в голову! 
зы: тема на один лист, и то прочитать лень....