Все про тормоза Honda CR-V III (писк, скрип, стирание, замена колодок и проч.).
Димыч:
Цитата: IgorTal от 27 Января 2008, 11:19:26
Это не схема японской работы, когда стираются колодки, то соответственно они прижимаются ближе к дискам, и тормозуха соответственно уходит из бачка в цилиндры и загорается лампочка.
Во первых это была шутка.
Во вторых впервые слышу, чтобы ТАК сильно просаживался уровень тормозухи при съеденых колодках.
Были моменты по жизни - съедал колодки до металла и нечего. Мне кажется, что изначально уровень был на мин. Т.к. дилеры не проверяют ничего. Думаю, что каждый из нас что-нибудь, но подливал до нормы. Так что просто надо долить уровень и это не повторится.
Ilik:
Дима это действительно так! Когда получал машину все жидкости были на уровнях,на 22-х тысячах загорелась лампочка,проверил уровень-ниже минимума! Долил жидкости и забыл,а через неделю менял резину на зиму передние колодки оказались на грани. Может совпадение,а может так специально расчитано.
Ilik:
Цитировать
Интересно а как ты определишь что колодки износились, если нет контактов на колодках, наверное так и расчитанно, что когда уходит тормозуха пора менять колодки, ну по крайней мере надо проверить, а если дольешь тормозухи, то при замене колодок и разводе цилиндров тормозуха польется через верх бачка, наверное так не должно быть.
Там существуют специальные вставки,так называемые камертоны,когда засвистят обязательно услышишь! Это значит осталось километров на 500-800.
шахтер:
Проверил недавно ушла тормозуха , поехал в сервис - колодкам каюк поменял , пробег 23000км
Ilik:
Колодки и диски ходят в два раза меньше! ОД уверяет что это результат применения для их изготовления экологически чистых материалов >:(
Навигация