Все про тормоза Honda CR-V III (писк, скрип, стирание, замена колодок и проч.).

[3styler]

На верхнюю направляющую

[Alex..]

Вот интересно... ?  И что эти втулочки дают? Чем это грозит?
При разборке, я таких резинок ни на одной направляющей не обнаружил, с обоих сторон...

В принципе одеть то их можно не снимая колеса, на яме подлезть, открутить направляющую и всего делов...

[KИТ.]

При разборке, я таких резинок ни на одной направляющей не обнаружил, с обоих сторон...

     Значит так перебирал.
Или до тебя какой-нибудь талантище залезал.

В принципе одеть то их можно не снимая колеса, на яме подлезть, открутить направляющую и всего делов...

     Мдя?..
Лавры Копперфильда покоя не дают?

[Alex..]

Да ей богу не было!!!
Я ещё подумал, что по размеру и насечкам подходит на направляющую, но зачем она там?
Да и если не было, то и ставить тогда не зачем...

До меня машина всё время обслуживалась во Флайт- авто в Марьино, каждый ремонт, каждое ТО, я точно знаю...
Возможно слесаря в этом сервисе зачем то сняли эти резинки... только зачем?
Реально они там какую ф-цию выполняют?

[Крокодил Гена]

Реально они там какую ф-цию выполняют?

Когда перебирал суппорта при смене колодок, при разборке не обратил внимания как направляющие стояли. пришлось что называется, подбирать.
Так вот: палец с "резинкой" влезал только в одно отверстие, в другое, даже при наличии смазки впихнуть можно было только с БОЛЬШИМ трудом. Палец без "резинки" в одном из отверстий просто болтался!
Делайте выводы!

[Zermatt]

Доброго дня! Подскажите плиз, QUICK BRAKE QB1355 – Рем комплект направляющих суппорта - 1 комплект на 1 суппорт, правильно понял? По кругу получается нужно 4 комплекта.

[Alex..]

Правильно, один рем.комплект на один суппорт!

[bao68]

Опыт замены задних тормозных колодок.
Почти месяц назад сделал повторное ТО-45 на клубном сервисе.
Выяснилось, что официалы в Новосибирске мне не полностью сделали ТО-45 (на одометре было на тот момент 36 тыс. км, но 3 года подходили к концу).
Далее уехал работать в Москву и взял с собой машинку. Накатал 43 тыс. км и поехал к Клубникам.
Все сделали норм, помыли двигун, заменили масло с 0w20 на 5w30 (идемицу) я был не против, отрегулировали клапана, масло в коробке (сказали, что при замене масло было черное???, а официал за замену масла тоже денег взял (Хонда мастер). Заменили задние тормозные колодки и проточили буртик на дисках. Колодки поставили Блю принт. За 3 недели задолбал стук сзади при торможении в пробках (глухие удары). Сегодня съездил в клубный сервис, все посмотрели смазали (очень много смазали), поменяли прижимные пластины на новые - денег не взяли спасибо!. Поехал домой и понял что проблема не ушла, а только стала больше! Позвонил в клубный сервис и вроде сошлись на том, что надо ставить оригинальные колодки, так как на них есть двусторонний скотч, а на Блю принт его нет, а тоненький скотч который ребята ставили раньше найти теперь не могут. Поехал к официалам возле дома, в Мейджер Хонда Строгино. Заменили на оригинал 43022SWWG03 с работой 4600 руб.( Блю принт 960 руб. на екзисте, Бош 1680, оригинал Хонда (он же Бош) 3400 руб.) Поехал и ТИШИНА! Колодки которые стояли на машине действительно маркировка Блю принт (а я думал это только упаковщик) короче подарил менеджеру официалов (кому-нибудь впарит потом)))) последняя фраза шутка.
Итог: не ставьте Блю принт - лишняя трата денег и нервов (Ребятам из Клубного сервиса это тоже надо иметь ввиду, не экономьте на спичках, это тормозная система!!! Тем более что платит хозяин машины). Всем удачи.

[Сергей874]

После смены родных колодок проехал уже 2 тысячи км. на колодках Kashiyama. Скрип, который сразу появился, так никуда и не пропал. Скрипит на скорости до 40 км/ч, не важно холодные, либо горячие тормоза. Тормозные диски родные. Вобщем не советую.

[Неовец]

Если колодки или диски сносились-знак будет какой-нибудь? Вы так смачно всё меняете а я ничего. Засомневался!

[Сергей874]

знак будет какой-нибудь?

Заскрипит или захрустит при торможении, но лучше до этого не доводить, а самому поглядывать на остаток

[o001oo197]

Установил себе ранее купленный комплект (описывал в посте 2662 в этой теме).
Два дня катаюсь,полет нормальный,тормозит отлично ни скрипов ни писков,пока доволен более чем...

[Observer]

После смены родных колодок проехал уже 2 тысячи км. на колодках Kashiyama. Скрип, который сразу появился, так никуда и не пропал. Скрипит на скорости до 40 км/ч, не важно холодные, либо горячие тормоза. Тормозные диски родные. Вобщем не советую.

Kashiyama - это давно уже не японский производитель, если не ошибаюсь, еще в 2000-х эту фирму продали индонезийцам и от японцев осталось только название, с тех пор скрипучесть стала визитной карточкой этих колодок, хотя в свое время были чуть ли не эталоном качества.

...Вы так смачно всё меняете а я ничего. Засомневался!

Проблема быстрого износа тормозов - это проблема ср-в сделанных для европейского рынка. Американцы, японцы и прочие азиаты имеют другую тормозную систему с двух-поршневыми суппортами, где эта проблема отсутствует.

[Неовец]

А поглядывать на остаток это как? Снимать колесо?

[Крокодил Гена]

А поглядывать на остаток это как? Снимать колесо?

Можно и не снимать.
Как говорится, на ощупь проверить наличие и величину бурта. Можно так же изловчиться измерить его высоту штангенциркулем с глубиномером. Высота бурта около 1 мм (28- 1*2=26) с одной стороны скажет о том, что пора задумываться о смене дисков.