Старт кнопкой вместо ключа зажигания

[AlexB71]

Наткнулся на китайском сайте на такой вот девайс
!http://www.dealextreme.com/p/blue-light-push-start-ignition-switch-for-racing-sport-dc-12v-22347
Интересно возможно поставить такую кнопку параллельно основному замку зажигания?

[AlexB71]

Неоднократно обсуждалась тема с износом контактной группы замка зажигания. Т.о. установку кнопки можно рассматривать не только как украшательство, но и как средство сохранения основного замка. Поправьте если я заблуждаюсь. Есть ли тут здравый смысл?

[AlexB71]

Есть красный вариант:

[AlexB71]

Нарыл схему установки этой кнопки для Honda S2000
!http://www.fd3s.net/start_button_installation.html

[Igor_86]

Неоднократно обсуждалась тема с износом контактной группы замка зажигания. Т.о. установку кнопки можно рассматривать не только как украшательство, но и как средство сохранения основного замка. Поправьте если я заблуждаюсь. Есть ли тут здравый смысл?

При износе контактной группы, замок зажигания греется в положении "ON" т.е. когда двигатель уже запущен, а эта кнопка заменяет только положение замка "start". Её установка согласно приведенной здесь  схемы не решает эту проблему.

[дядя]

Такого плана кнопку ставили в нашем клубном сервисе... даже знаю кому....(кину ему ссылочку на эту тему, можт чо расскажет...)

[farm]

даже знаю кому....

Сразу предупреждаю у меня стоит девайс другова производителя и к этой кнопке ни какого отношения не имеет!!!
Да неужели знаешь? 
Давно хотел поделиться опытом по использованию сего девайса, из плюсов: пактически не возможно перехватить код по тому что брелок работает на растоянии 0.5 - 1.5метра, удобно запускать двигатель не нужно вставлять ключь в замок зажигания трясущейся рукой с утра  по кнопке пальцем точно не промахнешься, если оставите замок зажигания то можно ввести в блуду угоньщика пока будет копаться с замком уйдет драгоценное для него время.
Из минусов: слабая пока защита (стоит только реле на разрыв бензо насоса) по этому рекомендую ставить дополнительную защиту типа Блэк Баг, нет функций программирования сигнализации все функции зашиваются на заводе    но эти проблеммы сейчас пытаемся решить с производителем. Фотографии если интересно выложу позже.

[ma1ex]

Та кнопка что показана в начале темы имеет только функцию "Старт", а IG1, IG2 и ACC по прежнему включаются замком. То есть она не заменяет, а дополняет замок.

[SанSаныч]

Сразу предупреждаю у меня стоит девайс другова производителя и к этой кнопке ни какого отношения не имеет!!!

Да ладно... кнопка похожа.   
Сейчас я внесу ясность:
Имеется в виду сигнализация с системой доступа и запуска двигателя без ключей. Производство - Китай.
- Брелок этой сигнализации содержит в себе радиопередатчик команд (433Мгц) и транспондерную метку. Отпирание/запирание машины может осуществляться 3-мя способами: 1) дистанционно нажатием кнопок брелка, 2) при наличии брелка нажатием кнопки на ручке двери, 3) автоматически при приближении (удалении) к (от) машине  (данная функция программируется).
- Штатный замок зажигания удаляется, а вместо него подключается блок автоматического запуска сигнализации и управление зажиганием и запуском двигателя осуществляется с кнопки, которая врезается в панель автомобиля. Кнопка имеет цветовую индикацию состояния блока зажигания.
- Прочие охранные функции сигнализации довольно стандартные: контроль дверей, датчик удара, контроль цепи зажигания, проводное реле блокировки с датчиком движения.

Плюсы и минусы (исключительно моё мнение).
Плюсы:
- много плюсов за красоту и понты. Система выглядит и работает как у дорогих престижных машин.
Минусы:
- необходимость обхода штатного иммобилайзера;
- отсутствуют беспроводные блокировки для скрытой установки;
- метка опрашивается один раз при снятии с охраны, при запуске двигателя не опрашивается. Т.е. отсутствует противоразбойная функция. Возможно производитель в дальнейшем это учтёт, а пока необходимо применение дополнительной защиты от угона от других производителей.

[farm]

- метка опрашивается один раз при снятии с охраны, при запуске двигателя не опрашивается. Т.е. отсутствует противоразбойная функция. Возможно производитель в дальнейшем это учтёт, а пока необходимо применение дополнительной защиты от угона от других производителей.

Саныч разреши тебя поправить, метка опрашивается два раза:
1. При снятии с охраны.
2. При запуске двигателя.
 
Сегодня попытаюсь проверить есть ли защита от грабежа.

[каток]

Саныч разреши тебя поправить, метка опрашивается два раза:
1. При снятии с охраны.
2. При запуске двигателя.
 
Сегодня попытаюсь проверить есть ли защита от грабежа.

Ну что, проверил?

[maksnn]

где купить эту штуку, как называется, скока стоит?