Мой будущий выбор после CR-V III

[KИТ.]

А где ляп? вроде очень даже не плохой багажник

     На ваших фото видимо европейская версия
с докаткой и ровным поликом для поклажи. Для нас-же положили полноразмер. Поскольку колесо торчит из ниши в багажник - изготовлен горбато-выпуклый пол багажника. Посмотрите живьём. Было-б весело, кабы не было так грустно.

[Visarionuch]

На RX-350 для рынка СНГ, такойже горбатый багажник. Расплата за полноразмерное колесо. И с этим мирятся владельцы машины за 70 тыс USD.

[KИТ.]

     Пущай мирятся.
Я пока на трёшке покатаюсь.

[Dima.]

Хонда пилот.

[sladkei]

Пока лишних нет
но думаю Прадо 150
 если вргуд подвезет  то 200

[Teska]

Осмелюcь предположить, что если вдруг ОЧЕНЬ повезет, то LX-570? 

[sladkei]

Осмелюcь предположить, что если вдруг ОЧЕНЬ повезет, то LX-570? 

нет Ручка и только ручка
должна быть на Лексусах ручек не бывает !
да и смысл это те же яйца только дороже  -экономика должно быть экономной (в меру)

[МихаилZZ]

Посмотрел вчера новую Тоету Рав 4.
НУ что сказать, на внешний вид это адовое уродство впрочем как почти весь японский автопром в последнее время, хотя это все индивидуально.
Сервантик я по началу вообшще не рассматривал и даже смотреть на него тошно было =))
В салоне конечно все качественно и на первый взгляд вполне комфортно и уютно.
Пластик в салоне мягкий и приятный местами отделан "кожей".
Достаточно просторно и на заднем сидении, хотя эту скамеечку трудной назвать удобной но зато она складывается образуя ровный пол багажника.
Наконец увидел чудо японского автопрома, горбыль в багажнике! зато хоть выполнен поприличнее чем колхозные пенопластовые подставочки в серванте =)
Не понравился тем, что в салоне весьма сильный запах пластиком и материалами отделки, в Серванте такого небыло!
В остальном дришпак весьма не плох, если ставить выбор между СРВ-4 или РАВ 4 то приемущество отдам РАВу.
Хотя СРВ-4 уже не кажется такой сырой и сделаной на скорую руку как трешка.

[fredd]

Следующей машиной будет однозначно HONDA, скорее всего Pilot. Но будет это года через 3-4. Смысла нет часто машину менять. К тому времени и коробки будут ставить 9-ти ступки. Да и кузов другой будет, но этот зачётный!

[МихаилZZ]

Пилот вроде нормальный на вид, а вот отделка салона не выдерживает никакой критики, хуже я не встречал.

[fredd]

Как показывает практика, идеального в жизни вообще ничего нет! А с жёстким пластиком можно смириться. На Серванте он тоже не мягкий, конечно у Пилота другая ценовая категория, но лично для меня жёсткость пластика не является основным критерием выбора. Вот если бы у него сидения были отделаны кожей и алькантарой, как на лайфстайле у Серванта, вообще цены бы небыло!

[Sergey31]

Вот если бы у него сидения были отделаны кожей и алькантарой, как на лайфстайле у Серванта, вообще цены бы небыло!

А разве у пилота все 8 сидений не кожаные?

[fredd]

Вот именно что полностью кожанные, а у срв лайфстайл боковины из кожи а сиденье алькантара. Зимой пятая точка не мёрзнет, летом не потеет. Хотя у пилота подогрев и передних и задних сидений. Но вентиляции нет.

[Scorp]

Наше представительство ХМ отписалось по срокам продаж - ниже цитата, убил один момент - четко написано, что 2,4 будут американской сборки:

"Здравствуйте!
Благодарим Вас за письмо и интерес к продукции Honda.
Касательно Вашего запроса можем сообщить вам следующую информацию:
Автомобили Honda CR-V производства США с двигателем 2,4L ориентировочно будут доступны в конце мая – начале июня 2013 года.
Старт продаж обновленных автомобилей Honda Crosstour ориентировочно запланирован на апрель 2013 года.
Официальные продажи автомобилей Acura в Украине запланированы на 2014 год"

[mur@d]

по моему ничего смертельного в том,  что СРВ сделана в США нет. К нам тоже 4-ки американские идут, уже год и все ок. Несколько  моих знакомых купили их  и ттт замечаний нет. Хотя машины 3-го поколения поставляемые к нам были сделаны в Японии, видать политика маркетинга изменилась.