Цены на CR-V 4-gen. Что, где, когда выгоднее брать (прогнозы, аналитика).

[srg-crv]

В США аккорд и срв идут с одним движком 11.1 - это если 4 цилиндра. Там, где 6 - 10.6
Видимо 2.4 все же лучше заправлять 95. Но это спорный вопрос.

Но цена будет впритык в 2, видимо..

[Antony116]

Думаю всё будет зависеть от ситуации на рынке и конкурентов.
А конкуренты, особенно те, что имеют свою сборку здесь куда выгоднее на данный момент.

[sandyp]

В США аккорд и срв идут с одним движком 11.1 - это если 4 цилиндра.

а на Honda.co.ru для аккорда - 10 c копейкой.

[Den172]

Да уж ..
Вообщем теперь вместо LifeStyle - комплектация SPORT (но в спорте еще Android и салон кожа+алькантара)
По акции 1.550млн, обычная цена 1.7млн да уж... 

И 2.0 даже в новой максималки EXE так и осталась без люка/стеклянной крыши

[viktor1901]

с такими ценниками думаю много не продадут, эх печаль

[sandyp]

Вообще тупняк какой-то. Почему не сделать 2.0 comfort AT? Что, реально чтоли барабан эдишн нужно именно с механикой а не с автоматом?

[Tims]

Пока опубликован только прайс-лист на 150-сильную версию CR-V — модификация с новым 188-сильным мотором объемом 2,4 литра появится в продаже позжне. Цены на нее пока не сообщаются.
Российский офис компании Honda опубликовал прайс-лист на обновленную версию кроссовера CR-V. Самая доступная модификация стоит от 1 349 000 рублей.

За эти деньги покупатель получит машину со 150-сильным двухлитровым мотором, шестиступенчатой «механикой» и передним приводом в базовом исполнении Comfort.

В список стандартного оснащения машины входят восемь подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, двухзонный климат-контроль, электропривод и обогрев зеркал, круиз-контроль, стеклоподъемники, подогрев передних кресел, а также система курсовой устойчивости, ABS и EBD, ассистент при торможении и устройство контроля за давлением в шинах.

В следующем по степени оснащенности варианте Elegance предусмотрены опциональный «автомат», электропривод складывания зеркал, ксеноновые фары с омывателем и корректором, система помощи при старте на подъеме и доводчик стекол всех дверей. Исполнение Sport характеризуется камерой заднего вида, противотуманными фарами, датчиками дождя и света и мультимедийной системой на базе ОС Android.

Самая дорогая версия CR-V под названием Exclusive оснащается аудиосистемой с сабвуфером, передним и задним парктрониками, водительским креслом с электроприводом, системой бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки.

Отметим, что пока опубликован только прайс-лист на 150-сильную версию CR-V — модификация с новым 188-сильным мотором объемом 2,4 литра появится в продаже позжне. Цены на нее пока не сообщаются.

Комплектация   Двигатель и трансмиссия                  Цена (руб.)
Comfort   2.0 (150 л.с.), 6МКП, передний привод   1 349 900
Elegance   2.0 (150 л.с.), 5АКП, полный привод           1 549 900
Elegance   2.0 (150 л.с.), 5АКП, полный привод           1 599 900
Sport   2.0 (150 л.с.), 5АКП, полный привод                   1 699 900
Exclusive   2.0 (150 л.с.), 5АКП, полный привод           1 809 900

[Den4]

Ну вот и оригинальный ксенон сподобили на Россию...

[Sandy]

Elegance   2.0 (150 л.с.), 5АКП, полный привод           1 549 900
Elegance   2.0 (150 л.с.), 5АКП, полный привод           1 599 900

? Копипастим не глядя?

[Tims]

добавляем..

[cr-v 2.4]

Все эти ништяки и у меня есть,кроме омывателя фар,но я только рад что он отсутствует.

[Tims]

На Дроме уже выложено десяток объявлений продажи рейстала от 1565000 до 1779000 за 2,0 версию...Москва,Томск,Омск,Кемерово...

[Antony116]

EXE так и осталась без люка/стеклянной крыши

Да, наши комплектации сильно урезали по сравнению с европейскими. Те были с панарамными крышами.

[угу]

Мутная это опция - панорамная крыша .. При солнце - просто бяда .

[Неовец]

Вечно ездим с птичьим гуаном на крыше! Так то хоть снизу не видно.