Honda CR-V 3 vs Volkswagen Tiguan сравнительный анализ

[Hondav]

Насмешил
"Красная" цена CR-V - не более!!! 1 лимона (в топе), а все, что сверху - извините... "Бабульки" надо считать...
И на сколько же больше  CR-V дает, от ожидаемого???

И ещё, не забудь про такую вещь как вторичный рынок. CR-V- это один из тех авто,который держит высокий уровень цены на вторичном  рынке. И когда приходит время менять машину самые меньшие потери бывают в случае с CR-V. И вот тут, Юрий, совсем не смешно,и смеётся тот кто смеётся последним.       

[Vova 33]

И ещё, не забудь про такую вещь как вторичный рынок. CR-V- это один из тех авто,который держит высокий уровень цены на вторичном  рынке. И когда приходит время менять машину самые меньшие потери бывают в случае с CR-V. И вот тут, Юрий, совсем не смешно,и смеётся тот кто смеётся последним.       

совершенно верно!!!

[samosval]

Возражений нет. Но Volkswagen Tiguan скорей не средний,а камерческий, а у CR-V есть как-бы индивидуальность или душа, извините за романтику,но это так.

Надо менятб рекламную политику хонде. притом срочно. "Покупайте СРВ! У неё есть душа!"

[Vova 33]

Надо менятб рекламную политику хонде. притом срочно. "Покупайте СРВ! У неё есть душа!"

Душа то есть наверное у любой машины, иначе бы они не ломались перед продажей(опыт был). В сборке участвуют люди, и каждый оставляет в ней как негатив ,так и позитив.

[Матёрый]

Попрошу оф. ссылку на это заявление.

ссылки не будет, всемирная паутина не правдива....
Честно говоря я воспринимая такое заявление как оскорбление в свой адрес, па вашему заявлению человек работающий (в должности специалиста) на VW 5 лет не знает из какого металла свариваю кузов?  
могу в качестве доказательства предложить фото кузова до ванны, или фото любого элемента кузова на Ваш выбор.

[Матёрый]

Ну вот почемуто не рассматривают нигде по-серьезному сравнение тигуана с срв. наверно не считают конкурентами. вот интересный обзор мазды сх7 и тиги
1http://www.off-road-драйв/archive/34/Punkt_naznacheniya

журнале авто ревю или в клаксоне - были два сравнительных  теста . если мне не изменяет память , в каком-то из тестов общий бал тиги был 8.5 а црв 8.15

[Uri-67]

CR-V дает тебе на столь больше,насколько тебя обдирают при покупке другой какой-то машинки типа камерческий проект ( Nissan Qashqai,Peugeot 4007,и т.д.) и вообще надо смотреть глубже в историю. Законодателем этого класса была хонда CR-V, поверь они знают своё дело лучше всех,им опыт подсказывает, а то ,что"высшая школа маркетинга" привела нас к таким авто как Volkswagen Tiguan,Audi Q5, так это уже не смешно, Юрий, это уже бизнес,Юрий, и ни чего личного!!!      

Я имел ввиду, что у нас в стране ценообразование на уровне 3-х "П" и не только CR-V, но и всего остального.

[Uri-67]

И ещё, не забудь про такую вещь как вторичный рынок. CR-V- это один из тех авто,который держит высокий уровень цены на вторичном  рынке. И когда приходит время менять машину самые меньшие потери бывают в случае с CR-V. И вот тут, Юрий, совсем не смешно,и смеётся тот кто смеётся последним.       

Позволю себе не согласиться. На мой взгляд:
1. Цена на вторичке зависит не столько от марки авто, но и от состояния. Я предполагаю, что многие остановят свой выбор на чистой и ухоженной, допустим Витаре, нежели на прокуренной, грязной, убитой CR-V, хотя будут они одногодками.
2. Я не думаю, что основная масса людей при покупке авто задумываются о его продаже. Многие наверное берут для получения удовольствия.

[Матёрый]

Батенька Вы не только путаетесь в тех терминах (и втом числе и в никах), но и вводите в заблуждение форумчан своим простым птичим языком.
Ну нельзя обсуждать техническую начинку двигателя при этом путаясь в основах механики.

Про определение работоспособности i-vtec я уже написал, могу добавить, что при езде на подъем в натяг это тестируется увереннее (это не для Вас,а для желающих уточнить возможности своего двигателя).
Дальнеейшее обсуждение технических особенностей с Вами не вижу смысла, так как дейтвительно мы друг друга не понимаем (может в этом и моя вина Сорри).


 

я вижу , что господин bao68 ,  слинял из спора при этом так его и не начав.
по доводу диагностике на 100 процентную работу системы I vtec  толком bao68 ответить ничего не смог. мы всем отделом разбирали эту систему по косточкам и сделали краткое заключение: некоторые неисправности (сбои) системы I vtec  самостоятельно, либо на сервисе ( я беру сервисе в своём городе) , без вскрытия, НЕ ДИАГНОСТИРУЮТЬСЯ. купив подержанный автомобиль с неисправной или частично не исправной системой I vtec  , можно ездить очень долго и не подозревать что автомобиль способен на большее….возможно я в чём-то ошибаюсь, буду признателен ели кто-нибудь , грамотно, опровергнет моё рассуждение.   

[Семён256]

журнале авто ревю или в клаксоне - были два сравнительных  теста . если мне не изменяет память , в каком-то из тестов общий бал тиги был 8.5 а црв 8.15                                                                                                                                                                                                                 За Nное количество денег я могу  доказать что и в куче г...а присутствует вся таблица менделеева,но при этом как была она г...ом им и останется.Вывод кто больше бобла дал того и расхвалят.

[Матёрый]

журнале авто ревю или в клаксоне - были два сравнительных  теста . если мне не изменяет память , в каком-то из тестов общий бал тиги был 8.5 а црв 8.15                                                                                                                                                                                                                 За Nное количество денег я могу  доказать что и в куче г...а присутствует вся таблица менделеева,но при этом как была она г...ом им и останется.Вывод кто больше бобла дал того и расхвалят.

ну а как же тогда быть и чему вообще верить?

[Матёрый]

коллеги наверное мы всё таки отклоняемся от первоначальной темы.
ещё раз предлагаю, давайте по факту:
берем, например, кузов и сравниваем, потом например салон... далее силовой агрегат, трансмиссию, привод ..... ездовые качества, проходимость. потом подведем итоги.

[Семён256]

Верить нужно собственным ощущениям и кошельку.Сел в машину прокатился,нравится,денег хватает,значит мое.А остальное сколько людей столько и мнений.

[Hondav]

Позволю себе не согласиться. На мой взгляд:
1. Цена на вторичке зависит не столько от марки авто, но и от состояния. Я предполагаю, что многие остановят свой выбор на чистой и ухоженной, допустим Витаре, нежели на прокуренной, грязной, убитой CR-V, хотя будут они одногодками.
2. Я не думаю, что основная масса людей при покупке авто задумываются о его продаже. Многие наверное берут для получения удовольствия.

Абсолютно верно!Но при сравнении автомобилей с одинаковым уровнем "убитости" у хонды больше шансов,бери в пример,допустим,обивку сидений.А вот после получения удовольствия, почти у всех бывает получение двойного удовольствия от меньшей потери денег!

[Hondav]

Надо менятб рекламную политику хонде. притом срочно. "Покупайте СРВ! У неё есть душа!"

Макс,друг, душа имеется ввиду-индивидуальность.Пойми меня правильно,но в потоке машин всю линейку хонды нельзя перепутать с каким-нибудь другим производителем! Хотя постепенно всемирный маркетинг делает своё дело и глотает таких как хонда.А на счёт рекламы я согласен,если есть ДАС-АВТО (типа люди не знали,что это авто),пусть будет и "Покупайте СРВ! У неё есть душа!"