Круиз- контроль. Правила эксплуатации.

[kv]

Эта система может автоматически поддерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля. В Российских комплектациях не идет. Типа мин обороны как раз на этой частоте вражьи спутники сбивает  Но может у кого авто с Америки или Европы. Там система есть? У нас она всё же работает?

Сложно спрогназировать как себя поведёт на наших направлениях!!! Едешь себе и вдруг например справа перестраивается слаломист прямо перед мордой .что будет??? Резко затормозит??? А на хвосте как у нас бывает папилац 1970г от роду и всё корма тютю!!!

[Рамм]

А сзади тоже надо такой радар поставить. Чтобы автоматически втопить от пепелаца, который тормозить не умеет! Ну и с боков тоже, естественно. И на крыше - от сосулек уворачиваться.

[гагЕн]

поменьше, господа, автоматики то надо, себя надо в руках держать и руль конешно.

[AssA777]

Любят здесь некоторые ерунду написать. Не знаешь - малчи  !!! Круиз - не игрушка. И не для городских пробок в Москве он придуман. А для езды по трассе. Это для непонятливых. Я когда спрашивал на форуме думал Люди ответят у которых стоит. Или те кто знает как и за сколько можно поставить... И уж ни как не для обсуждения "что это за зверь и с чем его едят" 

[juri]

активный круиз в россию не поставляют, типа военная частота,
хотя приятель купил Туарега, а там есть!!!!!!!!!!!!

[Serg на Хитреце]

В последнем ЗР описана история покупки самарским чуваком Q7, так у него по описанию тоже стоял, когда купил и домой приехал, понял, что надули. Оказалось, что бампер был тюкнутый, и очумелые ручки не нашли деталей, впендюрили другую решетку радиатора и ЛОХУ впарили тачку за 2,5 ляма. Только после обращения в ЗР, машину поменяли, но в новой комплектация без активного круиза.
Так, что все ОД хороши, т.к. в прошлом на тазиках тренировались. Вообщем СОВОК - это судьба.

[Bravo3]

Да, едешь с активным к-к за бэхой 120, а она топнула под 200, и ты с ней. Мне лично хватает и обычного, доволен.

[mikezxc]

я вот последнее время стал очень часто использовать.
даже по Москве!! Утром к примеру еду из строгино (на работу из гостей:)) Так в тунеле и потом на живописном мосту до стройки ставлю 80 км, и усе, типо досыпаю. Основной стимул его использовать - это камеры, которые гайцы навешали. и в выхи на кутозовском и на рублевке, включаю 95, и тоже во втором ряду еду спокойно. и на третьем включал 80 (правда 1 раз, очень редко там езжу).
правда расход меньше не получается, я вот считаю, что минимальный расход у меня на 105 км.
на тему того, что все резко перестраиваються и тормозят перед тобой - у меня такого почти не было, когда в переди пробка, то да, тогда скидываю, а если просто кто-то впереди на 5км медленнее едет, я выключаю к/к, машинка сама чуть замедляется, и потом опять включаю (т.е. педалями совсем не пользуюсь).

зы: хотя сейчас грустно, что по кутузнику ночью 140 не пролететь (там 8 камер насчитал), а то времени всеже этокономил, когда домой возвращался.
зыы: я знаю, что камер на прямой штраф сейчас только 3 (или уже 6) работает, но я решил, что лучше заранее быть готовым к спокойной езде.

[AlexSatter]

уже опробовал круиз контроль, ранее никогда им не пользовался...
и... одни восхищения, очень понравилось! стрелка действительно как приклеенная,
расход кстати тоже экономичнее.
тоже почитал в инструкции по адаптивной системе, и огорчился, что у нас такого нет, было бы замечательно.
то что писал про вклинивание между машинами какого-то инородного авто, всё это тоже предусмотренои авто правильно должен реагировать на эту ситуацию.
но увы, нам этого не досталось...а может быть и к счастью

[axel144]

И я тоже очень доволен имеющимся круиз-контролем.
Использую постоянно, даже между светофорами: топнул на газ сильнее или слабее по обстоятельствам, набрал скорость 60 км/ч, нажал на кнопочку и сидишь спокойно... Можно догнать до 70 км/ч, нажав кнопку ускорения 6 раз. Всё, сидишь отдыхаешь, наслаждаешься показаниями индикатора расхода в районе 5-8 литров... А на длинных свободных перегонах и набережных всегда уверен, что гайцам с их радарами ловить нечего...
Если кто-то впереди чуть сбрасывает скорость - нажимаю "отмену", жду пока скорости сравняются, как правило тормоз трогать не приходится, и потом опять "селект" - движок снова подхватывает машину как пушинку...
Не понимаю почему, но и двигателем оттормаживается машинка после нажатия "отмены" с нулевым расходом сразу после нажатия кнопки, а если просто бросить газ, то мгновенный расход падает до нуля в течение нескольких секунд...
Ногу ставлю на пол, ни разу не возникало сомнений в своевременности реакции, если требовалось затормозить...

Одно беспокоит - не вредно ли постоянно включать-выключать систему КК? ))))

ЗЫ. Благодаря круиз-контролю выяснил, что расход резко возрастает при переходе от скорости 110км/ч к 120км/ч.

[Lenin]

Круиз это класс. Но приходилось немного переучиватьсся(человечество консервативно). Езжу даже по городу . Управление стало на кнопках . Смотришь че там впереди горит и на кнопочки.
У меня вопрос ко всем : Можно ли перепрограмировать КК , что бы он с 30 км/час срабатывал ?
Я слышал , что на некоторых моделях есть с 30

[abaks]

Понаблюдал за работой круиз контроля в условиях частых и продолжительных спусков и подьемов. Есть предположение, что на спуске кк использует тормоза, а это не есть самый экономичный способ, да и для наших быстроизнашиваемых колодок вредно. С горки катиться нужно, тормозя двигателем.
В любом случае, уменя расход топлива с круиз контролем получается больше, чем без оного.
Замечу, стиль езды профессиональный. Расход 12,1 по Москве.
Кто нибудь замечал подобное?

[dok089]

Понаблюдал за работой круиз контроля в условиях частых и продолжительных спусков и подьемов.

при такой ситуации просто включал режим D3 и машинка отлично притормаживала двигателем

[Валерий]

Есть предположение, что на спуске кк использует тормоза, а это не есть самый экономичный способ, да и для наших быстроизнашиваемых колодок вредно.

не верное предположение про тормоза, как раз при спуске КК тормозит движком. Посмотрите на обороты в этот момент!

[Владимир]

В любом случае, уменя расход топлива с круиз контролем получается больше, чем без оного.

конечно, с круизом иногда, например в городе, расход может получиться больше, т.к. там, где ты даже на автомате сбрасываешь газ и накатом едешь, КК будет поддерживать постоянную скорость, добавляя топливо...
но зато, после сброса скорости и заетем снова включая КК, авто разгоняется плавно и, думаю, макимально экономично...