CR-V III 200000 тыс. кто дальше...

[segeza]

Пробег 280 тыс.км. из них за четыре с лишним года - 180 тыс.км мои. За время эксплуатации поменял задние пружины на усиленные, шкив кондиционера, шаровые опоры, диски по кругу, красил капот и бампер( попал под град), патрубок системы охлаждения, сальник каленвала( при замене масла в двс перелили больше нормы на литр, выдавило). Вот и все проблемы. Остальное расходные. Очень доволен машиной. Проехал с ней пол Европы, Украину, север России. Везде показала себя с лучшей стороны. Но когда в ней не сомневался.

[Plate]

Андрей! Как ты мог пройти 180 тысяч за 4 года? У меня второе поколение прошёл за 10 лет только 200 тысяч. Ты что не вылазишь из машины?

[segeza]

3 
[/quote] Ну вообще за 4 года и пять месяцев не так уж и много. Машину использую и как служебный автомобиль, поэтому приходиться на ней гонять по командировкам и по личным делам и в отпуск и на рыбалку. Она у меня просто палочка-выручалочка. За это она обслуживает только у официального дилера и только оригинальным запчастями и маслами. Вот скоро уже следующее ТО. Перед зимним сезоном всегда дополнительно обслуживаю тормозную систему, проверяю АКБ и зарядку. Очень надеюсь, что и этот зимний сезон моя "тигра" меня не подведёт. Чего и вам желаю. Для себя сделал вывод, что при хорошем обслуживании эта машина может радовать хозяина долгие километры в пути.

[GoDziLLka]

210 тыс.
Замена рулевой рейки на новую, внутренние передние шрусы. а шкив и сальник коленвала были заменены тысяч 30 назад.
остальное по мелочи.

[Tormund]

198 тысяч... к чему готовиться?

[Mals]

К очередному ТО. )))
208000 - полет нормальный.

[zigrona]

400 000 км.

[Валентин ВВ]

Это показатель!
Что ломалось? Как обслуживали?

[dim04]

400 000 км.

Можно в кратце перечень, что ломалось, что менялось, кроме естественно откровенных расходников: ремней колодок, дисков...

[osb-1]

236800. полет нормальный. из крупного рейка на 220 тысячах и стойки передние. остальное расходники.

[dim04]

Ребята, а шо ни кто не поведает, о том, что за это время выходило из строя, какие были ремонты.
Постоянно спрашиваем, а в ответ игра в молчанку.
Не ужели так сложно перечислить???

[Влад2015]

Регулировка (самостоятельная) шкива кондиционера, замена врв на пробеге 130 т.км (в комплекте с цепочкой, передн. сальником кв и натяжителем ремня навесных) пробег был в районе 130 т.км, в районе 150 т.км кап.ремонт рейки и в этот же момент замена сайлентов передней подвески, рул. наконечника втулки реакт. тяг передней и задней подвески, менял пыльник 1 переднего и 1 заднего аммо и все, остальное расходники.

[dim04]

замена врв.

Ломал голову, обратился к гуглу, но и тот не в курсах про ВРВ.

[Влад2015]

ВРВ - это выпускной распред вал.
Хотя и впускной также будет. Извиняюсь за случайно сделанную головоломку...).

[dim04]

Ну да, ну да, как же я запамятовал, детская болячка моторов серии К.