Стук в передней подвеске.

[sem-735]

Вячеслав,подвеску осматривают на яме а не на подъемнике. Поддомкрачиваешь рычаг и проверяешь
на люфты. Если в горизонтальной плоскости люфтит то это рулевые пальцы,рейка. Если в вертикальной то шаровые(обе смотри),СБ.
Ещё не понятно когда стучит. На плавных волнах пробои это стойки. На рельсах или гравийке если в пол отдаёт то стойки стаба, втулки стаба. Если в руль то рейка,рулевые тяги и наконечники.
Ещё проверь опоры стоек(держишь за них рукой и качаешь машину).
Если не прав поправьте.

[Нивавод2]

Слава, при описании твоих звуков склоняешься к тому, что у тебя стучит что-то в салоне или багажнике. Начни с осмотра салона, проверь в багажнике, как укреплён штатный домкрат, крепления запасного колеса. Затем, проверь опоры двигателя, тебе уже писали. Методика не сложная, про опоры двигателя тема форума весьма обширная и понятная. Помни, что у тебя звук идёт со всех сторон ( распространяется по всему кузову).
Протяни всю подвеску снизу. Проверь затяжку всех больших гаек, для начала. Обрати внимание на сайлент блоки нижних передних рычагов ( челюсти) подвески, в форуме описано хорошо. Проверь стойки амортизаторов, про них много написано и с картинками. Насчёт стоек стабилизатора (они же яйца, линьки) написано столько, что как услышал стук, лезь и меняй стойку, не ошибёшься, это классика первейшего стука и определяется элементарно. Кстати, если подвеска запущена, вероятность повреждения всех стоек стабилизатора, вполне, возможна, так же и шаровых опор. Заставь себя отнестись к поиску с терпением и настойчивостью. Проверяй всё методично, по очереди, не бросайся от одной крайности в другую. Ничего сверх естественного в машине нет. Собирай информацию и проверяй её по крупицам сам и с помощью форума. На СТО надейся – “но сам не плошай” Обычно мы сразу лезем в дебри, а получается,  всё на поверхности. И чем грамотнее спец, тем  больше иногда, вероятность ошибки у него в самых простых неисправностях, таков образ нашего мышления. Уверен, найдёшь и будешь удивляться,  как не увидел раньше. А главное приобретешь, бесценный клад знаний и громадное удовлетворение от решения проблемы, которая не даёт покоя. Вот и вся методика! Удачи тебе!

[sem-735]

Ещё как вариант это некачественные и перекаченые шины. Давление по мануалу 1.8 .

[Нивавод2]

Люфта подшипника не должно быть (по индикатору – 0,00 – 0,05 мм) Подшипник не регулируемый и спереди и сзади. Проверь затяжку подшипника. Перед - 241 Nm.

[ZeARcH]

Итак, глухой стук спереди, вроде как слева. Стук появляется при разгоне, частота стука кажется меньшей, чем частота вращения колес. Стоит отпустить тапочку - стук пропадает. По всем симптомам - конец крестовинам. А теперь самое прикольное: кардан снят, а стук остался! Что это может быть??? ШРУСы хрустят, подшипники гудят, тормоза скрипят. А у меня глухой стук. Раздражает, но на ходовых качествах никак не сказывается. Дифф-диагноз: волчанку исключили, так что это может быть:
А) внутренний ШРУС (он может стучать?)
Б) Привод колеса с подшипником на блоке двигателя (а он может стучать?)
В) Новый симптом: рассыпался датчик АБС на переднем левом колесе. (он может стучать, скажем, задевая венец АБС на ШРУСе?)

[Vasilih]

стук может быть в рычагах, какойнить там сайлентблок или втулка. я вперые сталкивался с такой вещью, даже не знаю как правильно обьяснить, но был тоже глухой стук. подвеска вроде все нормально, но стук был! Сняли гранаты внешнии, и в гранате с которой стороны был стук заметили, что стопорное кольцо выпало с места и сдвинулась (не ругайтесь). Вообщем кольцо не на месте и брякало.

[ZeARcH]

Интересная гепотеза. Граната внешняя или внутренняя? Просто внешнюю смотрели уже...

[Vasilih]

ну значит у тебя не мой вариант!!! =) это радует!!! во внутренней врятли такое возможно!!! да и стук больше в какой части отдает??? справа, лево или в центре?

[alenok]

А у меня глухой стук

Опоры двигателя смотрел?

[ZeARcH]

Стук субъективно слева. Опоры так не стучат, стук явно зависит от вращения колес. Да, под машину лазил, колеса пинал и в трубу дул  Что заметить надо было? Звук был стопудово от крестовины, которую сняли вместе с карданом. А звук остался. Черт! Зато теперь машина не едет по снегу 

[Добрый]

Серёга привет.

В) Новый симптом: рассыпался датчик АБС на переднем левом колесе. (он может стучать, скажем, задевая венец АБС на ШРУСе?)

датчик АБС сам рассыпаться не мог, ему кто то помог, посмотри следы контакта на венце. Если сть следы контакта значит гуляет граната. Смотри подшипник. (это сугубо моё мнение )

[ZeARcH]

Спасибо! Подшипник новый, его менял летом. Следов контакта на венце замечено не было, хотя нужно повнимательнее рассмотреть. Гранаты могут стучать? )))

[RoMa]

Во блин. Я вот тоже весь в думках. Слева спереди то стучит то не стучит, но стук при раскачки колеса вверх вниз при езде по неровности. Пробовал руками раскачивать ни чего не стучит. Заменил яйца, втулки, все равно стучит, решил шаровую поменять, поменял, все равно стучит да так неприятно. На сервисе раскачивали не стучит, правда стойка левая как раз потекла, ну она бы стучала постоянно (если она вообще стучит ) . Что может быть, такое ощущение будто болтается что то. Суппорт может брякать так? Жду вашего мнения по этому поводу

[Иван 035]

Стоит отпустить тапочку - стук пропадает. По всем симптомам - конец крестовинам.

Приветствую Сергей! Не хочу показаться банальным, ну у моего знакомого были такие же симптомы, т.е. был стук при разгоне, тапку отпускаешь и тихо, оказалось ларчик просто открывался - после переобувки шиномонтажники не затянули гайки на колесах, после протяжки оных стук исчез

[basov]

Приветствую Сергей! Не хочу показаться банальным, ну у моего знакомого были такие же симптомы, т.е. был стук при разгоне, тапку отпускаешь и тихо, оказалось ларчик просто открывался - после переобувки шиномонтажники не затянули гайки на колесах, после протяжки оных стук исчез

Было такое, долго не искал, почему то сразу предположил, что колесные гайки