CR-V gen 4, Всё про свет, ксенон, светодиоды, габариты, ПТФ, задние фонари..

[crv667]

забиваешь в поисковик на алиэкспрес H11 60W 5200LM там их куча вариантов и фото как встают в родные места.

[Lagrus]

Да вот есть сомнения, что встанут, да и не перегорят через день...

[crv667]

с предыдуими я 3 года отъездил целые с чего им гореть то? ну конечно ни что в жизни не вечно.

[romako]

Павел, какие размеры этих светодиодных ламп, которые ставили себе?
Их великое разнообразие по глубине, ширине, итд. От расположения светодиода зависит СТГ, дальность, эффективность итд.

[crv667]

Роман главный их размер это н11 и чтоб был один светодиод. картинка выше.

[romako]

В том то и дело, что под Н11 очень много ламп с разными размерами (расположением светодиода по отношению к основанию)

[romako]

Заказал лампы с диодами Филипс Lumileds 2 x 4500 Lumen. По отзывам светят ярче чем ксенон

[color]

Это такие?



Эта серия диодов называется Philips Luxeon MZ. По характеристикам производителя максимальный световой поток от одного диода не может быть больше 980 люменов(это до разогрева лампы).
После разогрева: 870 люменов. Соответсвенно 4 диода одной лампы (если их там 4) не могут дать более 3480 люменов в разогретом состоянии.

Так что скорее всего китаезы нагло врут по поводу светового потока, в реальности там может и не дотягивает до ксеноновых 3200 люменов.

[crv667]

Н11 очень много ламп с разными размерами (расположением светодиода по отношению к основанию)

читай внимательно

чтоб был один светодиод

[color]

Еще вот такой момент интересный при установке диодов. Насколько я понимаю, для ламп с диодами на обеих сторонах платы, указывают общий световой поток, ну например как выше указанных в 4500 люменов, но в реальности свет от нижних диодов просто дойдет до шторки и все, из фары свет от нижних диодов пределы фар не покинет. То есть в реальности в ближнем свете будут работать только верхние диоды. И соответственно указанный световой поток будет в реальности в 2 раза меньше.

Вот тебе и  Lumileds 2 x 4500 Lumen. Скорее всего световой поток будет не 3500 люменов как было посчитано по спецификации филипс, а всего половина от него 1750 люменов.

[vitanic]

Стас, вы с Павлом пересеклись? Посмотрели разницу между диодами, галогеном, ксеноном? ) Очень интересен результат. Ксенон ставить не хочу, в Който немного разочарован, имхо похуже стоковых. Присматриваюсь в сторону диодов )

[romako]

Павел, еще раз. Читал внимательно. На цоколе Н11 как на твоей картинке разные лампы (но схожие по конструкции и виду) имеют расположение светодиода на разной высоте (глубине) от крепления (основания) цоколя. От этого зависит СТГ, равномерность свечения итд. Я понял, что размеры ты не скажешь.

По поводу китайских люменов - они ж китайские, что с них возьмешь 

А вообще изменил заказ на Р6 Lumileds 2x5200 lumens. У них расположение светодиодов вдоль, а не поперек, т.е. как у галогенки спираль. По идее более правильное свечение должно быть. Еще вот по этим лампам - глубину расположения светодиодов можно регулировать цоколем, что тоже есть гут.
По мощности свечения - насколько я понял китайцы подняли ток потребления, т.е. светодиоды работают выше номинала. Насколько это скажется на ресурсе - хз. Насколько эффективно охлаждение - также хз. Будем посмотреть. Честно говоря заказал ради эксперимента, без особых иллюзий. Будут светить, хорошо, нет - ну и фиг бы с ними. Галогенки замучали тем, что фары нагреваются и грязь прикипает, омывайка не помогает. Надо постоянно выходить и протирать.

[romako]

Стас, яркость не зависит от шторки. Шторка просто перекрывает верхнюю часть, а световой поток, который освещал низ, так и будет освещать с такой же яркостью. Яркость бы упала, если бы была полупрозрачная пленка на поверхности линзы, например.

[color]

Яркость не зависит, а световой поток который выйдет из фары зависит. Роман я об этом и говорю, что свет будет из фары выходить только от верхних диодов. От нижних диодов будет переотражаться в отражатель и от него идти к шторке.
В освещении будут участвовать только верхние диоды. Соответственно заявленный световой поток можно делить на 2.

[color]

Стас, вы с Павлом пересеклись? Посмотрели разницу между диодами, галогеном, ксеноном? ) Очень интересен результат. Ксенон ставить не хочу, в Който немного разочарован, имхо похуже стоковых. Присматриваюсь в сторону диодов )

нет не пересекались пока. Результат я и так тебе скажу, что ксенон будет ярче диодов в 1.5-2 раза. Диоды будут примерно как галоген, но более белый. Это значит в сухую погоду будет лучше галогена, а в дождь хуже. Я конечно постараюсь с Павлом провернуть эксперимент. Но вот у нас на выходных - 40 будет, я даже машину заводить не стану.

А вообще изменил заказ на Р6 Lumileds 2x5200 lumens.

Тоже развод. Те же диоды только поперек)) Повышенное напряжение - больший нагрев и как следствие снижение светового потока. Там еще и вентилятор стоит, который мне кажется не долго проживет.

Галогенки замучали тем, что фары нагреваются и грязь прикипает, омывайка не помогает. Надо постоянно выходить и протирать.

Ну поможет. Даже на холодном лобовом стекле дрист засыхает моментально за 10 секунд. И сколько не лей омывайку - без дворников не смоешь его.


Так что я пока только за ксенон. Но конечно буду ждать мощных диодов, не уступающих ксенон в световом потоке. Тогда и куплю.