CR-V gen 4, Всё про свет, ксенон, светодиоды, габариты, ПТФ, задние фонари..

[Kaper]

Ребята, нужна помощь. Решил поменять штатные лампочки освещения салона на светодиодные. Заказал на Нетюнинге. Начал менять на водительском козырьке, вытащил штатную, вставил диодную - не горит, перевернул (там есть полярность) тоже не горит и при этом пропал свет на всех светильниках салона. Предохранитель целый, клемму с акб скидывал, без толку, что могло случится???

[Alex..]

Смотреть все преды, однозначно есть какие то ещё.

[Жорик72]

У кого есть  оттс e-jp.ая04.в.00331.р1

[dzot]

тоже пропал свет в плафонах. Сгорел предохранитель в подкапотке. на 7.5 ампер

[kkn76]

Установил в ближний свет DAWNKNIGHT К7С 4300K 150W Н11. Отлично встали, СТГ чёткая, практически как штатный галоген. В дождь- отличное освещение.

[Alex..]

Всем привет!
Хочу в очередной раз поматюкаться... Ибо слов нет, кто так проектирует компоновку, что нельзя так просто добраться до лампочек ПТФ??? 

Установлены штатные галогенки обычные, и головной свет уже давно перестал устраивать от слова совсем.
И вот, решил по рекомендации нашего электрика заказать для начала диодные лампы в ПТФ.
Если что, Арт. на озоне 062723. 

Заказать то заказал, но встал вопрос по замене!
По хорошему, чтобы корректно добраться до ПТФ- надо снимать бампер полностью, при этом удалить миллион клипс, половину из них поломать по дороге.

Ибо с одной стороны стоит бачок с омывайкой, который стоит плотнячком к самой лампе и шансов подлезть в этот зазор небольшой!
С другой стороны также между подкрылком и бампером установлен какой то непонятный короб (), там места чуть больше, но ситуацию не на много спасает!

В общем забегая вперед скажу, что лампочки в итоге поменял, при этом без полного снятия бампера,
но стоило мне это кучу потраченных нервов и чуть ли не до мяса исцарапанных, порезанных рук.

Внимание вопрос!
Действительно ли для того чтобы поменять лампочки в ПТФ нужно снимать бампер??? Вы серьёзно??? 
Неужели сложно было хотя бы лючок сделать для этих целей? Или заглушку ПТФ съёмную...
При этом зашито там всё мама не горюй!!! За подкрылком ещё пластиковая защита, за пластиком ещё пластик, перехлёстывается друг с другом, как буд то старались чтобы даже пыль туда не попала!!! 
Где то перебор, где то недобор.

Не говоря уже про обратный процесс, где надо обратно всё это совместить и клипсы воткнуть!!! Вообще конец !!! 

Пост больше получился про эмоции, теперь про сами лампочки.
Светят норм, стало вроде как поярче перед машиной, чётко видно границу СТГ, но есть нюанс...
Теперь левую ПТФ хочется и просится поднять немного, чтобы хотя бы на пол метра дальше был засвет, было  бы лучше.

Сниму фото, как стемнеет- попробую приложить.

[kentochek]

Раз пошел разговор про LED лампы, вместо штатных галогенок, "подкину чуток"... Купил как-то, по многочисленным "советам", лампы от Netuning, в ноябре 2022 года и проработали они...ровно год, ну чуть больше, чтобы гарантии уже не было, на этот кусок китайского гов..на  умерли они в январе, одна лампа начала светить синим, затем вообще поникла..все вроде бы ничего, но починить это "творение", не так-то просто, потому что диоды "специфические" и сами детали лампы не простые...короче, нашел я кое-как диоды у "партнеров", перепаяли, все вроде светит, собрали иииии, начали тархатеть вентиляторы, один вообще "без помощи"  не хотел стартовать, да бл.. вот теперь заказал вентиляторы, сидим ждем ,посмотрим, получится ли вообще это все воскресить

P.S. итог, не стоит данная побрякушка таких денег, которые за нее просят...да и название правильное, НЕ ТЮНИНГ

[Alex..]

Согласен!
Никто не знает сколько они проработают.
Но к примеру в моём случае, лезть менять второй раз лампочки в ПТФ желания не много!!!
---
Но есть ещё одно решение, на том же озоне продаются стекла для наших фар отдельно.
И есть конторы, которые могут их переклеить, цена вопроса 10-15К, вместе со стёклами.
Вот пока думаю, собираюсь с мыслями.

[kentochek]

Самое интересное, что у моих ламп, даже наработки по сути нет, т.к. брал их перед зимой, режим всегда стоит AUTO, т.е. свет включается только с наступлением сумерек, зимой охлаждения достаточно, и ночью почти не езжу...Летом лампы почти и не включались, из-за продолжительности светового дня ... Т.е. ,можно сказать, что полноценно лампы и не работали, но сами диоды на пластинах "облезли", с них отвалился защитный слой или лак, видимо из-за перегрева и не достаточного охлаждения....вот такое говнецо китаезное


а стекла зачем переклеивать?

[Alex..]

Вот тоже хочу посмотреть насколько хватит, у меня тоже с кулерами, туманками пользуюсь не часто,
если где по темноте включаю.
Посмотрим как покажут себя, особенно летом, своего рода эксперимент для меня.

Касаемо переклейки стёкол, то всё как у всех, мутная внутренняя поверхность пластика фары,
чтобы это устранить надо разбирать фару, либо полировать изнутри, либо менять стекло.

[Senya18]

Помыть изнутри недостаточно будет?

[kentochek]

Касаемо переклейки стёкол, то всё как у всех, мутная внутренняя поверхность пластика фары,
чтобы это устранить надо разбирать фару, либо полировать изнутри, либо менять стекло.

Тут смысла покупать новое стекло, абсолютно нет, т.к. "помутнение" связано с выгоранием защитного слоя изнутри от повышенной температуры галогенок...Рассказываю свой опыт: купил как-то новую оригинальную фару на тоету, приехала она с "бряканьем" внутри, был сломан корректор, как так получилось, не понятно, потому что визуально фара без дефектов...видно, что фара долго где-то лежала и была вся в пыли, снаружи и изнутри...Пришлось собирать из 2-х одну, путем переставления внутренностей с моей на новую...Когда отклеили стекло в коробке с феном  то изнутри также был лекий налет пыли, решил его протереть чистым спиртиком и после пары движений увидел, что все помутнело  как оказалось потом, спирт растворил этот защитный слой лака, в результате пришлось фару полностью вычищать...Когда очистили, собрали из 2-х одну, при этом нового какого-то слоя не наносил и ездила она долго и счастливо до продажи, без запотевания и прочего...

Итог: данный помутневший слой - это какая-то защита пластика фары от повышенных температур, выделяеиых штатными галогенками...если будет изпользоваться лампа с меньшим выделением тепла (nипа LED), то в принципе, смысла в этом слое нет

[Senya18]

Что ж за слой такой, что спиртом растворяется... А чем вычищали его?

[Alex..]

Я уже писал здесь, когда трёшка была, лет 8 назад, с фарами было тоже самое.
(Тогда на эту процедуру убил все 2 выходных)
Половинил фары нагреванием строительным феном в коробке, отсоединял стекла, и действительно, простой салфеткой со спиртом всё это помутнение удалилось.

Это не слой, а какое то напыление, которое наносят на заводе при сборке.
Только вот теперь этим геморроем второй раз заниматься уже не хочется, да и времени жалко, есть куда потратить.

Можно разобрать и помыть, но можно за одно и стекла поменять, бронеплёнку наклеить.

Сейчас много контор, специализирующихся на этом.

[kentochek]

Что ж за слой такой, что спиртом растворяется... А чем вычищали его?

Ну какой-то лак или напыление...когда спирт на него попадает, он мутнеет и начинает растворяться...вычищать тем же самым спиртом, пока слой полностью не сотрется и не будет разводов


Как написал Alex, время да, теперь очень жалко, на такие манипуляции...я не думаю, что это пятно на стекле, на 50% свет скрадывает от лампы, поэтому предпочитаю забить на сие недоразумение