Все о конкурентах Honda CR-V 4

[lord14]

Что скажете за новый Форд Куга.

[marlet]

Что скажете за новый Форд Куга.

хорошая машинка, но для худеньких и молодых людей. мне в ней очень тесно (рост 182, вес 110, размер 56)

[AleGro]

Ну я таких слов как "дерьмо" не говорил.И в качестве силовых агрегатов и эргономике не сомневался.НО эти же параметры не хуже а важные для меня параметры которые можно обьединить под общим  параметром "комфорт передвижения" в СРВ гораздо лучше чем в РАВ 4.Кстати и Спортидже тоже.И продажи Спортиджа тоже немалые.Кстати Вы неверно сформулировали мое отношение к нехондоводам.У меня СРВ тлько с декабря 2012 и это первая Хонда.

[Vova 33]

Каждая модель найдёт своего покупателя! Сегодня знакомая пригнала новый РАФик,сдав в трейд ин старую,на которой отъездила 5 лет! На вопрос нравится ли ответила- "да и другую мне не надо!"

[AleGro]

Каждая модель найдёт своего покупателя На вопрос нравится ли ответила- "да и другую мне не надо!"

Конечно это так.Ведь у нас даже при однотипных квартирах внутри они такие разные как по чистоте так и по комфорту и оснащенности, а тут машина.Некоторые даже не замечают то, что меня раздражает в РАВЕ.Даже мою жену и дочь.А женщины многие ездят на машине не слыша то что надо слышать.

[Sergey31]

Думаю тем конкурентом который "убьет" CR-V 4 c 2,0 будет как ни странно CR-V 4 c 2,4 ну какой смысл брать 2,0 если основные недостатки которые тут обсуждались в разных темах у нее устранены. Судите сами динамика значительно лучше, дорожный просвет больше, комплектации поинтересней и люк и эл. привод сидений и саббуфер. При той разнице в цене, что продекларирована покупка 2,0 не имеет смысла! 

[felipe]

 А какой у нее дорожный просвет?
Увидел в соседней ветке. Если правда то это супер.

[Vova 33]

Ты имеешь ввиду до родов?

[felipe]

Володь, это айпед гребаный исправляет, не уследил, щас поправлю)))

[driver-62]

СР-В 2,4 не совсем конкурент СР-В 2,0. Не надо забывать, что 2,0 более экономичный автомобиль, более стильный и городской (из-за обвесов и другой формы бамперов). Так что покупатели будут и у того и у другого. Все покупатели 2, 4 - это те, кто на предыдущей СР-В 2,4 ездил, а с 2,0 на 2,0 и пересядут.

[Sergey31]

По поводу экономии топлива на двигателе 2,0 относительно 2,4 можно поспорить. Конечно если дать полный газ и отмахать 100км. расход на 2,4 будет больше, против физики не попрешь, но вот в переходных режимах педаль на более мощной машине приоткрывать поменьше надо!
Из практики мой CR-V II 2.0 часто брал больше бензина чем CR-V II 2.4 (американец) моего соседа и ехал он по другому (катался знаю). 

[vovand]

toyota rav 4 ...Вчера посмотрел это чудо вживую,хоть там и нет этого горба в багажнике,(у нас докатку ложат) но мое мнение это просто ур****во а не автомобиль салон только на задних местах более менее спереди эта панель,дизайн панели  жесть просто ,смотрел типа премиум за 32000 евро  на фото выглядит лучше ,тест драйв драйв даже не стал брать это точно не мое,электро привод багажника ,какой-то он тормознутый ,нажал он думает чего то секунды 3 потом начинает подниматся и его слышно,на хонде нажал он сразу поднимается и его работу неслышно !, и еще одно*достоинство* задние фонари если на природе отдыхаете то на них можно стаканы или рюмки ставить   ИМХО это конкурент если только хундаю их35.

[vovand]

Бывший опелевод,

лучше, понятие относительное,дизайн салона да может быть,если брать топовый форестер 2.0Т то по двигателю он лучше ,комплектацией вероятно тоже ,технически это более современная модель  ну и дорогая
Forester 2.0 XT X-Mode   8CVT   33 900
Outback 2.5i Business    CVT      31 700

Дорого и не нравится он мне как ни крути,

[Pauk1971]

По поводу экономии топлива на двигателе 2,0 относительно 2,4 можно поспорить. Конечно если дать полный газ и отмахать 100км. расход на 2,4 будет больше, против физики не попрешь, но вот в переходных режимах педаль на более мощной машине приоткрывать поменьше надо!
Из практики мой CR-V II 2.0 часто брал больше бензина чем CR-V II 2.4 (американец) моего соседа и ехал он по другому (катался знаю). 

+100)))

[vovand]

Шумоизоляция хуже чем у СРВ-4,  нет парктроников, а камера подслеповатая, быстро пачкается. Магнитола так себе. Подвеска у рестайла стала совсем "дубовой", жестко и шумно обрабатывает неровности, в общем, если покупать, то надо будет делать шумку и что-то с магнитолой + парктроники

насчет шумоизоляции полностью согласен,парктроники не принципиально  и лично для меня не минус,камера что у цр-в что у субару примерно одинакова, а вот по подвеске незнаю тестил машину 2013 года но дорестайл,по мне это что-то седнее между 3 и 4 црв,если на рестайлинговом оутбеке будет жестче то в топку его.
р