BBC
Менял себе диски 2 недели назад.Самому-как 2 пальца об асфальт.
Снимаешь колесо,домкратишь,откручиваешь тормозной суппорт(2 болта на 17),подвязываешь торм. суппорт к пружине чтобы не мешал.Откручиваешь 2 винта на тормозном диске(лучше ударной отвёрткой),и снимаешь диск.
Ставишь новый,отсасываешь шприцом 5 кубиков тормозухи,ручкой молотка утапливаешь поршень суппорта(новый диск ведь толще),прикручиваешь суппорт на место.Несколько раз нажимаешь на тормоз,и доливаешь при необходимости тормозуху.
Тонкости:винты,прежде чем откручивать лучше простучать (допустим через болт).Если не откручиваются,высверливаешь головку винта,снимаешь диск.Со ступицы будет торчать конец винта(мм. 5-6),потихоньку молотком стучишь по нему с разных сторон,и выкручиваешь пассатижами.Мне к одному,упёртому пришлось применить данную процедуру.
.Если открутил винты,а диск не снимается,стучишь по диску изнутри резиновым или пластиковым молотком.Если диск уже не нужен,можно простым,железным.Перед установкой нового диска,нужно обязательно почистить наждачкой посадочную поверхность ступицы.Потому как она почти всегда ржавая,и если не почистить,то есть вероятность биения диска.
С новым диском рекомендуется ставить новые колодки,для чего откручиваешь нижний болт направляющей суппорта(на 14),поднимаешь скобу вверх,вытаскиваешь колодки.Не забудь смазать направляющие спец. высокотемпературной смазкой(но это уже тема про колодки).
Удачи.
