Обсуждение отличий комплектаций CR-V 2.4 (США) от CR-V производства других стран

[color]

Ну хз, у них может и такое быть....насчет парктроников второй дилер уже подтвердил.

не видел ни одной фотки с парктрониками в переднем бампере (не европейского образца). В заднем есть.

[color]

еще очень интересна средняя консоль с подстаканниками и подлокотниками. Амерский вариант заметно больше мне нравится чем евро-японский.

[Teska]

Машины не только собраны, они уже либо в России (на таможне) либо ооочень рядом...

Машины для сертификации уже давно в России. Раньше Хонда в Отрадном заведовала такими экземплярами. В 2008-м я у них видел новый Аккорд за месяц с лишним до поступления первых машин, при этом они факт такого наличия рьяно отрицали. Благо есть фотоаппарат в каждом телефоне... Отпирались недолго.

[Demar]

Машины для сертификации уже давно в России. Раньше Хонда в Отрадном заведовала такими экземплярами. В 2008-м я у них видел новый Аккорд за месяц с лишним до поступления первых машин, при этом они факт такого наличия рьяно отрицали. Благо есть фотоаппарат в каждом телефоне... Отпирались недолго.

Где бы теперь спалить ее

[Teska]

Я же видел в нэте только 9,5с для 2,4 на автомате естественно.

11,1 сек. Смотрите южноафриканский сайт, а лучше читайте ветки - уже тут обсуждали.

[Demar]

Вообщем мой манагер сказал вообще все по другому, не буду останавливаться на конкретике
Но смысл примерно такой, все комплектации которые есть на сайтах оф. дилеров им скинула ХМР
Насчет всего остального можно только догадываться....ксенон, эл багажника и т.д
Сказал что станет известно только после обучения, а оно до 15 апреля будет

Насчет спорта сказал что всего вероятнее ткань, а не кожа+альк..

[Max552]

11,1 сек. Смотрите южноафриканский сайт, а лучше читайте ветки - уже тут обсуждали.

в юар на говне испытывали... а на нашем 95-м поедет окло 10, сам буду испытывать!

[color]

в юар на говне испытывали... а на нашем 95-м поедет окло 10, сам буду испытывать!

туда, где испытывают на говне,  дизель 2.2 думаю не будут поставлять, а вы что думаете?
В РФ, например, дизель пока не поставляют.

[Max552]

туда, где испытывают на говне,  дизель 2.2 думаю не будут поставлять, а вы что думаете?

да ну нафиг этот юар, дикие люди на нашем православном 95-м поедет нормально, полетит даже)

[Teska]

Лучше съездите в салон, посидите, прокатитесь сравните с CR-V 4 в "максимальной" комплектации и сделайте свой выбор тем более разница в цене смешная!

Если дадут хорошую скидку на Хай. А так я бы подождал новый кузов, который послезавтра представят в Нью Йорке.

[Max552]

туда, где испытывают на говне,  дизель 2.2 думаю не будут поставлять, а вы что думаете?
В РФ, например, дизель пока не поставляют.

Ну не знаю, смотря наверное где заправляться. У моей сестры ML был дизельный в прошлом теперь уже кузове, нормально ездила без проблем. Не поставляют ведь "пока", потом то все равно будут, через год может.

[Sergey31]

Амерский вариант заметно больше мне нравится чем евро-японский.

По мне так тоже такой вариант лучше! Особенно классно что "вернулись" нормальные подлокотники!!! Да и бампер передний более практичный не будет шкрябать по нашим бордюрам.

[Max552]

еще очень интересна средняя консоль с подстаканниками и подлокотниками. Амерский вариант заметно больше мне нравится чем евро-японский.

Вообще разные подлокотники для меня как-то непривиычно, никогда не было такого, кто что может сказать, удобно или нет?

[Teska]

на нашем православном 95-м поедет нормально, полетит даже)

Иконки на торпеду не забудьте.

[Sergey31]

Поднял ты сиденье, опустил, изменил наклон спинки, а подлокотник все там же, для меня было очень удобно привык за 10 лет на CR-V I и CR-V II сейчас на Хае мне его не хватает!