Тросик селектора.

[hryndel]

проблема такая, завожу машину, грею, на улице -10. датчик температуры на середине а  снять с парковки не могу, не горят лампочки, гдето час грею машину потом появляется красная буква P на панели, потом еду,
масло проверял все в порядке, запас хода еще 20000км.
как быть помогите пожалуста.
че делать?
Хонда срв 1996года правый руль.

[man-at-work]

селектор проверьте ( намок и замерз) а также трос селектора

[вадимпапа]

Здравствуйте господа.Очень впечатлен вашим форумом.Превосходно!
Теперь моя боль-в мороз при первом запуске неожиданно гаснет сигнал парковки и после этого не включается скорость(рычаг клинит),обороты ХХ вырастают до1500-2000(как быдто кто газует невидимый).
Проблема через некоторое время решается-прогреется,и обороты снижаются.Шевелю рычагом Акпп и появляются моментами сигнал паркинга,тут ловлю включаю скорость.
Посоветуйте пожалста .Заранее сори если эта тема уже подробно описана гдето рядом-я пока не увидел.
и еще-я в вашем мире-натур чайник.На CR-V езжу два года всего,а за рулем 5 лет.Спасибо.

[Kirill]

Помимо указанной в этой теме причины, описан еще один, крайний случай:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,27145.0.html

[_Spider_]

Скажите пожалста как вынуть этот сальник? есть ли подробная инструкция как его заменить 
интерисует то как вынуть шкив, на фото обвел его красным.
В книге по машине ничего не нашел 

[Kirill]

Судя по английскому мануалу стр. 14-230
- вынуть штифт.

[Rusya]

Братцы! требуется ваша помощь и советы по поводу того, что трос селектора не опускается ниже положения D4  Недели 3 назад заезжал к сервисменам, почистили снизу, а все равно рычаг ниже не опускается  , спец говорит, что пылиник или трос типа прокусывает. Не хотелось встрять на очень приличненькую сумму, тем более что в наших краях ремонт АКПП стоит совсем недешево! Может, проблема состоит в другом. Буду благодарен за советы о подсказки!

[SанSаныч]

Ручку чуть на себя надо потянуть...

[Kiman]

Сан Саныч! не в колхозе живем, тем более что СеРВант вожу около 5 лет. Реальные советы дайте.

Неплохо бы глянуть механизм переключения в самой рулевой колонке.
У меня тоже плохо переключалось, оказалось, что парочка японских резиной для денег - застряли в механизме, почистил, смазал, стало ок.

[vitalii271]

Нашёл я причину,может кому пригодится.Снял лючок,отцепил трос,рукой всё включается.Разобрал под рулём,оцепил трос,короче хода троса не хватает.Всё банально просто,забилась грязь и утрамбовалась,ушёл целый баллон вэдэшки чтобы оттуда всё вымыть.Собрал всё работает.

[zetime]

Если тема уже поднималась, прошу прощения, поиск юзал непомогло, или не там искал.   
Сегодня утром, пробывал переключать все режимы, и не смог влючить самый нижний, 1, даже рычаг вниз тупо не опустить, на всех остальных работает нормально, без рывков. На режиме D первая передача есть, все переключается плавно без рывков. Где копать, и что попробывать.

[Kirill]

Тросик селектора проверь.

[zetime]

Всем спасибо, отрегулировал тягу, теперь все включается, только иногда при движении гаснет индикатор режима 1, если накрутить еще, не загорается P. Но это я думаю не критично.

[voskresensk]

Всем доброго времени суток!Прошу о помощи в таком деле: рычаг выбора передач очень туго ходит приходится прилагать усилие, если отцепить тросик от коробки то рычаг с тросиком ходит легко значит дело в коробке подскажите куда лезть чего смотреть?

[Dr_Zlo]

Всем доброго времени суток!Прошу о помощи в таком деле: рычаг выбора передач очень туго ходит приходится прилагать усилие, если отцепить тросик от коробки то рычаг с тросиком ходит легко значит дело в коробке подскажите куда лезть чего смотреть?

Регулировка тросика и проверка состовляющих.