Все о лакокраске на CR-V IV (gen 4)

[Scorp]

слой краски/лака становится все тоньше, плюс производителей лакокрасочных материалов сильно давят экологическими ограничениями.

Как владелец тройки, присматриваюсь к четверке. Вчера довелось пообщаться со знакомым маляром, спросил, как 4-ка по ЛКП, уже были?

Ответ - тенденция, с каждым новым кузовом лака все меньше и он все нежнее. Да это не только наших касается, все экология/экономия...
3-ка была не ахти в этом плане (я эту проблему решаю покрытием а-ля нано- что-то), несколько четверок уже были с пробегами до 5-10 тыс - вообще печально - все в мелких царапинах даже при бережных мойках - пальцем провел по грязи - мелкие риски... Сильно не пошлифуешь - слой лака нежный и тонкий.

Так что мыться бесконтактно и чем-то ее покрывать почти сразу из салона - другого выхода нет, пора начинать привыкать:(

Но по крайней мере без ржавчины после зимы - и то радует - на малярку несколько штук подряд Venza пригоняли и пару Прадиков 150х - тачкам меньше года, у Вензы повально проблема с коррозией на капоте из-под краски, у Прадиков - от сколов очень быстро начинается то же самое.

[Serpuhow]

Не только у Вензы проблема с капотом, а также у Рафа 2010 модельного года и новой Камри, прям беда у тойоты какая то.

[helga dm]

я эту проблему решаю покрытием а-ля нано- что-то


чем вы покрываете?

[Serpuhow]

Насколько мне известно у Хонды такой проблемы нет,можно ничем не покрывать, у Тойоты то ли в технологии дело, то ли в металле, это активно обсуждается на форуме Раф, некоторые владельцы даже пленкой капоты обклеивают и не всем это помогает. А у некоторых все нормально, не ржавеет, вот такие дела.

[Goshka]

Я сделал эпоксидную полировку и заклеил прозрачной пленкой места под ручками.
Мой прошлый сивик после 6 лет выглядел как новый, полировал это ежегодно

[Matveich]

дорогое удовольствие так-то, полировать ежегодно )

[Ryngach1]

Доброго времени суток всем. Имею cr-v белого цвета, при детальном рассмотрении бампера значительно отличаются по оттенку от крыльев. У всех так и попадает ли это под гарантию?

[color]

у всех.

[Anton906]

Как бывший владелец 3-го Рава подтверждаю, что капот ржавеет. Краска вспучивается. Тойота выпускает специальные пленки в цвет кузова, чтобы эти места хоть как-то закрыть. Но если просто обработать преобразователем и наклеить, будет заметно. У меня капот был в таких ржавых точках в 5 местах.

[der]

я обклеил пленкой но до обклейки проехал примерно 1500 так при обклейке сколы уже были на капоте не много но было но это у всех так,остальной кузов покрыл жидким стекло на прежнем субару делал и смотрится красиво и от мелких царапин помогает

[xlamaster]

Вчера ехал по лесу и как мне показалось чиркнул ветку водительской дверью, ветка не толстая была. Сразу не присмотрелся, а сегодня утром увидел глубокую царапину по водительской двери.не зашлифовать, не заполиролить.буду красить по каско.но цвет у меня мудреный basque red вишневый перламутр, как бы подобрали грамотно краску маляр ы. Отсюда делаю вывод что лак либо слишком тонкий, либо слишком мягкий.

[Anton906]

я обклеил пленкой но до обклейки проехал примерно 1500 так при обклейке сколы уже были на капоте не много но было но это у всех так,остальной кузов покрыл жидким стекло на прежнем субару делал и смотрится красиво и от мелких царапин помогает

Я прямо в салоне оклеил капот и передний бампер. В одном месте камень пленку содрал, но краску не тронул. Полезная вещь - однозначно. Особенно если оклейка стоит меньше, чем покраска элемента

[sandyp]

...но цвет у меня мудреный...

Вишневый перламутр на сивике подкрашивал 3 раза, ни разу не было разнотона. По-моему вполне безопасный цвет в этом плане.

[Tims]

у всех.

ага, даже у меня

[Anton906]

А что у нас там с гарантией от сквозной коррозии?