Вибрация руля при торможении.

[lucky-puppy]

Хитрая заморочка, при торможении, в пределах 80-50 км/ч сильно бьет руль. Тормозные диски уже менял  не помогло! Раскидывал супорта, проверил посадки направляющих шпилек, верхние имеют небольшой тангенциальный люфт. Могет он? 
При движении по прямой, сколько не разгоняйся никаких биений. Правда есть небольшая вибрация при разгоне от 20 до 40 км/ч. При резком ускорении.
Народ, посоветуйте, тяжко ездить с такими тормозами! 

[CRV_Kiev]

Хитрая заморочка, при торможении, в пределах 80-50 км/ч сильно бьет руль. Тормозные диски уже менял  не помогло! Раскидывал супорта, проверил посадки направляющих шпилек, верхние имеют небольшой тангенциальный люфт. Могет он? 
При движении по прямой, сколько не разгоняйся никаких биений. Правда есть небольшая вибрация при разгоне от 20 до 40 км/ч. При резком ускорении.
Народ, посоветуйте, тяжко ездить с такими тормозами! 

У меня такое было, когда поставили востановленные колодки и наполировали (реставрировали) диски.
Хотел (идиот - это я о себе ) сэкономить...
Плюнул, поехал купил диски и колодки (надо менять одновременно и лево и право!!!!!!!).
Всё стало 

[lucky-puppy]

Диски пробовал и ориги и нет, колодки стоят ориги. Супорта я перебирал. Единственное, что насторожило это люфт верхних направляющих супортов! 

[alexk]

Ну ваще та по уму надо при смене дисков по-любому ставить новые колодки.    Чё толку диски менять, ежли колодки те же ставишь?  Аль мож я чё не так понял?

[lucky-puppy]

На праздники ездил на Валдай. Пока туда сюда съездил думал отвалится чего, так руль бъет при торможении...  Чой-то делать надо, а чего неизвестно!
В связи с этим вопросы:
1. Кто знает, как проверить подшипники ступиц на износ?
2. Должен ли быть люфт у верхней шпильки направляющей супорта?

[razor31]

lucky-puppy, а колёсные диски осматривал, биение может появляться если внутрянняя поверхность с засошей грязью, ямы не ловил до пробоя амортизатора?, бывает в случае внутреннего разрыва корда покрышки без обязательно вылезшей грыжи, т.е визуально и не опредилишь, равномерность износа покрышек (правая-левая), давление, тем более при разгоне чуствуется вибрация - люфт верхних направляющих не причём, пробовал повторную балансировку колёс проводить?, для очистки совести можно диски проверить на токарном станке, на предмет биения.
Из личной практики было после интенсивных торможений, когда диски нагрелись, словил глубокую лужу, от резкого теплового удара диски повело, пришлось отдавать токарю на проточку, оговорюсь было это на жигулях.

[pichygin]

ЛЮДИ! Вы о чем!?!?!?!
выход один. оригинальные диски и торм колодки.
плавали знаем.
и конечно же только в комплекте лево-право.

[lucky-puppy]

Максиму Галкину респект за дельное предложение, слышал о нем, да подзабыл... Если еще подскажете где диски можно проточить прямо на аппарате (на ступицах) будет СУПЕР!

[durak_ma$ter]

Товарищи Сервантоводы.. заметил такую особенность сравнительно недавно.
При плавном и среднем торможении со скорости 160-100 была замечена значительная вибрация и такое продолжается давольно таки долго. При сильном торможении как бы вибрации то и нет, да и не до неё в этот моент. Грешил на колёса, заехал сделали балансировку, колодки стоят новые и передние и задние (KASHIYAMA WTS) им 300-400 км.(в связи с чем их и поменял)... Грешить на тормозные диски?
Появилось желание поставить перфорированные и керамические колодки...
Перфорированные диски 110у.е.шт. колодки передние керамические 80у.е. комплект... или может просто прокатать тормозной диск и не париться... при том что выработка на них практически отсутствует.
Жду дельных советов.

[Володя.]

Если менять диски будешь - ставь только оригинал!

[Егорка]

За ради интереса позвонил в этот сервис что бы узнать стоимость работ.
Проточка двух дисков стоит 3500руб и замена тормозных колодок 800руб. Вот такие дела

[Dr.X]

менял только диски, оставил старые колодки -> вылечил проблему. не вижу однозначной необходимости менять колодки для нового диска.
как ни странно, элементы подвески тоже могут влиять, у меня слегка люфтящие рулевые наконечники давали биения, но, правда, не на торможении.

[CRV_Kiev]

У меня после развал/схождения (на старой RD1) прошло в миг!

[J.i.M]

Доброго времени суток всем!....Такая проблема....при торможении на скорости более 80км.ч появляется вибрация на руле.
Куда копать?

[Dmitry]

В сервис! Смотреть состояние тормозов(диски,колодки, саппорты), рулевого, подшибников пер. ступицы.

Советы с другого форума

Все-таки вот как надо поступать:

1. Биение корпуса автомобиля при торможении - проточка или замена тормозных барабанов, лучше вместе с колодками.

2. Биение руля и (или) педали при торможении - проточка или замена тормозных дисков, вместе с колодками.