Хонда Cr-v RD-1 (флудокаломётная).

[Везунчик]

Ставлю маленький оригинал ... но меняю 2 раза за замену масла

[glserg]

Ставлю маленький оригинал ... но меняю 2 раза за замену масла

Забивается ? 

[Везунчик]

Забивается ? 

я бы не сказал..."забивается" ... задавал себе вопрос на эту тему ... забил - голову не забиваю ..- тупо меняю и меня это устраивает.
Езжу на синтетике . Масло меняю от 8000-10000 ..+ за этот срок фильтр 2 раза меняю (300руб).. двигатель доволен.
Перед заменой (4000-5000) масло темнеет. Ставлю новый  фильтр - масло заметно светлеет.. лампочка гаснет через 1-2 сек.

[giaage]

давление конечно не смогу померить, но фильтр поменять надо, может в нем дело...

[Ю_ri_й]

Хорошая ссылка, но смысл моего поста был в том что у HR-V сзади зависимая подвеска 

плохая ссылка, так как ABS ни как не свящано с DPS

[Nikas]

Наверно все сначало к HR-V заглядовались, но узнав ее минусы отказывались боясь встрять в дорогущий ремонт. Я, например, тоже к ней приглядовался поначалу, но жена и разум склонили в сторону CR-V.

До того как купить Царевну катался на ТАЗ десятого семейства. Захотелось просто что-то другое, не НАШЕ. Долго ездил по салонам и магазинам, но увидел Царевну и захотел (в хорошем смысле слова) сразу. Рядом стоял Хрюн, но он меня не впечатлил вообще. А ещё  дали прокатиться на той и на другой. Вопрос отпал сам собой. Салон, багажник, прием и полный привод сделали свое дело, а столик в багажнике вообще отмел все сомнения. Катаюсь уже больше восьми лет. Да - возраст, да - требует вложений, но при всем при этом альтернативы практически - НЕТ. Вывод: буду катать до самого упора, пока сама не захочет ехать!!!! ИМХО!

[Anyuta]

Позовите в тему RDV,
ездили три года на CR-V, теперь на Хрюше, т.к. я в основном пассажир, поэтому много рассказать не могу...
А в целом авто, довольно хорошее, у нас на механике, только вот динамики у нее маловато, ей бы моторчик 2л. Вот был бы самолет.
Но CR-V мне больше нравилась...

[ecolog]

Здрасте!!! А если по вину производство америка а покупалась новой в россии  у оф. дил.и движка 2,000. То есть разница что брать? Интерисуюсь на предмет покупки еще одной машины. Просто много америки, европы мало. Спасибо.

[Avkono]

Всем здраствуйте.Была у меня во владении Хрюшка как переходный вариант между Пассатом В4 и CR-V-абсолютно плохого ничего сказать не могу.Скажу так,машина ента для определённого контингента людей-молодёжь необременённая большой семьёй,девушка,женщина,холостяки с ветром в голове и т.д.Машинка у меня была полноприводная пятидверка,на механике,со 105 сильным двигателем и ещё прежним хозяином(немцем)была установлена Вебасто.Машина за полгода владения ни разу ничего не попросила,хотя по возрасту была 99 г.в.(куплена и пригнана в РФ в 2007 г.)с пробегом в 120 тонн.Из недочётов(особенностей модели) можно отметить 1-прыгучесть,2-когда ногу убираешь с педали газа,то впечатления что кто то начинает держать за хвост,3-тесный салон для семейной машины сзади(даже в пятидверной версии).А в общих чертах только положительные эмоции.Продал так как предложили CR-V 2005 г.в. с дизельным двигателем(тоже продал после трёхлетнего владения).

[garrik]

чтобы не думать, что лучше, поступили так, у меня RD1, у жены GH3

[Валерий Нос]

Заехал на ВР помыть машину,оператор цокал языком Ох какая грязная",наконец предложил доплатить ему 100руб и он двери снутри помоет,я отказался.Выехал машина высохла,много грязного осталось,хотя оплачивал ручную мойку(самая дорогая).Научился бы свое дело хорошо делать,потом бы предлогал доп услуги.

[vik11]

Чай не графья, летом и самому помыть можно
И деньги целы, и машина чистая.

[Сервантовод]

Докладываю о проведённом ремонте!!!
После 40 тыс пробега после предыдущего ремонта подвески на сервисе приговорили все 4 шаровые (стояли 555), переднюю крестовину (была GUN 45),
и наконец то решился перебрать рулевую рейку (не знаю как правильно назвать, в общем капало с того места куда рулевой вал пристыковывается).
Было приобретено: 2 нижние шаровые оригинал, 2 верхние CTR (Корея), крестовина GUN 45, комплект манжет, подшипник и 2 сальника на рейку
- всё по совету одноклубников в соответствующих темах Всего на сумму около 6 т.р.

Верхние подстукивали, нижние предельный люфт, крестовина - незначительный люфт и следы коррозии из под пыльников игольчатых подшипников.
Теоретически до осени можно было бы потихоньку ездить, но после выставленного диагноза решил сразу и всё менять, т. к. дороги у нас не АХ
В ходе ремонта рейки сорвали гайку в подрамнике, что повлекло снятие всего подрамника, выпиливание "окна", вварку новой гайки, заваривание "окна"...
Шаровые и крестовина особых хлопот мастеру не доставили.
Итог: день работы, ещё 6 т.р. мастеру и машинка опять в полном порядке

[Bam Bam]

Точно, я тут целый день под настроение свою в порядок приводил, израсходовал аж два флакона Vanish и 100л воды, зато красота

[КОРЕШ]

Вопрос на засыпку: гаража нет, дачи нет. Где помыть машину?
Не, если сильно вывернуться наизнанку, можно поехать куда-нибудь в лес (пааапрашу не путать жиденький перелесок подмосковья и томскую тайгу  ). Или нагло во дворе.
Мы не графья. И поэтому дешевше отдать 350-400 р таджикам за хреновую мойку, чем 2000-5000р за такую-же хреновую (из ведра путём не помоешь, так только - стёкла если протереть), но какой-нибудь экологической полиции-инспекции. Да и просто ГИБДД будут рады меня "нагреть".