Проблема выбора 2.0 или 2.4 (Голосование)

[Doom303]

Если пару раз плесканёшь рязанского бензина в "турбину", то боюсь Хондавская надёжность пройдёт стороной. На Ауди идёт частичная переборка движка после года эксплуатации а масло можно не менять так как постоянно в режиме долива, Опелем не интересуюсь не скажу за него.

[m.n.u.]

+100про бензин))))весь нормальный на европу идёт с нашего нпз,для себя отбросы,особенно 95ый

[sia7909]

есть поговорка "каждое болото своего кулика хвалит" так вроде звучит, а по теме для авто весом более полутора тонн дополнительные 43 л/с лишними не будут, да и 2,4 гораздо интереснее и приятнее едет и этого не отнять

[CrAzOiD]

наоборот: каждый кулик свое болото )))))))

[Black Onix]

Ок встречный вопрос, а что делает объективным заявления владельцев 2,4? Точно так же с пеной у рта некоторые из вас пытаются заявить что с 2,0 машина весом полторы тонны не едет, что 40 л.с. это ух как много. А на деле  гляньте разницу в разгоне до 100 км/ч и этим все будет сказано. Вы точно так же пытаетесь оправдать свой выбор, вот только это не к чему... нравиться вам 2,4? Прекрасно, мы за вас рады, вот только хаить 2,0 себе в угоду не надо .

[Trucks]

У 2.0 комплектация богаче и это неоспоримый факт.
Поэтому хаять двушку не стоит. Всяко неплохая машинка.

[sia7909]

а никто и не доказывает, до ста м.б. и да, но после ста у двушки остается только её богатая комплектация (весьма кстати сомнительная)

[color]

Голосовалку приделал. Голосуем , господа!

[sia7909]

ребят да черт с ним, все равно это сказка про "белого бычка" ответе лучше по теме рулевое в 2,4 ну или 2-ые то же отпишитесь

[Doom303]

Тест-драйв Honda CR-V 2013 в Москве. 2.0 или 2.4? http://www.youtube.com/watch?v=Ts6VXjURlDw

[Kaper]

Я просто в шоке от тех, кому не хватает динамики на 2,4
Как вы ездите??? Прокатиться бы с вами посмотреть... или вас прокатить
У меня режим город/трасса 70/30, езжу агрессивно. По трассе часто с полной нагрузкой, обгоны все на ура
Не понимаю я вас

[мм2613]

В голосовалку и для 2,4, и для 2,0 надо добавить "оптимальный выбор с учетом личных предпочтений и комплектации" 

[мм2613]

Я лично выбрал 2,4 Sport потому что лишняя мощность и лучшая геометр проходимость не помешает, в то же время добавлять пришлось не слишком много на фоне той комплектации, что хотелось.  Так сейчас, например, комплектация 2.0 Elegance 5AT (со скидками примерно 1224 тыс руб) заметно (по важным для меня позициям) уступает 2.0 Lifestyle 5AT (со скид 1342 т.р) и 2,4 Sport (со ск 1360 т.р.). А последние, с учетом скидок, почти одинаковы как по цене, так и по комплектации, и ясно дело надо брать помощнее. А с учетом, что расход бензина у 2,4 не сильно больше тем более... Сегодня был на ТО-1 специально пощупал обивку в 2,0 - ну несколько поблагороднее, но для меня не принципиально, ну датчики парковки- хорошая вещь, ну лепестки... А +40 кобыл как то для  меня лучше   

[dima_к]

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.

[Неовец]

Я твёрдо уверен,2.0 покупают по одной единственной причине,она дешевле. И полагают что меньше уйдет на бензин. И если аккуратно, по пенсионерски ездить-так оно и есть. А если топить-расход одинаковый. Спор ни о чём.