Проблема выбора 2.0 или 2.4 (Голосование)

[Tims]

Виктор,явно,мягко скажем не адекват

[Неовец]

Да ладно вам! Ну и пусть Чимишлий в Молдавии. Дело же не в месте жительства. И кстати я правильно понял что цепь-это навсегда?

[Tims]

В Молдавии??? ну тогда ладно проблемы с цепью даже и не слышал....

[cr-v 2.4]

И кстати я правильно понял что цепь-это навсегда?

Ну на "миллионпервом" пробеге,думаю,можно обновить 

[cdg]

Стоял бы сейчас перед выбором СРВ, брал бы, не задумываясь, только рестайл 2.4. Хрен с ним, что на вариаторе (кстати неплохая конструкция, судя по отзывам из-за океана), зато 2.4 движок от Аккуры TLX. Кстати, на ней он выдает 206 лс.   

А что до цепи, то она не вечная, растягивается со временем, обычно ее меняют, как минимум, вместе с натяжителем к 200ткм.

[Den172]

не задумываясь, только рестайл 2.4.

Elegance 2.4 сейчас  - 1.4млн.
2.4 к осени только и по цене от 2млн? отдать на 50% больше, за варик и 1см клиренса? да за 2млн лучше уж RDX взять.

p.s. CRV и RDX по 1й цене?? 

[Doom303]

RDX и CRV совсем разные авто, даже в сравнения не идут, 1.5 лимона за CRV  однозначно хорошая цена, она того стоит.

[Den172]

почитал, RDX на базе CRV делают ) так что не разные )

я к тому что продавать ЦРВ по цене РДХ это бред

[Doom303]

про базу не в курсе, может и так, просто RDX не моё авто хоть и стоило бы дешевле в разы.

[Metaxa]

Вот вам)))
Сервант: -http://moscow.автоSру/cars/honda/cr-v/iv/group-offroad_5d/mod-69808/?search%5Bsalon_id%5D=&search%5Bprice%5D%5Bmin%5D=&search%5Bprice%5D%5Bmax%5D=&search%5Byear%5D%5Bmin%5D=&search%5Byear%5D%5Bmax%5D=&search%5Bengine_volume%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_volume%5D%5Bmax%5D=&search%5Brun%5D%5Bmin%5D=&search%5Brun%5D%5Bmax%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmax%5D=&search%5Bgeo_region%5D=87&search%5Bgeo_city%5D=&search%5Bgeo_country%5D=&search%5Bgeo_similar_cities%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmin%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmax%5D=&show_sales=1 -  Колесная база 2620 мм
Редиска: -http://moscow.автоSру/cars/acura/rdx/rdx-ii/group-offroad_5d/mod-67356/?search%5Bsalon_id%5D=&search%5Bprice%5D%5Bmin%5D=&search%5Bprice%5D%5Bmax%5D=&search%5Byear%5D%5Bmin%5D=&search%5Byear%5D%5Bmax%5D=&search%5Bengine_volume%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_volume%5D%5Bmax%5D=&search%5Brun%5D%5Bmin%5D=&search%5Brun%5D%5Bmax%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmin%5D=&search%5Bengine_power%5D%5Bmax%5D=&search%5Bgeo_region%5D=87&search%5Bgeo_city%5D=&search%5Bgeo_country%5D=&search%5Bgeo_similar_cities%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmin%5D=&search%5Bacceleration%5D%5Bmax%5D=&show_sales=1 - Колесная база 2885 мм
Двиг 3,5 вместо 2,4 поставить - влезет ли, да и не развалится ли ваще тачка-то?

[Doom303]

почитал, RDX на базе CRV делают ) так что не разные )

По слухам, RDX был создан на базе платформы Honda CR-V, которая в свою очередь имеет своей основой платформу Civic. Но сама Acura заявляет, что платформы RDX является уникальной, в первую очередь из-за своей SH-AWD системы. Так что кому верить?

[Antonio1983]

На RDX, продаваемых в России через ОД нет системы SH-AWD.

[driver-62]

Редиска: Колесная база 2885 мм[/b]

Колесная база у RDX 2685 мм, а не 2885, всего на 6 см больше, чем у СР-В. Практически все российские источники в СМИ указывают, что "редиска" имеет одну базу с СР-В. думаю. что и двигатель 3,5 в СР-В встанет, по крайней мере в американских версиях РАВ4 ставили 3 литровые движки и ничего. Только зачем "сводить" СР-В и RDX?

[Den172]

а про 2.4EXE vs 2.4Elegance кто что скажет?
- Кожа
- Люк
- Электропривод регулировки передних сидений
- Электрорегулировка поясничного упора водительского сиденья
- датчик света
- Автозатемняющееся зеркало заднего вида
- Рулевое колесо и КПП - отделка кожей
- Саб
- Противотуманные фары
- Рейлинги

и +200к руб

что то 2.4Elegance в подписях не встречал здесь ) все берут только EXE ?
из списка только противотуманки конечно полезная вещь...

[color]

Кожа-говно
Люк-не нужен
Электропривод-хорошая вещь, натсроил и забыл, но если без него можешь настроить удобное положение, то можно и без него
Электрорегулировка пояс. упора-один раз натсроил и забыл. см выше
Датчик света - хорошая опция
Автозатемнение - фигня, тонировка и так ок помогает
Кожа на руле - за 5 тыс сделают и качеством на порядок лучше
Саб - со штатным ГУ говно. Если менять голову, то можно и саб поставить
ПТФ - тыс в 10 уложишься вместе с установкой
Рейлинги- тож не супер стоят, если нужны

А вообще какой смысл обсуждать, дорестайл где-то есть в наличии в продаже?