Перелив масла ДВС на CR-V gen4. Критично или нет?

[Egorkn]

Привет всем. Два дня назад прошел ТО 7.5 . Как я и думал, накосяпорили, перелили масла. Итак, что имеем:
 - при замере спустя 2 часа после езды - уровень масла выше уровня максимум ( по щупу естественно) на 5 мм
 - при замере спустя 1 час после езды  - уровень масла выше также на 5 мм
 - при замере спустя 3 минуты после езды - уровень на отметке максимум

завтра замерю после 10 часов простоя авто.


По идее, между отметкой МАКС и МИН на щупе - около 4 см.  По идее  - 5мм перелив должно быть не критично. На мотоцикле Хонда, я переливал очень и очень сильно ( чтобы не было масляного голодания, при езде на заднем колесе). Хонда была единственный мот, который без болезненно позволял существенно переливать масло.

Так что думаете, сливать или не сливать?

[mava66]

Так что думаете, сливать или не сливать?

Не парься, 5мм не критично. Тем более усушка, утруска, них ей не будет

[odgeec]

я бы поехал и заставил слить, на хера судьбу за яйца дергать...

[Egorkn]

ща померил после 10 часов простоя авто после езды - уровень на МАКС ровно. Все 4 раза мерил в РАЗНЫХ местах ( на глаз - ровных, без уклона).  Во время ТО - присутствовал при работах, у чувака был мерный стаканчик ( ну как стаканчик  - стаканище на более чем 4 литра) , должен знать скоко отмерять по идее. Залил он этот "стаканчик" полностью почти.

[Alex82h]

- при замере спустя 3 минуты после езды - уровень на отметке максимум

Так что думаете, сливать или не сливать?

По мануалу надо уровень проверять на прогретом двигателе, через 3 минуты после останова двигателя. Так что у тебя все в норме.

[Anton906]

Всем кто знает! 2,4 экз. На щупе проверки уровня масла в движке две дырочки. У меня на холодном движке уровень масле выше, чем верхняя дырочка. Примерно на 3 мм. Насколько это критично? И каковы последствия или неприятности могут быть?

[CrAzOiD]

В инструкции написано как надо проверять уровень масла: дать поработать двигателю 5 минут, зафиксировать автомобиль на горизонтальной поверхности, выключить зажигание, 5 минут дать стечь маслу, проверить уровень.
За точность 5 минут не ручаюсь, но последовательность такая.

[Doom303]

вот статейка _http://www.lexcity-group.ru/maslo-vyishe-urovnya

[Anton906]

 Видимо придется ехать к дилеру...

[KИТ.]

У меня на холодном движке уровень масле выше, чем верхняя дырочка. Примерно на 3 мм. Насколько это критично?

     Вообще не критично.

И каковы последствия или неприятности могут быть?

     Никаких.

Видимо придется ехать к дилеру...

     Развеселить с утра пораньше?

Не могу понять: вот что вы по всякой фигне так глубоко загоняетесь?

[Trucks]

Покрути хорошенько мотор до отсечки, уровень станет как надо))
А то и меньше.

[Anton906]

Я решил проверить уровень масла начитавшись про жор! Посмотрел как должно быть по книжке, увидел разницу, решил спросить знающих людей, то есть вас, господа! На сервисе заметил, что мастер тупо влил масло видимо по объему, щупом после этого не проверял. Вот и все! Объясните мне дураку тогда две вещи. 1. Если на холодный движок уровень выше верхней дырки, то на прогретом движке еще выше будет? Чудес же не бывает, предметы с нагреванием расширяются! 2. Если не критично, то почему в Интернете пишут про выдавливания сальников, вспучивание масла и прочую хрень? В  чем тут прикол?

[Trucks]

Быстрее через сапун выкинет чем сальник продавит

[color]

Если на холодный движок уровень выше верхней дырки, то на прогретом движке еще выше будет? Чудес же не бывает, предметы с нагреванием расширяются!

На горячую уровень будет ниже, так как масло не успеет полностью стечь в поддон. Остается часть на деталях и в каналах.

[Tims]

так то да,соглашусь..