#Аккумулятор для honda CR-V IV 2.4. Голосование!
elvis76:
Генератор имеет номинальный ток, значительно больший, чем потребляет АКБ при зарядке.
Про проблему системы зарядки предыдущего сивика в курсе: она отключала зарядку АКБ по своим алгоритмам. У себя на 2.0 такого не замечал - напряжение ~13,8В (аналог таблетки генератора ВАЗ 2108).
Так что если пусковой ток нового АКБ не хуже штатного, то у тебя все хорошо.
alex.v56:
Читайте "За рулем он-лайн" от 09.10.2015 - 13 мифов о зимней экспл. автомобиля - про аккумуляторы тоже есть вопросы-ответы и очень доходчиво
CCRRVV:
Всем привет!
После того, как машина не завелась одним прекрасным пока еще теплым утром (аккумулятор умер почти полностью), учитывая, что ей 3,5 года и снежная холодная зима уже на носу, после быстрого анализа цен и рекомендаций форумчан, для исключения подобных рисков впредь, было принято решение заменить аккумулятор. Решил поставить оригинальный от HONDA, гарантия 5 лет.
Аккумулятор такой:
Менял сам. Чтобы настройки не обнулились подключал блок питания на 12 вольт к проводам. Внутренние поверхности наконечников не зачищал, т.к. они были как новые. Перед подключением смазал клеммы и сделал «крышечки» из литиевой смазки (как в прочем и было на новой машине с завода):
Завел. Поехал. Всё (радио ни какого кода не просило).
угу:
Что то не помню - у нас такая распорка над акку есть ?
И как под капотом чисто ) -вам бы наши дороги ;D.. Или моете постоянно ?
CCRRVV:
Цитата: угу от 05 Ноября 2015, 18:52:23
;D.. Или моете постоянно ?
Это фиксирующая планка. Родная.
Грязи хватает ;D, но я ни разу не мыл.
Навигация