Изба-флудильня четверошников!

[color]

код телефона +380, это Украина....

[Doom303]

тяжелый случай 

Тут как бы суть важна, а не исполнение и место положение. 

[MeD]

ЮРА это жоппа что он хэйтит с пяточком потом после таких блохеров обычный обыватель фигеет от качества хонда а про узкие каналы в моторах хонда он еще не пел?

[Doom303]

Лично для себя беру лишь малую долю инфы из этих видосов, в которых я ранее хоть как то сомневался. 

[Tat_84]

Немного провисла задняя правая накладка над колесом. Кто-нибудь подскажет, как она крепится помимо саморезов, которые видны и которые ещё держат брызговик... Конечно фигня, но хотелось бы устранить...

[color]

Это не провисло, это у всех так.

[Doom303]

у меня все ровненько, задел брызговиком небось и сместилась накладка.

[color]

Мне два раза переразбирали бампер по моей просьбе, без косяка собрать так и не смогли - все равно торчит.

[Tat_84]

Тоже склоняюсь, что где-то маленько задел...слева всё аккуратно.

[Alex..]

Это хонда... увы... пора уже привыкнуть что где то не ровненько, торчит, отстаёт, не аккуратненько и т.д. 

Сам смотрю, на переднем колесе справа фартук с зазором держится, смотрю- с другой стороны норм...
То наружняя пластиковая накладка крышки багажника стала топорщится в одном месте (та что внизу), разобрал, снял,
оказалось отломано одно крепление. 
Глянул, а они вообще на соплях держатся    Как такое то вообще придумать можно было???
Наружный элемент кузова типа...    Так самое интересное, не дёргал никогда за ручку, да и как бы не дёргал, пистоны в другом месте...
В другой раз пластиковую арку заднего крыла менял целиком, тоже в одном месте где то отломилось крепление пистона...
  Кино прямо.

Всё одноразовое и хлипкое, стоит только прикоснуться и развалилось, отвалилось и т.д.

Теперь подумайте почему так и кому это выгодно?

Сделай производитель чуть пластик толще, никто бы не покупал эти накладки, молдинги, арки, в добавок ко всему стоимость которых далека от демократических...
Всё одноразовое, чего ни коснись. Итог один!

[color]

Итог один? Пересаживаемся все на VAG?

[Alex..]

Думаете ваги сейчас лучше? Старые- может быть... Те, что не старше 10-ти лет- не думаю...
Это даже не от марки зависит.
Так везде! Куда ни копни.

Возможно у кого то лучше, у кого не очень.

Кто то на небольшой процент снизил кач-во з/частей и комплектующих, а кто то как с плеча рубанул (хонда как раз в этом числе).

На мой взгляд тойота ещё хоть как то держится, хотя тоже просадка по кач-ву чувствуется.
(на работе есть несколько королл, камри).

Сам уже задумываюсь на рафик какой ни будь пересесть.

[Doom303]

новая тойота камри полные дрова, ящик под картошку  про качество там уже не слышали.

[Alex..]

Юра, так я и ни слова не сказал что это верх автомобилестроения и не хвалил их.
Я про то, что даже камри, которые раньше были эталоном вообще качества сборки и всего остального (30-ка например),
в последующем также лишились этого ореола...
И просадка почти по всему просто бросается в глаза!

В мире вообще как буд то все с ума сошли (или выжили... я не знаю...)
Мировые бренды занижают кач-во, за то Китай (не хочется даже в это верить) но пытается что то изобразить... догнать и перегнать.

[color]

Дык производители снижают цены много лет, при том, что инфляция существует во всех развитых странах. В США за 20 лет инфляция 30%.
Отсюда и планируемое устаревание, автомобиль должен отслужить гарантийный срок и на переработку. Больший ресурс никому не выгоден.
Радуйтесь, что успели купить последнего из могикан, собранного на агрегатах проверенных и старых как говно мамонта.