#Сайлентблоки на Honda CR-V 3 gen

[vovok4d]

Приветствую всех!
Хотелось бы получить консультацию по сайлентблокам задней подвески CR-V 3.
Правильно ли я подобрал оригинальные сайленты?
1 - ??               - ушастый сайлентблок продольного рычага задней подвески
2 - 52364-SJF-004 - малый сайлентблок продольного рычага задней подвески
3 - 52365-S6M-004 - нижний сайлентблок цапфы задней подвески
4 - ??               - верхний сайлентблок цапфы задней подвески
5 - 52395-S5A-004 - сайлентблок верхнего поперечного (развального) рычага задней подвески
Прошу помощи.
PS: не могу прикрепить вложение

[vova_kar]

Приветствую всех!
Хотелось бы получить консультацию по сайлентблокам задней подвески CR-V 3.
Правильно ли я подобрал оригинальные сайленты?

Владимир добрый вечер! Поменяли сайлентблоки? Все подошло? На что в результате поменяли?

[Ямбург1в]

 Сайлентблоки рычага переднего задний левый и правый FENOX по 1400.Пробегу тыс пять отпишусь.

[врu]

Павел, сайлентблоки Fenox в сборе с кронштейном? И в каком состоянии были передние сайлентблоки? Тоже хочу поменять задние сайлентблоки передних рычагов (сайлентблоки в трещинах и надрывах) передние вроде нормальные. Хочу взять сайлентблоки с кронштейном, выбор между Fenox или Мasuma (цены в районе 1000 руб.) есть еще  STELLOX и SIDEM но цена на них за 2000 руб. Пока не решил, изучаю отзывы.

[vova_kar]

Я не стал замарачиваться и поставил в сборе рычаги CTR - все-таки Корея и заводская сборка (там  еще и шаровые в комплекте)! Откатал тысяч 10 уже! Брал в автодоке по 3,8 т.р. за штуку, сейчас дешевле! И сам установил!

[Romario999]

Рычаги CTR прошли уже больше 20 т. км, проблем нет.   

[ma4ette]

Поставил на 127000 сайлентблок рычага передней подвески, задний HO0119R (2 штуки), тяги стабилизатора передней подвески HO3904S, HO3905S- пробег 133000 полет нормальный по не очень хорошим дорогам Кирова.В Нововятске (Киров) искал магазинчик этого бренда а нашел и магазинчик, производственный цех и СТО при нем. Где собственно все мне предложили и установили по весьма приятной цене.Зимнее тестирование будет проходить в Заполярье. Для сравнения Febest (тяги стаба) рассыпались через месяц зимней эксплуатации.

[Egooist]

Ну что мужчины посоветуете в итоге  ставить ?

[bao68]

Оригинал!

[yes]

не покупать Febest

Передняя подвеска
Сайлентблок передний передних рычагов - Sidem 847640
Сайлентблок задний переднего рычага - Masuma RU-544

Задняя подвеска
Сайлентблок рычага заднего верхнего - VTR HO0208R
Сайлентблок рычага заднего нижнего - VTR HO0212R
Сайлентблок задней цапфы нижний - VTR HO0902R или Matsuma RU-549
Сайлентблок задней цапфы верхний - VTR  HO0903R


втулки стабилизаторов оригинал бери.

День добрый!
Подскажите, Сайлентблок задней цапфы нижний... их там 2, и по виду разные. По фебесту одинаковые. Сколько лазил, точной информации не нашёл. Один вроде даже с кольцом, другой просто резиновый. Если меняли - подскажите пожалуйста. Не хочется зависать...

[yes]

Народ еще было бы не плохо отписывать при каком пробеге у СРВ накрываются сайлентблоки.

170... почти накрылись. все))) И стойки и пружины.

[Visarionuch]

На 150 саленблоки задние передней подвески тоже сильно ушатались. Оригинальные идут в кронштейне соответственно пр. и лев. Если выпресовывать из кронштейна то сам саленблок одинаковый. Если заморачиваться с выпресовкой, лучше брать проверенный Masuma RU-544. Я взял что то японско-корейское, что посоветовал продавец, в результате саленблок проворачивался на пальце, пришлось оперативно покупать оригинальные с кронштейнами.
Думаю для ходовки 150тыс не плохой результат.

[yes]

 

[evg085]

Ребят, подскажите, кто менял сайлентблоки задние передних рычагов на оригинал с кронштейном сильно сложно самому?
Хотя бы кратко, последовательность действий, что откручивать, рычаг снимать нужно, с ямы возможно или подъемник нужен?

[Visarionuch]

Делал на яме.
1. Ставим переднюю часть на опоры.
2. Откручиваем болты щаровой опоры. Есть шанс менять шаровые если ушатаны.
3. Откручиваем болты крепления резинок стабилизатора. Есть шанс менять эти резинки.
4. При наличии ксенона, отсоединяем на правом рычаге кронштейн крепления тяги положения кузова.
5. Проверяем состояние стоек стабилизатора, Есть шанс их заменить.
6. Откручиваем болт переднего саленблока, болт до конца не вынимаем. Предварительно сильно проливаем этот узел ВДшкой или заменителем
7. Откручиваем два болта заднего саленблока.
8. Выбиваем болт переднего саленблока.
9. Рычаг снят.
10 Запоминаем как стоит старый кронштейн. Спрессовываем задний саленблок в кронштейне с рычага.
11 Напресовываем новый кронштейн, предварительно смочив водой резину саленблока.
12 Сборка в обратной последовательности. Болт переднего салеблока наживляем но не затягивая. Затяжка после того как машину опустили на колеса.
Лучше делать в двоем, тот же рычаг придерживать.
Все зависит от состояния болтов. Все болты рычага специальные, если придется резать(особенно переднего саленблока)  нужно будет дозаказывать. Мои открутились без особых проблем, заслуга климата.