Замена штатных передних сидений СRV 2015 на удобные - варианты?

[Хороший Я]

А как дела со скоростью срабатывания и прочими алгоритмами по подушкам. Блоки управления думаю рассчитаны под конкретные штатные подушки с конкретной скоростью срабатывания и прочими нюансами.

Все эти вопросы просто решаются.
А, какие прочие нюансы еще есть?

[Хороший Я]

Ну одно дело - "ставят на заводе", а в другое - "в гараже" с напильником в руках, ещё и фишки порезали...

Конечно же, на заводе ставят лучшие сидения из всех которые существуют 
Вот, только  "в гараже", с напильником в руках получается гораздо лучше 

[ml-ufa]

Желание как-то изменить штатные сиденья пришло ко мне в день покупки автомобиля.
Это произошло  в январе 2013 года. Комплектация автомобиля была выбрана максимальная
из  возможных на тот момент.
 Автомобиль приобретался за 330 км от дома. По дороге домой пытался выставить сиденье под себя. Но ничего не получалось. Затекало все что можно и не можно.. Никогда не думал что сиденье может так влиять на возможность ездить на автомобиле на большие расстояния. У меня есть проблемы со спиной-две грыжи. Одна 5 мм, вторая 3 мм. Перед этой машиной шесть лет отъездил на Крузаке TLC-100. Там сиденья не сказать что супер, но вполне терпимые.
 Через год после покупки автомобиля все таки решился купить сиденье. Купил, установили. Долго подгонял под себя. Вроде все получилось, но не было возможности испытать в дальней поездке.
 Этим летом съездил в Анапу на Лексусе РХ-400H. Казалось роскошные, мягкие сиденья, а после нескольких часов дороги затекает задница в районе поясницы. У пассажира(жены) те же самые ощущения. Что не так не понятно.
 В сентябре решил прокатиться в Крым. Для поездки выбрал Хонду СРВ. Вот выдался случай потестить Рекаро. За все 6 тысяч километров не было ни разу неприятных ощущений. Ничего не затекало, не болело... Ни на одну секунду не пожалел о замене сиденья. Эксперимент по замене сидухи показал, что не зря я потратил деньги.
 Еще были экcперименты:
     установка ГБО
     лифтовка на 2-3 см
 
 

[Den172]

во что то сомнительное,даже вам не понятное

Такое может писать только полный профан, никогда не сидевший в Рекаро.

[Хороший Я]

ваш сарказм понятен, влепить 160 тыр во что то сомнительное,даже вам не понятное,не надо только говорить, что теперь вы проехав 1000 км находитесь в состоянии только севшего за руль...
честнее было бы сказать ,мужики, типа каюсь, сморозил ерунду,не повторяйте моих ошибок.

Вот если бы ml-ufa всадил 160 тыр в синие писалки   , то возможно в Ваших словах была бы доля правды.
Жалко, что у Вас не было возможности поездить в Хороших сидениях, тогда Вы бы поняли ml-ufa.

[Хороший Я]

ml-ufa
Сам значит с комфортом ехал, а жена мучалась 

[Хороший Я]

уважаемый, что такэ "синие писалки"? и вы до фига проехали в хороших то? тока с жиги спрыгнули и туда же

Вообще то, до фига проехал в хороших  , и Вам советую.
Вот откуда Вы знаете на каких машинах я езжу? 

[Хороший Я]

Подвела она Вас

[Tims]

Да ладно...тема ни о чем

[Хороший Я]

Тема про сидения или как правильно потратить 160 тыр 

[Tims]

Рома,так ты еще даже ждун ....160 тыр плюсуешь к покупке?

[crvod]

Пока дождется.... в 2016 году цены такие будут,  что  160 тыр не на сиденье  добавлять уже придется .

[And_Ch]

Рома,так ты еще даже ждун

А мне "кажется" что человек тратит деньги которые заработал так как ему хочется...
И если у него есть 160 тыров на .. седло что здесь не так (ну не хочет он БМВ в минималке или фолькс в максималке) какие проблемы..
Технически это Возможно или Нет...
Вы делитесь опытом или Понтами ...

[ml-ufa]

Я не хочу БМВ ни в максималке ни в минималке. На их форумах обсуждают темы как наладить эти БМВ. Надёжность не очень. Моё- это японцы.

[Хороший Я]

Рома,так ты еще даже ждун ....160 тыр плюсуешь к покупке?

Вообще то, гораздо больше, как минимум сумму умножить нужно на два.
К сожалению HONDA не BMW, и выбрать комплектацию которую хочешь,  нет возможности.
Цвет салона либо, либо
Японская кожа, как бы и не кожа
Удобство сидений - стандартное, японское  , высокому водителю, уже не удобно. Вентиляция сидений - уже из области фантастики, про массаж я вообще молчу. Регулировку ширины спинки сидения и подколенную опору, тоже не получишь.
В принципе весь японский автопром не блещет удобством сидений.
Т.к. большую часть времени мы находимся в салоне авто, я и принял для себя, что тюнинг начинать не с тормозов, а с салона.

And_Ch правильно говорит.
Технически это возможно.

Если сможете ее победить