Гудит сцепление или выжимной?

[ariflex]

Прошу сильно не пинать если уже такая проблема обсуждалась (поиском пользовался не нашел). Машина
CRV-III 2.0 МКПП. Когда трогаешься на 1-й иногда на второй или сдаешь назад плавно отпускаю сцепление слышен сильный гул или вой. Может у кого была аналагичная проблема, подскажите решение? Звонил в клубный сервис, Тарас сказал у кого то что то было, поменяли выжимной, но гул вроде остался.

[Евгений Волгоград]

С таким воем езжу уже 2 года. Частота его не усиливается, в день пару раз. Купил уже выжимной подшипник и диск. Ищу корзину по преемлемой цене.

[ariflex]

Так и я езжу 2 года. Все бы ничео, да вот боюсь встать из-за этого воя в неподходящем месте в неподходящее время.

[nemec08]

У меня тоже был гул при трогании. особенно заметно было при вывернутых колесах. замена жидкости в заднем редукторе проблему устранила. На сцепление тоже были подозрения. но как то смущало что это при пробеге порядка 50000 км всего.

[ariflex]

На днях оремонтировал сцепление. Решил менять все. Было куплено:
1) Корзина сцепления 22300-R6V-015
2) Диск сцепления 22200-R6V-005
3) Подшибник выжимной 22810-RPN-003
4) Задний сальник коленвала 91214-PWA-003
Менял в клубном сервисе. Сервис не рекомендую читай отчет http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,37092.msg890217.html#msg890217
Пока новое сцепление работает нормально. Старое все выработалось за 95тыщ пробега. Всем удачи!

[bao68]

Ради интереса позвонил в Мейджер Строгино. Менеджер  сказал, чтоб точно озвучить сумму нужен VIN, но так как у меня автомат, то сказали приблизительно 14000 (в эту сумму входит скидка 25% на работы, так как авто 2011 года). При такой схеме возможно цена будет тоже чуть выше 14 тыс. (может снятие защиты вылезет, может смазка какая ни будь, прокладки и т.п.) кстати менеджер сказал, что ему по этому поводу вчера уже звонили (кто-то уже мониторит твой пост)))))))))))). У меня еще ни разу озвученная цена в Мейджере с фактом выполненных работ не совпала. Но не на 25% конечно же! Если честно, лично мое мнение, в клубном сервисе лучше обслуживаться по электрике (кондей, датчики и т.п.) если проблема серьезная, то под неусыпным контролем Сан Саныча)))), а "рутину" можно и у ОД (цены на работы для 5 леток и выше, не сильно больше). Меня ОД как-то даже выручил, после неудачной замены задних, неоригинальных колодок в клубном сервисе. Просто менеджер попался толковый, за пару минут понял в чем проблемы стуков и щелчков, а в клубный 2 раза заезжал безрезультатно, но только смазку набивали побольше.