#Защита от угона Honda CR-V 5 поколения

[AlexF]

Не знаю как насчёт угона, но на авито запчасти с разборки уже есть.

[amuzzy]

Доложу свои 2 копейки.
У дилера при покупке купил Panдect 1900БТ. Подкупила
- цена - без сигнализации цена страховки возрастала почти на цену сигнализации. Страховка для банка.
- БТ - тоненькая и маленькая метка, машина их слушает и заранее отпирает дверь, когда подходишь.
- можно зарегистрировать телефон как БТ метку и тогда должна бы открывать дверь и на телефон.
- автозапуск с внутренним обходчиком. Мамой клялись при продаже (июнь 2018) что ни у кого больше для 5-ки обходки нет. Сейчас не знаю.
- GPS слежение - можно на телефон поставить программку и знать где жена едет :-)

Ну и результаты.
- автозапуск - огонь. Запускает (с телефона), но при этом открывает двери!!! Как уже писали ранее, подходишь - машина глохнет. С родного брелка тоже запускает, но не глохнет и греет салон. Пошел в настройки, нашел галочку ("посылать сигнал в КАН") выключил. Всё отлично, запускает, двери не открывает, но зато срабатывает штатная сига машины - она орёт клаксоном, надо вырубать штатным брелком... Результат - машина открыта опять. Перестал пользоваться этим автозапуском, теперь только родным, очень нравится, вплоть до того, что иду к машине, издали включаю, подхожу - она уже всё загрузила.
- тонкие БТ метки - тоже жесть. Батарейка типа дюрасел кончается за месяц-полтора, постоянно надо таскать в машине несколько запасных батареек. В результате неудобство одно. Дальнее обнаружение выключил (это регулируется), иначе она ловила брелок с 4-го этажа и открывалась! Но в результате перестала узнавать с первого раза. То подойдёшь - она уже снялась, то подойдёшь - ещё заперта.
- телефон как метка вообще не пошел, видимо, из-за режима экономии электроэнергии в самом телефоне.
- GPS слежение и вообще статус сиги/машины удалённо отвалилось окончательно в конце января совсем. Думал восстановится, забыл, а сегодня жена не смогла с телефона машину отпереть (коляску детскую забрать). Звоню - что делать? Пошлите ей сигнал 753* - принудительное включение интернета. Не сработало. Скиньте клемму аккумулятора на пол-часика, пусть "сбросится"...

Думал, что дело в прошивке сигнализации, тем более, что на сайте постоянно выкладывают новые прошивки. Но там в списках новые машины, а про старые тишина, видимо не фиксят баги. В общем, обновления "по воздуху" в этой сиге нет совсем, может быть в моей версии (слишком на данный момент уже старой). Как-то устал, пришел к дилеру и попросил воткнуть USB кабель в неё и вывести в салон. Заплатил дене, т.к. пришлось пол-морды разбирать (хорошо установлена блин). Прошивку обновил, ничего не изменилось.
Сейчас хожу бурчу, собираюсь вообще её нафиг вырвать.

Исторически - на предыдущей машине (Тига) был Старлайн с тем же самым набором функций, только обходчик ключевой для автозапуска был на ключе сделан. Всё просто работало, за 6 лет ни одного глюка не было. Все обновления (а их было штуки три установлено у меня) пришли по воздуху без всяких кабелей. Я даже не узнал, где она стоит... Да, в Тиге старлайн стоял как slave, т.е. никаких меток или брелков не было совсем. Однако, проверял, всё работало.

Если бы встал вопрос сейчас - я бы очень-очень-очень сильно не рекомендовал бы эту сигнализацию. Не повторяйте моей ошибки.

[rolex2002]

Вам криво настроили сигнализацию + вы не до конца разобрались как ей пользоваться, например телефон работает как метка только при активном приложении (сделано на случай если вы потеряли телефон, чтобы не смогли им открыть авто), а для того чтобы приложение было активным нужно как минимум разблокировать телефон.
Заедьте к представителям пандоры в своем регионе, они как минимум шарят, в отличии от дилеров у которых другие цели.
P.S. Ставил в угона.нет, вышеописанных проблем с подобной сигнализацией нет.

[SergeiUg23]

Руслан у Вас получается на сиге настроен автозапуск с функциями штатного автозапуска (т.е. в зависимости от температуры сам включает подогрев руля  и т.д.) и "мягкой посадки"?

[rolex2002]

Это все не является проблемами пандоры. Функции штатного автозапуска (подогрев руля от температуры за бортом) алгоритм использующийся исключительно при запуске с штатного брелка, это невозможно реализовать никакими сторонними сигнализациями по определению. Касательно мягкой посадки, нет ни единого опыта на этой планете с данным автомобилем, если предоставите с меня ящик пива, сам в поиске решения. Но есть обратная сторона мягкой посадки - все антиугонные вложения нивелируются при прибегании к данной возможности.

[SergeiUg23]

Вот посему и интересуюсь...может Вы счастливый обладатель новых технологий сиг с автозапуском по штатным программам и мягкой посадкой без ущерба установки сиги

[vitanic]

Мягкую посадку обеспечивала Старлайн на четверке. Пандора тоже не умела такого.
Антону - да, вам просто криво настроили сигналку. На четверке ставил 3910 у дилера при покупке - кривота настройки просто зашкаливала.
На пилота ставил уже в сертифицированном сервисе алармтрейда. Тут вообще никаких проблем, хотя и на четверке таких сильных косяков тоже не было но все-таки свозил ее на доводку в алармтрейд )
Функции штатного автозапуска из готовых решений вроде никто не может реализовать. Искал на пилота. Может и какие-нить авторские и умеют, но я не копал так глубоко...

[ВадимМ6]

Заедьте к представителям пандоры в своем регионе, они как минимум шарят, в отличии от дилеров у которых другие цели.

Горячо поддерживаю. Езжайте к сертифицированному представителю Алармтрейда (Pandora). Надо было сразу туда ехать. И лучше не ставить сигнализации у ОД.

[ВадимМ6]

Функции штатного автозапуска (подогрев руля от температуры за бортом) алгоритм использующийся исключительно при запуске с штатного брелка, это невозможно реализовать никакими сторонними сигнализациями по определению. Касательно мягкой посадки, нет ни единого опыта на этой планете с данным автомобилем, если предоставите с меня ящик пива, сам в поиске решения.

Обходчики IDatalink и Fortin тоже не могут мягкую посадку реализовать?

[amuzzy]

Получается, что телефон как метка (Sony, Android 9) использовать невозможно, т.к. в целях экономии электроэнергии все приложения постоянно усыпляются. И подход к машине тоже надо делать только с доставанием телефона, запуском, нажиманием кнопок и т.д.
В настройках я очень даже тщательно разбирался и пробовал каждый флажок, и возвращал всё в исходное положение. С открыванием дверей на автозапуске (или с воплями клаксона) в принципе связан только один... При этом использовалось официальное приложение алармтрейда.

Но к пандоровцам я точно заеду, потому что следующий шаг - вырезать её насовсем уже. Если у Вас она такая стоит и моих глюков нет, значит может всё-таки не так всё плохо. Хотя GPRS то связь отвалилась...
Схожу - отпишусь.

[Игорь спб]

Парни,читаю 12стр всякого-разного, а может стоит сделать раз в год Тотал-угон за 30тыщ и не париться( спать спокойно)?

[vas12]

Тык так и делаю.
А читается легко, пусть пишут)

[civic331]

у меня на третьей машине стоит. Не скажу, что совсем безглючная, бывало по мелочи. Но проблем не доставляла, а опциями, настройками и уверенной связью с брелоками - приятно удивляла.
Есть один нюанс. На 3 Хонды, Пандора, из 3-х раз, ни разу не встала "идеально". Сейчас, например, не показывается уровень топлива в приложении и ещё кое-что.

[Электрик CR-V Club]

С открыванием дверей на автозапуске (или с воплями клаксона) в принципе связан только один... При этом использовалось официальное приложение алармтрейда.

запретить управление замками по кану, взять два проводка и подключить по аналогу.
чтоб не орало - выключить управление штатной охранной системой и не ставить на штатку=)

[amuzzy]

Заехал в пандоро-сервис. Диагноз - замена сиги. За 4 машины такое в первый раз. Но ладно, бывает.
Из интересного:
- обновили прошивки всего - и блока и даже БТ брелков. Баг с открыванием дверей при автозаводе всё-таки починили, хотя в списке исправлений об этом ни слова. Теперь при удалённом / автозаводе с сигнализации машина открывает и тут же закрывает двери.
- в сервисе заменили батарейки в BT метках на новые, сейчас уже при посадке сига орёт "замени батарейки" опять.
- настройки были в порядке все...
- я по незнанию закинул на счёт симки сиги тыщу рублей при покупке машины. Потратилось менее сотни, очень хороший тариф. Но при замене блока старую симку оставить нельзя (она привязана к железу как-то) и перекинуть деньги со старой на новую тоже нельзя. (Это по словам мастеров.)
- нельзя привязать больше одного телефона к сигнализации. Т.е. телефон жены раньше открывал машину только по GPRS, которого теперь нету.
- жду нового блока уже 4ю неделю... Замена бесплатно, т.к. считают что гарантийный случай, а вот вскрытие, выемка и зашивание - за мой счёт.

Вот... хожу-бурчу, что при КАСКО (кредитная машина) мне весь это гемор как-то совсем не интересен...