Передние стойки. Нужен совет по выбору

[gete]

Уважаемые форумчане, ткните носом где про это написано. Если не написано посоветуйте, какие есть аналоги и опыт эксплуатации неоригинальных.

[Mals]

Берите оригинал. Себе взял каябы, удивился на вторую зиму - пробивает их при температуре ниже 15.
Менять буду на оригинал.

[r3n3]

Ставь оригинал. Сам два года назад поменял на оригинал, в сентябре заезжал на диагностику. Аппарат показал жесткость стоек 72%, мастера подумали новые, потом сказали что у новых 75%. Автомобиль эксплуатируется в любые морозы, вплоть до -50

[Alex27rus]

Три года назад поставил себе Tokiсo все четыре, до сих пор ходят, честно говоря, не ожидал. На морозе не пробивает, но с появлением отрицательных темп-р появляется скрип, при проезде ям, ухабов.Чем холоднее, тем сильнее скрип.  Грешу на стойки, а может и не в этом проблема. Оригинал-это, конечно, хорошо, только Tokiсo вкруг поставить стоит как одну оригинальную купить. Хорошо, что каябу не поставил, мало того, что жесткие, так еще и на морозе пробивает, как выясняется.

[Сергей 22]

У меня задние установлены Каяба, все в норме. Ни пробоев ни раскачивания не бывает какие бы не были температуры и количество багажа. Уж тем более стуков, скрипов. Я вообще этого не переношу. Подделок Каябы очень много, будте внимательны при выборе.
Оригинал, конечно, весьма хорошо, НО как выше написали его ценник чрезмерно зашкаливает за разум.

[Mals]

Какой пробег у вас на каябах?
И прям не пробивает при любом количестве багажа?
У меня спереди каябы (нет сомнений в оригинальности), а сзади оригинал.  При полной загрузке багажом и наличии 4 взрослых пассажиров, имеется  факт проседания задних амортизаторов  до отбойников при проезде лежачих полицейских и, в редких случаях, на трассе при скоростях выше 100 км /ч. При определённых рельефах дороги, конечно.
А вот передок удивил именно в морозы. Ехали вчетвером без багажа. Температура около - 20. Переезжаю “лежачего“ и машина жёстко клюёт носом при съезде с него. С характерным ударом в кузов. Я реально испугался, остановился авто и вышел смотреть, что случилось. Обратил внимание, что передок слегка просевший. Больше никакого криминала. Поехал дальше и опять такая же история. Когда потеплело, все вернулось в норму.
Перед и зад менял одновременно. Пробег на амортизаторах после замены около 70 000 км.
Сзади "домик" отсутствует.

[Сергей 22]

Подвеска вся в норме. Без всяких домиков и прочего. Пробег на этих стойках порядка 20000 км. На них и в Крым ездил. 4 человека и багаж. Дорога разная везде, конечно, но чтоб пробить, такого не было.

[Сергей 22]

При полной загрузке зад до отбойников не проседает.

[Alex27rus]

Подвеска вся в норме. Без всяких домиков и прочего. Пробег на этих стойках порядка 20000 км. На них и в Крым ездил. 4 человека и багаж. Дорога разная везде, конечно, но чтоб пробить, такого не было.

Как по комфорту по сравнению с оригиналом? Ощутимо жестче?

[Сергей 22]

Я купил авто с "уставшим" задком. При полной загрузке корму раскачивало. После восстановления (убрал "домик", новые аморты) раскачка ушла. Стало, конечно, жестче, но не так уж чтобы прям совсем табурет) У меня американка.

[XoXoL]

Три года на передке стоят Каябы.
Когда сел в машину после замены и поехал, думал ну все прощай комфорт, привет жесткая тряска. Но оказалось, что все достаточно прилично. Сопоставимо с оригиналом. Может и пожестче, но не критично. Меня все устраивает.

[asdarkin]

В апреле 16-го заказывал на экзисте Бильштайн. Четыре стойки обошлись в 25к рублей.

[Механик 239]

Напишите пожалуйста подробнее об ощущениях от бильштайнов. Присматриваюсь к ним.

[ma4ette]

Lynxavto G32923L, G32923R откатал 20 т.км. полет нормальный. Рекомендую, если старые оригинальные, отдать в ремонт.

[Visarionuch]

Lynxavto. Рекомендую.

Какие ощущения на этих амортизаторах по сравнению с оригиналом?