Адаптация АКПП MRVA от двигателя К20 к двигателю К24 (Американка)

[denisirk]

Всем доброго времени суток, думаю тема будет актуальной всем Хондоводам живущем за Уралом , так как у нас достаточно редко встречаются контрактные АКПП от американок  и не мало от их собратьев Японок. Цитирую Дальше уважаемого СанСаныча "MRVA - 4ст. CR-V 02-04 г.в. с полным приводом. Несмотря на одинаковое обозначение, АКПП типа MRVA с двигателями K20 и К24 отличаются передаточными числами, поэтому агрегаты не взаимозаменяемы, между собой, хотя конструктивно одинаковы, и внешне неотличимы друг от друга."
И отсюда продолжение темы, имел ли кто нибудь опыт в адаптации АКПП от 2.0 к машине с двигателм К24 , варианты замена валов (первичного входного) или в комплексе (первичного входного + вторичного выходного) +шестерни , либо пере прошивка ЭБУ автомобиля.

[denisirk]

Уважаемые форумчане есть мысль, а что если в коробку MRWA от степвагона с угловым редуктором  , не подходит по передаточным числам , но конструктивно одинаковы с MRVA от американки с К24А1
поставить валы от MCVA ?

[SанSаныч]

Можно только шестерни на валах переставить, а валы с пакетами сцеплений оставить "новые". Да только от разборки и связанными с ней рисками, это не избавит.

[denisirk]

Здравствуйте форумчане а кто знает передаточные числа АКПП GNLA ?

[Сергей 174]

Всем доброго времени суток, думаю тема будет актуальной всем Хондоводам живущем за Уралом , так как у нас достаточно редко встречаются контрактные АКПП от американок  и не мало от их собратьев Японок. Цитирую Дальше уважаемого СанСаныча "MRVA - 4ст. CR-V 02-04 г.в. с полным приводом. Несмотря на одинаковое обозначение, АКПП типа MRVA с двигателями K20 и К24 отличаются передаточными числами, поэтому агрегаты не взаимозаменяемы, между собой, хотя конструктивно одинаковы, и внешне неотличимы друг от друга."
И отсюда продолжение темы, имел ли кто нибудь опыт в адаптации АКПП от 2.0 к машине с двигателм К24 , варианты замена валов (первичного входного) или в комплексе (первичного входного + вторичного выходного) +шестерни , либо пере прошивка ЭБУ автомобиля.

Я заменил двигатель к24а1 на к20а . Коробку не менял осталась прежняя MRVA. После замены двигателя машина прошла 30000км полет нормальный, никаких пинков или рывков не наблюдаю.

[Don_Pedro]

петя хорош цитировать
[/quote]
Вопрос к ув. Сан Санычу: можно ли опыт ув. Сергей 174 расценивать как положительный ответ на вопрос о взаимозаменяемости АКПП MRVA на К24А1 и К20А? У меня похожая ситуация: нашел коробку MRVA-3018886 с мотора 2,0 по вменяемой цене, продавец уверяет, что она без проблем заменит мою MRVA-3034985 на К24А1. Так ли это? Цифры в маркировке означают что-нибудь?

[Don_Pedro]

Ответьте, люди!!

[denisirk]

У них передаточные числа разные , вот тут СанСаныч подробно о коробках http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56.0.html и в следствии чего у тебя будет пинаться при переключении с 3 на 4 и подгорать фрикционы

[Eyes]

Ни у кого новой информации не появилось?

Нашел только такое - autodata. ru/5/26280/
Подтверждают печальный результат установки дешевых японских коробок на 2.4

[vitali1983]

Я заменил двигатель к24а1 на к20а . Коробку не менял осталась прежняя MRVA. После замены двигателя машина прошла 30000км полет нормальный, никаких пинков или рывков не наблюдаю.

А Эбу вы меняли?

[denisirk]

А Эбу вы меняли?

Тогда и двигатель надо менять будет

[denisirk]

Кто нибудь знает номер шестерни отвечающей за 3 передачу на первичном валу , есть  23481-RFK-900  вот такой но это не точно

[mихаил58]

здравствуйте как решили вопрос по акпп такая же проблема

[zamky15]

У меня ситуация еще веселее , ЭБУ стоит 37820PNBJ53 , а должно стоять 37820PPAG54 , почему это сделано история умалчивает , машина ездила нормально , сейчас при прогреве плохо включается задний ход , и есть "перегазовки" с 2 на 3

[osv]

Здравствуйте.у меня вопрос к знатокам. В свое время поменял двигатель  к24а1 на к24а.сейчас акпп приказала долго жить.так вот...какую коробку можно поставить на к24а? Сейчас стоит mrva.но ценник на нее Огого,да и редкая она.спасибо