#Замена шпильки переднего колеса CR-V 5 что делать и как

[Timon19]

Приключилась беда при переобувке: обломилась  шпилька переднего колеса.
Подскажите пожалуйста кто в теме: у нас на 5ке все аналогично 4му поколению, а именно:
1. Либо снятие ступицы (с попаданием на замену ступичного)
2. Либо обточка поворотного кулака.

Итак я столкнулся с проблемой замены обломанной шпильки на переднем колесе. Почему проблема, да по тому что на поворотном рычаге переднего колеса Хонда CRV 4 поколения нет выемки для свободного выбивания шпильки со ступицы. Немного покумекав, я решил эту проблему таким образом: взял маленькую болгарку и на кулаке осторожно выбрал паз таким образом, чтобы можно было выбить шпильку, пришлось отрезать кусок пыльника тормозного диска, иначе ничего не получится. Взял новую шпильку, на наждаке сточил один край головки, после чего свободно заколотил шпильку. Проблема решена...

Или же конструкция иная теперь?
Внешне (не сняв суппорт) особо не понятно есть ли там возможность безпроблемно шпильку вынуть/поставить.

UPD: Официалы в Туле пока не в курсе какая конструкция в 5ке - говорят я пока первый обратившийся кому повезло со шпилькой, но думают, что все аналогично 4ке - эх...завтра узнаю. Досадно, блин!

Фотки не мои (это с 4ки) - если у нас принципиально отличается что-то, то попробую в сервисе сфоткать

[bao68]

Мама дорогая! Жесть!

[MeD]

шиномонтажники бляди еще те

[Timon19]

Меня тоже фотки впечатлили - но думаю, что так вышло, потому что человек пытался вынуть старую (необточенную) шпильку, которую обычно просто диском отрезают. Меня в дружественном сервисе заверили, что должно все встать с "небольшими доработками" - завтра отпишусь о результате.

[Belconti]

У меня как то на Вольво ХС-90 на переднем колесе шпильку сломали. Так и отъездил 5 лет ничего не делая, да и продал без шпильки )))

[Timon19]

На своей машине возможно рассматривал бы вариант оставить так, но на этой ездят родители. Поэтому 100% шпилька вернется на свое законное место. И было бы очень здорово если заводской ступичный, пробежавший целую 1 т.км., остался на своем месте))

[Timon19]

Откорректируйте шапку по результату поездки в сервис:

Приключилась беда при переобувке: обломилась шпилька переднего колеса.

Выяснилось, что на 5ке все аналогично 4му поколению, а именно есть 2 пути:
1. Снятие ступицы (с попаданием на замену ступичного);
2. Обточка поворотного кулака и подрезка кожуха тормозного диска (см фото ниже).

...на поворотном рычаге переднего колеса Хонда CRV 4 поколения нет выемки для свободного выбивания шпильки со ступицы...
взял маленькую болгарку и на кулаке осторожно выбрал паз таким образом, чтобы можно было выбить шпильку, пришлось отрезать кусок пыльника тормозного диска...
Взял новую шпильку, на наждаке сточил один край головки, после чего свободно заколотил шпильку.

Артикулами оригинальных гайки и шпильки не поделюсь, т.к. ставилось, что было:
A13-3001111 - Chery, шпилька колеса (подошла отлично)
B11-3100111 - Chery, гайка колесная (на удивление оказалась точной копией оригинальной гайки Honda)

Советую при замене методом 2 шпильку и гайку купить запасные на случай замятия резьбы при забивании.

Фотки не мои (это с 4ки) - у нас ничего не отличается - вырез на кулаке можно делать на порядок меньше и только на части, которая рядом со ступицей.

[bao68]

Так вырезов нужно не один, а пять делать?

[Timon19]

ступица вращается, кулак - стоит неподвижно

[bao68]

Ну чтоб не крутить!