"Кончился" мотор и прочие проблемы с движком на Honda CRV 3 gen

[song]

Что-то меня беспокоило по поводу компрессии в 16,5.

Для 95 бенза, степень сжатия (объем "помещения", когда поршень находится в нижней мертвой точке, и когда он доходит до ВМТ), максимально - 12. Этож сколько надо масла налить в цилиндр, чтобы достигнуть такого результата?

[Pauk1971]

Что-то меня беспокоило по поводу компрессии в 16,5.

Для 95 бенза, степень сжатия (объем "помещения", когда поршень находится в нижней мертвой точке, и когда он доходит до ВМТ), максимально - 12. Этож сколько надо масла налить в цилиндр, чтобы достигнуть такого результата?

Да 16.5 с маслом в целиндрах....нормально.....и как уже писали катализаторы...свечи....и ешо куча всего под замену

[AlexTum]

Сёдня у магазинчика встал рядом с C-RV. Выхожу с покупками, а меня хозяин поджидает, спрашивает типа как аппарат, масло не жрёт? Ну у меня-то всё нормуль, а вот у него на первой тыщще лампочка загорелась. Сгонял он к ОД в Сургуте - они долили с литр и сказали что всё в пределах нормы, показав мануал. Моторчик у него 2 литра и куплена недавно. Вот такие делы

[andrei30]

У меня пробег 8000 пока все нормуль ТФУ-ТФУ-ТФУ 

[Grey]

Да-а, по ходу старый, добрый 2,4 -рулит!

[Romires]

Вообще подобные дефекты моторов проявляющиеся до 10-15 тыс. пробега случаются практически у всех производителей. Но рост количества таких случаев совсем не радует.
Неприятно то, что источник проблемы могут не найти, просто сделают ремонт а он даст только временный эффект. У меня на работе была Примера пережившая два кап. ремонта двигателя при сравнительно небольшом пробеге и все равно ее не надолго это спасало от жуткого маслообжорства. У друга три (!) раза с небольшим интервалом капиталили двигатель на новой Сонате, дефект нашли только после третьего "стукача".   

[Denizes]

хм, долил пол литра на 9500 км. Это норм?

[Валерий]

хм, долил пол литра на 9500 км. Это норм?

спи спокойно. все в норме.

[В. В.]

у меня за 12500 км скушала 1,5 литра масла

[Валерий]

у меня за 12500 км скушала 1,5 литра масла

аналогичный результат.

[Grey]

у меня за 12500 км скушала 1,5 литра масла

По поводу масла уже помоему писали, что Хонда на больших оборотах масло любит. Сам когда ездил в Крым- доливал почти 1 л., а так между заменой 0,8-1 л.

[SamSPb]

По поводу масла уже помоему писали, что Хонда на больших оборотах масло любит. Сам когда ездил в Крым- доливал почти 1 л., а так между заменой 0,8-1 л.

Ну фик его знает!!! У меня до этой СР-В были два Сивика: первый продал, когда ему стукнуло 10 лет, а второй - 3.5... дык ни в одном не знал, что такое доливать масло!!! Только плановая замена на ТО... и на СР-В первое ТО прошёл - масло нормально было! При этом движку регулярно кручу до максималки - этож Хонда - она любит высокие обороты 

[Romires]

По поводу масла уже помоему писали, что Хонда на больших оборотах масло любит. Сам когда ездил в Крым- доливал почти 1 л., а так между заменой 0,8-1 л.

Ну фик его знает!!! У меня до этой СР-В были два Сивика: первый продал, когда ему стукнуло 10 лет, а второй - 3.5... дык ни в одном не знал, что такое доливать масло!!! Только плановая замена на ТО... и на СР-В первое ТО прошёл - масло нормально было! При этом движку регулярно кручу до максималки - этож Хонда - она любит высокие обороты 

На высоких оборотах все моторы масло  любят... 
То что хондовские моторы любят обороты - ерунда, для любого мотора на самом деле плохо длительная максималка и холостые, оптимально - средние обороты. 

[SamSPb]

для любого мотора на самом деле плохо длительная максималка и холостые, оптимально - средние обороты. 

согласен на 100%, и хотел бы поспорить, но никак 

То что хондовские моторы любят обороты - ерунда. 

На Сивке на 4000об только втек включался и мафынк ехать начинал... а до этого овощ овощем  Я на своём пятом Сивке так и ездил  первая передача - до 65км/ч, вторая - до 105км/ч, дальше третья... Вот только так можно было понять сущность Хондовского мотора!

[Romires]

для любого мотора на самом деле плохо длительная максималка и холостые, оптимально - средние обороты. 

согласен на 100%, и хотел бы поспорить, но никак 

То что хондовские моторы любят обороты - ерунда. 

На Сивке на 4000об только втек включался и мафынк ехать начинал... а до этого овощ овощем  Я на своём пятом Сивке так и ездил  первая передача - до 65км/ч, вторая - до 105км/ч, дальше третья... Вот только так можно было понять сущность Хондовского мотора!

Ну так вывод какой? Обороты любите Вы, но не факт что это любит двигатель...
Бедный Сивка....