Отсутствие компрессии в 4 цилиндре. Капитальный ремонт двигателя.
Romanxxx:
Сам борюсь с масложором. Пробег уже 180. Как у автора масло вязкость и режим езды ни на что не влияет. Промывки раскоксовки и прочее не помогает вообще. Есть у меня грешок также летаю по трассам, 150-180 это норма. Увидев эту тему офигел, думаю неужели это итог, пора сбавлять...
До этого был аккорд 7, вот это огонь машина...
color:
Скоро 3 недели как движок умер. За это время нашли ГБЦ (с клапанами) (9 т.р.) в отличном состоянии и уже фрезернули его, притерли седла. Пришли из НН распредвалы (30 т.р.) в отличном состоянии с пастелями. Пришли новые кольца поршней, колпачки. Ждем и надеемся, что придут новые клапаны маслофосунок от 7 аккорда, в России новых просто нет от слова совсем, никаких. Если нет, то будет брать просто новые от CR-V.
Romanxxx:
Недавно у коллеги субару Форестер стуканул мотор 2,5л. Проворот вкладыша, новое колено, поршни и кольца. Поршни растачивали для более толстых колец. На 8е аккорды также слышал делают, ставят толстые кольца от 7го. Да и голову можно от 7го, один затык только как шестерню втс женить.
color:
Там такое все тоненькое, что растачивать некуда, обломаются перегородки поршня между кольцами. Надо сами поршни менять на какие то более толстые и дофрезеровывать их, чтоб к серванту подходило.
starnov:
зачем растачивать поршни? может цилиндры имелось ввиду?
Навигация