Отсутствие компрессии в 4 цилиндре. Капитальный ремонт двигателя.

[color]

Состояние ГБЦ после беспорядочной связи с Лукойлом, Татнефтью, Роснефтью.
Это то что пошло на выброс.

[Andrey099]

прикольно. все белое. удивительно.
вопрос - а зачем 6 литров масла? у нас залив 4,2 полная смена 4,5 помоему.

[vakt]

  И все таки главный вопрос ,который волнует многих:Лукойл( даже тот ,который для азиатских ДВС ) это зло ? Или лукойл не хуже импортных масел ? Действительно на данном фото виновны отечественные масла ?

[color]

Действительно на данном фото виновны отечественные масла ?

Не совсем понятна формулировка вопроса. Капиталка вызвана каким-то заводским браком, так как масло жрало прямо на обкатке уже. А дальше просто 160 т.км. постоянного масложора, что в итоге привело к разрушению клапана.
Российские масла совершенно не причем. Нисколько не жалею, что катался на них.
А вот процедуры раскоксовки, которые я очень любил в свое время - это просто выброшенные деньги и потекшие сальники всего чего только можно.
Мотор сейчас прошел 130 моточасов. На 200 часах поеду менять масло. Купил вот это. Уровень масла не мерил за это время ни разую. Поху....ю.

[color]

вопрос - а зачем 6 литров масла?

Возможно в сухой двигатель входит больше 5. Может мне литрушку кинули для подливки)