У кого сколько «кушает» 2.4 L !?

[Fazerfamily]

конечно, если ехать 120-150, то будет расход около 12, а если поставить круиз-контроль на 110-120, то будет где-то 10, а может и меньше...

С ростом скорости сильно растет и расход.
При 120-150 колеблется от 12 до13.
А если ехать 80-90 без остановок и разгонов,то и получится около 8-8.5л.

[Владимир]

я заметил закономерность  скорость / расход,
скорость 120 - расход примерно 12,0...
80 - 8,0 и т.д.

[Ю.Гагарин]

я заметил закономерность   скорость / расход,
скорость 120 - расход примерно 12,0...
80 - 8,0 и т.д.

Это не только для CR-V справедливо. Цитирую последний "ЗР": "...расход примерно равен скорости в десятках, а итоговый показатель 9,0 л/100 км как раз соответствует крейсерским 90 км/ч".

Только это про "Форд-Транзит" с 6-местным кемпом 

[sabian]

Пробег 750км. Средний расход - 17.3. Ниже 16.5 после "слива" полного бака не бывало.
Просто какой-то караул. Дилеры обещали снижение после обкатки, хотя меня одолевают сомнения- с чего бы это.
Езжу крайне акуратно и неспешно - обкатка всётаки. Правда по Москве, в часы пик (из Солнцево до Маяковки).

[Bill]

Пробег 750км. Средний расход - 17.3. Ниже 16.5 после "слива" полного бака не бывало.
Просто какой-то караул. Дилеры обещали снижение после обкатки, хотя меня одолевают сомнения- с чего бы это.
Езжу крайне акуратно и неспешно - обкатка всётаки. Правда по Москве, в часы пик (из Солнцево до Маяковки).

Тоже самое!Жена утром греет тачку,пацана в школу по пробкам час(туда обратно).В обед тоже самое!(из школы)Вечером опять прогрев и опять по пробкам на тренировку его или в качалку свою.Вот те и 17-18 литров!
Я в выходной сажусь- по МКАД и по трассе километров 100 Вот он и снижается до пятнашки!

[sabian]

Тоже самое!Жена утром греет тачку,пацана в школу по прбкам час(туда обретно).В обед тоже самое!(из школы)Вечером опять прогрев и опять по пробкам на тренировку его или в качалку свою.Вот те и 17-18 литров!
Я в выходной сажусь- по МКАД и по трассе километров 100 Вот он и снижается до пятнашки!

Согласен!
Съездил в аэропорт Домодедово - опустил до 14,3. Потом за день всё наверстал обратно . . .

[Chekist]

21500 км пробега, год эксплуатации, Москва. Работа-дом (летом + дача раз в две недели). Была еще поездка на Украину прошлым летом, туда-обратно 2500 км - средний за поездку - 10,0 л/100 км.
Гоняю. Свет +. Климат - опционально.
Средний за 21500 км 14,9 л/100 км.
Средний за зимние 3000 км - 16,0 л/100 км.

[Portik]

Пробег 130 км.
Расход 16,2л/100км. По трассе пока не ездил, только в городе, в пробках...

[Владимир]

У МЕНЯ В ГОРОДЕ 13,5. ЗА ГОРОДОМ ПРИ РАВНОМЕРНОЙ ЕЗДЕ НА КРУИЗЕ В ДИАПАЗОНЕ ОТ 90 ДО 130 КМ/ ЧАС МЕНЬШЕ 10,1 НЕ БЫЛО. ПРОБЕГ 3200

на круизе от 80 до 90 будет 9 и меньше бывает...

[Владимир]

НАДО ПОПРОБОВАТЬ НА 80КМ, ДА ТОЛЬКО ТАК МЕДЛЕННО НЕ МОГУ ЕЗДИТЬ - УКАЧИВАЕТ   

если едешь на расстояние 100-200 км, то между 80/90 и 120/140 разница во времени будет минимальна, зато экономия заметная в топливе и безопаснее...

[Валерий]

При 140 - 1 час 24 минуты

в таком режиме у нас наврятли удасться проехать эти 200 км

[Владимир]

Давай посчитаем - расстояние 200 км. При скорости 90 км/ч время в пути 2 часа 12 мин, расход 18 литров. При 140 - 1 час 24 минуты и 24 литра. Итого: 48 минут выгадал, 120 рублей потерял. Ну это кому что важнее... время как говорится - деньги. Гайцы и другие несущественные составляющие задачи не в счет. 

так...давай разбираться...математику мы все учили в школе...я никогда еще ни по какой трассе не ездил со средней скоростью 140 км/ч - это раз, т.к. всегда разгон-торможение-обгоны и т.д. это уже не верный расчет.
дальше - почему мы не будем брать в расчет гайцев и другие "несущественные" составляющие"? или у вас пустая трасса и ты не ограничен в передвижении ничем? тогда извини...
так вот риски, которые ты принимаешь на себя, даже не считая незначительной выгоды, мне кажется не стоят таких поездок (я имею ввиду большие скорости)...
и никогдла на расстоянии 200 км ты не выиграешь "48" минут, готов поспорить...если конечно голова есть на плечах и некая ответственность в в этой самой голове.

[Валерий]

я еще могу понять что в Штатах на фривайях, где ограничение скорости 75 миль и нет никаких гайцев-зайцев-полицейских, можно 200 км(прибл.120 миль) проехать с постоянной скоростью 85 миль (прибл.120 км/ч) (на такие привышения закрывают глаза). Но там и организация движения другая, никаких пересечений, разделенный поток, никаких населенных пунктов прямо на шоссе.

[matawasha]

я еще могу понять что в Штатах на фривайях, где ограничение скорости 75 миль и нет никаких гайцев-зайцев-полицейских, можно 200 км(прибл.120 миль) проехать с постоянной скоростью 85 миль (прибл.120 км/ч) (на такие привышения закрывают глаза). Но там и организация движения другая, никаких пересечений, разделенный поток, никаких населенных пунктов прямо на шоссе.

Рыбак чтоли? ну ты загнул чуток, ограничение 65 миль в час на освновных хайвеях, на дорогах со светофорами 55. а в городах-35. А закрывают глаза на превышение в 10 миль.
Мне однажды не закрыли глаза на превышение в 15 миль , обошлось все это мне ( штрафы, суды, адвокаты в 2000 баксиков

[Валерий]

Рыбак чтоли?

почему? аааа!!! имеешь ввиду рыбу вооооот с таким глазом!

ну ты загнул чуток, ограничение 65 миль в час на освновных хайвеях

на хайвеях да, но на фривайях вроде больше. Сам ездил в октябре по 90 трассе, от Миннесоты до Сиэтла и обратно, 4500 миль!

обошлось все это мне ( штрафы, суды, адвокаты в 2000 баксиков

если бы у нас такие были штрафы, то наверняка было бы меньше нарушений или ....тольще гаишники