#Центральный замок Honda cr-v, проблемы активаторов дверей и способы их решения.

[Sabir]

Не совсем просто. Не могу заблокировать дверь МЕХАНИЧЕСКИ, т.е. ключом.
Сегодня буду разбирать.
Скажите, пожалуйста, какой (какие) предохранители отвечают за систему ЦЗ?

[Sabir]

Разобрался с замком двери багажника.
Как говорится, читайте мануал.
:-)
Принцип работы механически, с ключа:
Против часовой стрелки - открыто;
По часовой, примерно на "2 часа"  - закрыто;
По часовой, до конца, - открытие форточки.

Тягу на открытие форточки изъял, как ненужную, т.к. установил шторку багажника.
Теперь все просто,
Против часовой - открыто;
По часовой - закрыто.
Не надо момент ловить.

Форточка с кнопки водительской двери открывается, как раньше.

Актуатор сдыхает, работает через раз. Придется чинить.
Но об этом информации на 29 страницах ранее.
Всем спасибо.

[tch]

Накрылся уже ремонтировнаный пару лет назад актуатор. Видимо ставлю новый...
Полез смотеть на емексах-экзистах. Ба! А в наличии то и нет ни у кого за сколь нибудь вменяемый ценник.
ТИпа предлагают заказать за 3.5(это еще по божески) с доставкой в месяц. Это что за приколы? Эдак быстрее из штатов заказывать...
Кстати- если кто брал китайские в последнее время- дайти линк на те которые точно работают - у меня был с китайцами крайне негативный опыт- шумели и заедали.

[DM128]

И как догадаться, какой аткуатор накрылся? И почему, и как ремонтировался...
Там кроме моторчика редко, но ломается пружина. Ну и шестерни может погрызть. Сколько родных не вскрывал, все с ними отлично, кроме моторчика.
Кстати, есть правой задней двери, новый. Был донором мотора и потом новый мотор на него установлен.

[buba.sergeev]

Брал год назад на Ali передний правый рублей за 600, полёт нормальный.

[tch]

Левый, задний. Менял лопнувшую пружину и моторчик заодно (сколько то страниц назад с фотками), поскольку уже клееный, второй раз ковырять лень. Да и последнюю неделю он дико орал- так что либо опять пружина, либо шестерни куда то не туда заехали...

[tch]

Хехе, разобрал дверь, поставил новый актуатор (счасливо попался всего за 1800 хондовский). Старый актуатор на 2 части расклеился- возможно чето заклинило и соотв были силы чтобы развалилось. Простояло с момента склейки толи год толи два.
Называется - клейте лучше

[DM128]

там не надо клеить клеем, пластик на основе полистирола - насмерть схватывает ацетоном, дихлорэтаном и подобными растворителями.

[tch]

А вот по клеям не знал, спасибо. Я так понимаю специализировнаный клей для линолеума тоже пойдет?

[VsK]

Если пластик полистирольный, то для склеивания клей на основе дихлорэтана - самое то. Продается для склеивания моделей корабликов, самолетиков и т.д. в соответствующих магазинах. Он растворяет верхние слои склеиваемых поверхностей, которые при контакте свариваются и образуют монолитную (не в смысле неразрушаемую, а как будто бы цельнолитую) поверхность. Главное просушить как следует, чтобы растворитель испарился из пластмассы. Лучше день-два подождать перед подачей нагрузки. И только после застывания удалять наплывы клея.
А вот для линолеума не факт, что подойдет. Линолеум не из полистирола делают.

[DM128]

для ПХВ клей на основе цианакрилатов, не надо его.
также настоятельно рекомендую именно не клеем с наполнителем, а растворителем работать. Если корпус раскалывается, шов состоит из сочлененных осколков, лишнего наполнителя там не требуется и позволяет вскрывать корпус много раз. А наполнитель может сам рваться, особенно относится к моменту, есть люди, которые им все подряд клеят)
Дихлорэтана, увы, все меньше. Как и ацетона. Один признан легким наркотиком, второй прекурсором.

[КОРЕШ]

Дихлорэтан лучше "наполнять" тем-же материалом, из которого сделаны детали, которые надо склеить. Наточить надфилем порошка, накусать кусачками огрызков и растворить прямо в бутыльке. Чистым дихлорэтаном трудно клеить - он быстро испаряется и потому плохо "берёт". А вот цены на него... 

По 100р бутылёк - надо брать! Я года два назад парочку по 75р купил.

Кстати - в наборах для склеивания моделек - не дихлорэтан. Детям он противопоказан от слова "ваще".

[q3a]

всем привет! Комрады выручайте!
Гуглю пару часов и читаю уже 10 страниц тему - пока ответа нет. Уже осилил всю тему... Завтра жена заклюет(((
Не работал замок с пульта задних дверей - разобрал актуатор - моторчик вроде как живой, питание от кнопки подавалось на коннектор(смотрел мультиметром).
Но не двигал актуатор. Все смазано, пружинка целая.
 Я вроде не той стороной потом сам моторчик подключил(полярность) - в итоге не работает вообще ЦЗ. Даже водительская дверь и даже изнутри с кнопки двери. Только щелкает какая-то релюха(по звуку) и 2 раза мигает подсветка приборки.
CR-V 2005 год американская версия.
Неуж то просто сменив полярность и пощелкав раз 10-20 пультом для проверки - могло что-то сгореть?
Снимал минус с аккумулятора на 1 час - тоже самое.
Батарейка в пульте села? - так не реагировала б релюха и панель не засвечивалась бы?
С техникой более менее дружу. Читал что может тепловой резистор не работать должным образом, подгореть обмотка моторчика, щетки, коллектор промыть и все такое - сделаю. На край куплю новый актуатор - но почему не работает вообще и даже с кнопки с двери???
Спасибо за помощь!!!
P.S.: Также не работает магнитофон сейчас - есть подозрения что что-то случилось с сигнализацией/замками вообще??? Или банально Радио предохранитель?
Только что нажал на анлок - поворотники засветились. Нажал на лок - также. Но не работают замки дверей.

[Chir 22 rus]

Предохранители смотрел ?

[q3a]

на что именно? Не пойму - только что опять кликал - поворотники мигают - но замки молчат(
Если есть реакция и звук реле какой-то - значит предохранители в норме?
Какие можно посмотреть? Радио???
Пульт разбирал - батарейка 1616 - напряжение 3В...