Проезжали брод - Захлебнулась.

[Серыйй]

В лужу влител, машина лужу проехала,только выехал на сушу, машина сразу заглохла. попробовал стартером, был просто щелчек, стартер не стал крутить, снял воздушный фильтр(его хоть выжимай), разобрал до впрыска весь воздушок, там везде вода, открыл полностью дросельную заслонку (думал просохнет), выкрутил свечи, там в цилиндрах толи вода, толи масло (в двух из четырех), опять попробовал стартером, ничего не шевелиться, попробовал крутить коленвал, прокрутился на пол оборота, затем опятья попробовал стартером, чуть-чуть провернулось стартером и встало. И потом сколько не пытался не ключом, не стартером каленвал провернуть не могу. Воды было гдето 1 метр. Раньше была такая ситуация, проезжал тоже брод, точно так же заглохла, также вытащил фильтр, выжал, всепросушил, даже не выкручивал свечи, стартером покрутил минуты 2, и завелась, на этот раз не подфортило. завтра буду разбирать, выложу фото.

[Серыйй]

я же знаю у вас большой опыт,вы здесь и фото и рекомендации вылаживаете, ну помогите пожалуйста  я эту машину и так в долг купил,сын маленький, дом строю, а без неё, как без рук, надо и грибы и ягоду на зиму,а она встала мёртвым грузом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!самое обидное в том что рядом со мной, возле лужи когда стоял, БАБА на семёрке(ваз 2107) проехала с другой стороны лужи без проблем, а я ДУРАК хонду угробил!!!!!!

[Vivo]

Воды было гдето 1 метр.

До кучи - смени жидкость в заднем редукторе. Там вентиляционные отверстия есть, скорее всего вода попала и туда.

[Серыйй]

Дахрен с ним сзадком сама вытечет!!уже половина третьего ночи а не знаю с чегоначинать ремонт, инфу надо!!!!!!! ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Vivo]

Не вытечет. Понимаю, что сейчас пох на зад.редуктор, но потом совсем Хонду проклянешь.

По воздушкам от воды - это лучше в другой раздел, где все ЦРВ'воды - Опыт, эксплуатация.

На чём раньше ездил? Почему CR-V купил? А не Ниву (Шевроле или удлинённую) или УАЗ (Хантер, 3160, Симбир, Патриот). ЦРВ - как и любой "паркетник", больше для города и пикников, а по бездорожью - расходы сильно увеличиваются... Или не думал взять второй машиной УАЗ-469?

Какая ещё инфа нужна по ремонту?

[balamut]

скорее всего был гидроудар в одном из цилиндров. ты попал на замену шатуна...

[ingl]

Была ситуация один в один с твоей.
Четыре недели назад в Иркутске был сильный ливень.
Пол города  затопило. Надеясь на русское авось решил  проехать  глубокую  лужу. Посредине заглох.
Вытаскивали  грузовиком. При дальнейшем осмотре выявилось, что  воздухан и всё что  рядом в  воде.
Снял  воздушный  патрубок, завел, но  радости  не  доставило. Долбило  в  первом  цилиндре. Далее  на  заглушеном двигателе  поташили на  верёвке  домой. Решил  разобрать  движок ради  интереса. Всктрытие  думаю покажет. Контрактный  брать  или ремонтировать. Руки  благо  не из жопы  растут.
Снял  клапанную крышку, там каша (масло  с водой). Далее  снял бошку (всё ок) клапана  на  месте, поршня  как  новые (нагару  почти  ноль). Снял  подон и вот  он- погнутый шатун  в  первом  цилиндре. Дальнейшее вскрытие  показало, что  пострадал  только  он. Движка  в  остальном  была  в полном  поряде. Решил  востанавливать. На  разборке  купил  шатун вместе  с  поршнем за 1500 р. Далее все резинки, вкладыши  шатунные, кольца, ориг. прокладка, ремни, ролик. В итоге всё  по  кругу обошлось тыщь в 20 руб со своей  работой и потерянным  временем около 2 недель. Больше времени  ушло  на отмывание  движка. Собрал, завёл, радости  нет  придела. Движка  вышла  как  новая. Накатал 500 км. Всё  ок. Динамика  проста  убойная. 

[боб235]

появляется желание поставить шнорхнль, но чт делать с геной она та низко находится замкнет нафиг

[Flasher]

появляется желание поставить шнорхнль, но чт делать с геной она та низко находится замкнет нафиг

гена при попадании в воду вроде бы как(точно не знаю) сразу не здыхает, т.е. он может перестать работать, и авто будет работать т аккума, пока Гена не высохнет и не заработает снова.

но, после тока как намочили Гену, нельзя вроде давать сильную нагрузку на электро сеть ... т.е. ваще все поминимуму пока не высохнет. и наверно должно быть все нормуль.

это все лично мое ИМНо )

а ваще гены дохнут в воде, тока при каких именно обстоятельствах не понятно.

[Vivo]

Такая мысль есть, что в генераторах при затопе замыкаются ламели на коллекторе (или как это правильно называется?), ведь в воде не только H20, но и соли, и грязь. В результате повышенный ток, сгорает либо обмотка, либо диоды... Это только моя теория. У стартера практически закрытый корпус, исключение это отверстие где шестеренка выдвигается и маховик крутит, плюс ещё есть мелкое отверстие в области щёток, как я понимаю для вытекания попавшей воды из корпуса.

[crv_699]

ну обычный гидроудар, надо мастерам отдавать ...... сочуствую, но кажись попал на кругленькую сумму =(

кстати узнай для справки сколько будет заменить мотор на контрактный .... может будет выгодней.

недавно так же попал на гидроудар.
В итоге заказал себе из новосиба контрактный двигатель B20B  146 лс. за 34 тыс с доставкой.
А так B20B 128 лс. можно купить от 10 тыс и выше. причем в мск, этих движков там вообще навалом.

[_AR_]

недавно так же попал на гидроудар.
В итоге заказал себе из новосиба контрактный двигатель B20B  146 лс. за 34 тыс с доставкой.
А так B20B 128 лс. можно купить от 10 тыс и выше. причем в мск, этих движков там вообще навалом.

Двигателя B20B 146 лошадок не бывает.
B20B - 128 л.с.
B20Z - 147 л.с.

[Антон_999]

Проблема такая Цэрва глотнула воды, пропала искра никак не хочет заводится, есть у кого какие соображения?

[Vivo]

Крутиться стартером? Самодиагностика что говорит?

[Abik]

Дело было так: Собрались пару дней назад на природу погудеть Погоды стоят нормальные +15 солнце... Фанагория и т.д. дорога сухая, чистая, потом съезд на глину и грязь, пару км и речка! машина ехала без проблем, и по гомнам и по речке. Приехали, развели костер, тяпнули. и тут Остапа понесло! а не покататься ли мне по речке?!... когда еще в январе такое выпадет! Вобщем катался я не долго((( машина колом встала. Начитавшись про то, что не стоит "крутить" пока свечи не выкрутил, открываю капот, и...  пипец с воздухана слил литра 3 воды, какие тут свечи... Седня сняли голову, итоги плачевны. См фото. хоть ниче не порвало и не лопнуло.
Тешет только то, что кольца пора менять, масло ела 1литр на 1000км, ну теперь еще и 2 шатуна и еще там по мелочи). Хотя я б все равно залез бы в воду
Итоги: не стоят 10 минут драйва по реке, таких финансовых затрат